Νέο Peugeot 308, το νέο πρόσωπο της Peugeot

Το νέο 308 εξοπλίζεται με όλα τα τελευταίας γενιάς συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, που συμπληρώνουν τη γκάμα των ενσωματωμένων τεχνολογιών, και περιλαμβάνουν το υψηλότερο επίπεδο τεχνογνωσίας της μάρκας: 

-Adaptive Cruise control με λειτουργία Stop and Go (στο αυτόματο κιβώτιο EAT8) 

-Lane Positioning Assist (ενεργή υποβοήθηση διατήρησης του αυτοκινήτου στη λωρίδα κυκλοφορίας) 

-Lane Change Assist (σύστημα ελέγχου τυφλής γωνίας εκτεταμένης εμβέλειας) 

-Rear Cross Traffic Alert (σύστημα ελέγχου οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας) 

Το νέο PEUGEOT 308 διαθέτει νέο εξοπλισμό, ο οποίος συναντάται κυρίως σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών:  

-Υψηλής ευκρίνειας κάμερα οπισθοπορείας με ενσωματωμένο σύστημα πλύσης 

-Yποβοήθηση στάθμευσης με σάρωση 360° από 4 κάμερες (εμπρός, πίσω και πλευρικά) 

-Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί Proximity και εκκίνηση hands-free  

-Πλήρες ξεπάγωμα του παρμπρίζ και θερμαινόμενη στεφάνη τιμονιού 

-PEUGEOT Connect SOS κλήση έκτακτης ανάγκης με πληροφορίες για την θέση του οχήματος  

-Εξωτερικοί καθρέφτες με ανάκλιση κατά την όπισθεν 

Το νέο PEUGEOT 308 εξακολουθεί να προσφέρει μία ολοκληρωμένη σειρά εξοπλισμού, ανάλογα με την έκδοση, σε τομείς όπως η υποβοήθηση οδήγησης, η ασφάλεια και η άνεση: 

-Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (αναγνωρίζει πεζούς και ποδηλάτες, ημέρα και νύχτα, ενεργό από 7 έως 140 km/h ανάλογα με την έκδοση) και προειδοποίηση επικείμενης σύγκρουσης 

-Lane Keeping Assist (προειδοποίηση & διόρθωση σε περίπτωση ακούσιας απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας με αναγνώριση της άκρης του δρόμου) 

-Driver Attention Alert (ενεργό σύστημα ανίχνευσης έλλειψης προσοχής οδηγού), το οποίο αναγνωρίζει το βαθμό επαγρύπνησης του οδηγού μετά από πολύωρη οδήγηση με ταχύτητα πάνω από 65 km/h, αναλύοντας τις μικρές κινήσεις του στο τιμόνι 

-Αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων 

-Εκτεταμένη αναγνώριση οδικής σήμανσης (stop, μονόδρομος, απαγόρευση προσπεράσματος, κλπ.) 

-Αντικλεπτικό σύστημα με ογκομετρικό ραντάρ και υπερκλείδωμα 

-Ηλεκτρικό χειρόφρενο σε όλες τις εκδόσεις 

Το νέο PEUGEOT 308 βασίζεται σε μία εξελιγμένη μορφή της πλατφόρμας EMP2 (Efficient Modular Platform), χάρη στην οποία είναι δυνατή η προσφορά αμιγώς εξηλεκτρισμένων εκδόσεων. Δύο Plug-in-Hybrid εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες από το λανσάρισμα του μοντέλου.  

Το νέο PEUGEOT 308 διαθέτει νέο σχήμα, ώστε να εδραιώσει καλύτερα τη θέση του στην κατηγορία: 

-το μήκος του είναι 4.36μ (+11εκ.) 

-το παρμπρίζ έχει μεγαλύτερη κλίση και είναι τραβηγμένο προς τα πίσω 

-το μεταξόνιο είναι αυξημένο κατά 55χλστ. στα 2.675μ, γεγονός που προσφέρει περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες 

-το ύψος του είναι μειωμένο κατά 20χλστ. φτάνοντας τώρα το 1.44μ. 

Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ φτάνει τα 412 λίτρα και ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το δάπεδο τα 28 λίτρα. Με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα η μέγιστη χωρητικότητα φτάνει τα 1.323 λίτρα.  

Το νέο PEUGEOT 308 διαθέτει αμάξωμα με κορυφαία αεροδυναμική, με συντελεστή οπισθέλκουσας Cx  0.28 και SCx 0.62m2. Όλα τα ορατά και λιγότερο ορατά τμήματα του αμαξώματος έχουν μελετηθεί με στόχο την καλύτερη αεροδυναμική απόδοση (προφυλακτήρες, αεροδυναμικά βοηθήματα, πίσω διαχύτης, πλευρικές κολώνες, καθρέφτες, πάτωμα κλπ.). Με στόχο την καλύτερη αεροδυναμική απόδοση έχουν σχεδιαστεί και οι τροχοί συμβάλλοντας καθοριστικά στην αεροδυναμική του μοντέλου.   

Το νέο PEUGEOT 308 εφοδιάζεται με ζάντες διαμέτρου από 16 έως 18 ίντσες και ελαστικά Class A και A+, για περιορισμό των αντιστάσεων κύλισης, και σύμφωνα με τις προδιαγραφές που έχει θέσει η μάρκα με στόχο την κορυφαία οδική συμπεριφορά.  

Η οικονομία αποτέλεσε τον καθοριστικό παράγοντα σε όλη τη διαδικασία της εξέλιξης του μοντέλου. Η νέα αυτή πλατφόρμα συμβάλλει στον περιορισμό της κατανάλωσης και στη μείωση των εκπομπών του CO₂ του νέου PEUGEOT 308. 

Προκειμένου να βελτιωθεί η άνεση και ο περιορισμός των κραδασμών, η ακαμψία του αμαξώματος έχει βελτιστοποιηθεί χάρη στην άριστη συναρμογή των δομικών στοιχείων. Η οδηγική απόλαυση κάνει περισσότερο από ποτέ, αισθητή την παρουσία της στο νέο PEUGEOT 308, με υποδειγματική οδική συμπεριφορά, κορυφαίο επίπεδο άνεσης, και μοναδική ευελιξία στην πόλη χάρη στην ακτίνα στροφής που δεν ξεπερνά τα 10,5μ. 

Ο σχεδιασμός των καθισμάτων του νέου PEUGEOT 308 έγινε με γνώμονα την άνεση ενώ δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στην υψηλή ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν: αναβαθμισμένη ποιότητα επενδύσεων, ύφασμα, alcantara, κατεργασμένο και χρωματισμένο δέρμα. 

Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν πιστοποιητικό με σφραγίδα έγκρισης από τον οργανισμό AGR (Aktion für Gesunder Rücken) στο βασικό ή τον προαιρετικό εξοπλισμό, που επιβεβαιώνει την εργονομία και τις επιλογές των ρυθμίσεων που διαθέτουν. Μπορούν επίσης να εφοδιαστούν και με ηλεκτρικό σύστημα 10 ρυθμίσεων με δύο θέσεις απομνημόνευσης.  

Και τα δύο εμπρός καθίσματα μπορούν επίσης να εξοπλιστούν προαιρετικά με σύστημα μασάζ 8 αεροθαλάμων που διαθέτει πολλαπλές ρυθμίσεις και λειτουργία θέρμανσης. 

Στη 2η σειρά, το αυξημένο μεταξόνιο (+ 55 mm) εξασφαλίζει εμφανώς βελτιωμένο επίπεδο άνεσης, ενώ οι πίσω επιβάτες διαθέτουν πλέον περισσότερο χώρο για τα γόνατά τους. Η συνδεσιμότητα είναι επίσης κορυφαία, από το επίπεδο Allure, με 2 θύρες USB C (φόρτιση και φόρτιση/μεταφορά δεδομένων) στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας. Ένα άνοιγμα στο κέντρο της έδρας του πίσω καθίσματος (2/3 -1/3), αποκαλύπτει ένα υποβραχιόνιο εξοπλισμένο με δύο ποτηροθήκες και μια βάση στήριξης τηλεφώνου. 

Η τεχνολογία είναι παρούσα σε κάθε λεπτομέρεια στο εσωτερικό του νέου PEUGEOT 308: 

• πλήρως θερμαινόμενο παρμπρίζ 

• αυξημένο πάχος εμπρός και πίσω παραθύρων 

• ηχο-απορροφητικές μεμβράνες πλευρικά των εμπρός καθισμάτων ανάλογα με την έκδοση 

• εσωτερικός καθρέφτης χωρίς πλαίσιο από την έκδοση Allure, με γαλάζιο LED στις υβριδικές εκδόσεις 

Το σύστημα του air condition είναι καινούργιο και ενισχύει το αίσθημα της άνεσης των επιβατών, ενώ οι επιβάτες του πίσω καθίσματος διαθέτουν 2 αεραγωγούς στην πίσω πλευρά της βάσης της κεντρικής κονσόλας.  

Με σκοπό τη βελτίωση του αέρα στο εσωτερικό, το νέο PEUGEOT 308 είναι εξοπλισμένο με Σύστημα Ποιότητας Αέρα (AQS) που παρακολουθεί συνεχώς την ποιότητα του αέρα που περνάει στην καμπίνα και είναι ικανό να ενεργοποιεί αυτόματα την ανακύκλωσή του. Πλήρης ηρεμία από το επίπεδο GT και πάνω με το Clean Cabin, ένα σύστημα επεξεργασίας αέρα με κατακράτηση των ρυπογόνων αερίων και των σωματιδίων. Η ένδειξη της ποιότητας του αέρα εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη αφής. 

Εξελιγμένο σε συνεργασία με τη Focal, μία Γαλλική μάρκα που ειδικεύεται στα ηχοσυστήματα, το νέο PEUGEOT 308 εφοδιάζεται με το αποκλειστικό ηχοσύστημα FOCAL® Premium Hi-Fi που είναι αποτέλεσμα πάνω από 3 ετών έρευνας και σχεδιασμού.  

Με δεδομένο το γεγονός ότι το συγκεκριμένο μοντέλο αποτελεί έναν ακόμα εμβληματικό εκπρόσωπο της φιλοσοφίας της «δύναμης της επιλογής», το νέο PEUGEOT 308 προσφέρεται και με 2 επαναφορτιζόμενα υβριδικά κινητήρια σύνολα: 

-HYBRID 180 e-EAT8 / κίνηση στους 2 τροχούς / συνδυασμός ενός βενζινοκινητήρα 150hp (110kW) PureTech και ηλεκτροκινητήρα 81 kW συνδεδεμένο στο κιβώτιο e-EAT8 / από 25g  C0₂ ανά χιλιόμετρο και έως 70 χλμ αυτονομίας με 100% ηλεκτροκίνηση (βάσει του πρωτοκόλλου δοκιμών WLTP, εν αναμονή πιστοποίησης),  

-HYBRID 225 e-EAT8 / κίνηση στους 2 τροχούς / συνδυασμός βενζινοκινητήρα 180 hp (132 kW) PureTech και ηλεκτροκινητήρα 81 kW συνδεδεμένο στο κιβώτιο e-EAT8 / απο 26g C0₂ ανά χιλιόμετρο έως 71 χλμ αυτονομίας με 100% ηλεκτροκίνηση (βάσει του πρωτοκόλλου δοκιμών WLTP, εν αναμονή πιστοποίησης), 

Η μπαταρία ιόντων λιθίου έχει χωρητικότητα 12,4kWh, ισχύ 102kW, και διατίθεται με δύο τύπους ενσωματωμένου φορτιστή, που ικανοποιούν όλες τις χρήσεις και λύσεις επαναφόρτισης του χρήστη, με στάνταρ ένα μονοφασικό φορτιστή 3,7kW και προαιρετικά ένα μονοφασικό φορτιστή 7,4kW. 

Οι εκτιμώμενοι χρόνοι φόρτισης είναι οι παρακάτω : 

• μέσω Wall Box (32 A) 7,4 kW, για πλήρη φόρτιση σε 1ώρα 55λεπτά με μονοφασικό ενσωματωμένο φορτιστή  (7,4kW), 

• μέσω ενισχυμένης παροχής (16 A), για πλήρη φόρτιση σε 3ώρες 50λεπτά με μονοφασικό ενσωματωμένο φορτιστή (3,7kW), 

• μέσω συμβατικής παροχής (8 A), για πλήρη φόρτιση σε 7ώρες 5λεπτά με μονοφασικό ενσωματωμένο φορτιστή (3,7 kW). 

Το νέο PEUGEOT 308 διατίθεται και με τους παρακάτω κινητήρες εσωτερικής καύσεως, με εκπομπές CO₂ από 114 g/km. Πληρούν τις τελευταίες προδιαγραφές της Οδηγίας Euro 6, και λαμβάνουν έγκριση τύπου βάσει του πρωτοκόλλου δοκιμών WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). 

Βενζίνης, 3κύλινδροι κινητήρες 1,2 λίτρων: 

• PureTech 110 S&S BVM6, 

• PureTech 130 S&S BVM6, 

• PureTech 130 S&S EAT8. 

Diesel, 4κύλινδροι κινητήρες 1,5 λίτρων: 

• BlueHdi 130 S&S BVM6, 

• BlueHdi 130 S&S EAT8, 

• Για την διευκόλυνση των πελατών της προς την ενεργειακή μετάβαση η Peugeot προσφέρει μία σειρά λύσεων φόρτισης για το σπίτι ή την εργασία, μέσω μία ευρείας γκάμας εξοπλισμού (ενισχυμένη παροχή, Wall box, Smart Wall box, κλπ.), μια μελέτη αξιολόγησης της υφιστάμενης ηλεκτρικής εγκατάστασης και την καλύτερη λύση φόρτισης καθώς και την τελική εγκατάσταση, μέσω των προτεινόμενων συνεργατών μας. H μπαταρία καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 km για το 70% της χωρητικότητας φόρτισης. 

• Από την εφαρμογή MyPeugeot® για smartphone ή μέσω της κεντρικής οθόνης, υπάρχει τώρα η δυνατότητα του προγραμματισμού φόρτισης του ηλεκτρικού Peugeot από απόσταση και ενεργοποίηση του κλιματισμού στην επιθυμητή θερμοκρασία.  

Το νέο PEUGEOT 308 είναι το πρώτο όχημα της γκάμας που φέρει το νέο λογότυπο της PEUGEOT. Διαχρονική, με τη γαλλική τεχνογνωσία και παράδοση, η μάρκα ανοίγει μια νέα σελίδα στην ιστορία της.  

  Το νέο PEUGEOT 308 ξεκίνησε να πωλείται στην Ελληνική αγορά τον Ιανουάριο του 2022 και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Mulhouse.