Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120 PS

Σχεδίαση
To Peugeot 3008 ενσωματώνει όλη την σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρείας. Στο ανανεωμένο 3008 οι επεμβάσεις των σχεδιαστών σε μάσκα, φανάρια και προφυλακτήρες, ήταν σχετικά μικρές ώστε το τελικό αποτέλεσμα να διατηρεί αυτή την γραμμή. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η πανοραμική θέση οδήγησης, οι κοντοί πρόβολοι, οι προστατευτικές ποδιές και τα μαρσπιέ κάνουν την διαφορά, τονίζοντας την διαφορετικότητα του μοντέλου. 

Εσωτερικό
Η ποιότητα των υλικών και το φινίρισμα ξεχωρίζουν στο εσωτερικό του 3008. Η γυάλινη οροφή, το αναδυόμενο σύστημα head up display (προβάλει στο οπτικό πεδίο του οδηγού πληροφορίες, όπως η ταχύτητα) και οι λεπτομέρειες από χρώμιο δίνουν έναν premium τόνο. Ξεχωρίζει η φαρδιά και με έντονη κλίση κεντρική κονσόλα, με αρκετά κουμπιά αεροπορικού τύπου και χειρολαβή στη δεξιά πλευρά, καθώς και το μεγάλο κεντρικό τούνελ που έχει ψυχόμενο αποθηκευτικό χώρο 13,5 λτ. Πολύ καλή είναι η θέση οδήγησης, όπως και η εργονομία. Στο εσωτερικό του 3008 τέσσερις ενήλικες θα μετακινηθούν χωρίς παραχωρήσεις, ενώ ένας ακόμα, που θα κάτσει στη μέση του πίσω καθίσματος, θα διευκολυνθεί από το επίπεδο δάπεδο. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 432 λίτρα), ενώ το δάπεδο τοποθετείται σε τρία διαφορετικά ύψη και η πίσω πόρτα ανοίγει σε δύο τμήματα. 

Κινητήρας
Ο νέος 1,6 BlueHDi κινητήρας αποδίδει 120 άλογα, αλλά κυρίως 300 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ. Είναι ήσυχος και πολιτισμένος, χωρίς κραδασμούς και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο. Η οικονομία είναι το δυνατό χαρτί του 1,6 BlueHDi κινητήρα, με την Peugeot να ανακοινώνει μέση κατανάλωση 4,1 λτ./100 χλμ., ενώ κατά την διάρκεια της δοκιμής μας δεν ξεπέρασε τα 5,8 λτ./100 χλμ. τιμή εξαιρετική για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Οδηγώντας
Το 3008 δείχνει αμέσως τη γαλλική του καταγωγή, αφού η ανάρτηση δεν αφήνει σχεδόν καμία λακκούβα να ενοχλήσει τους επιβάτες. Καλύπτει ξεκούραστα και με ασφάλεια μακρινά ταξίδια, έχει χαμηλό θόρυβο κύλισης, προσεγμένη ηχομόνωση και μεγάλη αυτονομία. Για τις light εκτός δρόμου περιηγήσεις, το Peugeot 3008, εκτός από τα 178 χλστ. της τονισμένης απόστασης από το έδαφος, διαθέτει το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Grip Control, που ενεργοποιείται μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα και έχει 5 διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας: Έναν με το ESP σε κανονική λειτουργία για κίνηση σε άσφαλτο, έναν για το all terrain mode, όταν το αυτοκίνητο κινείται σε λάσπη, υγρό γρασίδι κ.ά., έναν για το sand mode, όταν βρίσκεται στην άμμο, έναν για το snow mode στο χιόνι και έναν με το ESP πλήρως απενεργοποιημένο, μέχρι όμως τα 50 χλμ./ώρα.

Συμπέρασμα
Το Peugeot 3008 είναι το οικογενειακό crossover, με ξεχωριστά χαρακτηριστικά, που υπόσχεται πρωτόγνωρες εμπειρίες. Η έκδοση με τον πολύ καλό κινητήρα 1,6 BlueHDi διακρίνεται για την οικονομία που προσφέρει και αποτελεί μια ενδιαφέρουσα πρόταση, μιας και συνδυάζει δύο κατηγορίες.