BYD Seal U DM-i AWD 324 PS: Πολιτισμένο και ευρύχωρο

Έχει μοντέρνο σχεδιασμό και εντυπωσιάζει με τον όγκο του.
Έντονο το τεχνολογικό στοιχείο στην καμπίνα, τα υλικά είναι ποιοτικά.
Plug-in υβριδικό, στην πόλη καίει 4,8 λτ/100 χλμ (6,2 η μέση κατανάλωση).
Η ανάρτηση έχει έμφαση στην άνεση, η καμπίνα έχει καλή ηχομόνωση.

Το BYD Seal U DM-i έχει μοντέρνο σχεδιασμό και εντυπωσιάζει με τον όγκο του

Η BYD έχει ξεκινήσει να εδραιώνεται στην ευρωπαϊκή και την ελληνική αγορά, με το Seal U να είναι ο εκπρόσωπός της στην κατηγορία των μεσαίων SUV. Το εν λόγω μοντέλο είναι διαθέσιμο τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικό (Seal U BEV), όσο και ως Plug-in υβριδικό (Seal U DM-i με τη συντομογραφία να σημαίνει Dual Mode –intelligent). Στα χέρια μας έχουμε την ισχυρότερη έκδοση του μοντέλου, που είναι η Plug-in υβριδική με κίνηση σε όλους τους τροχούς και συνδυαστική ισχύ 324 άλογα. Ας δούμε πόσο καλό είναι το αυτοκίνητο που έρχεται να αποτελέσει τη γέφυρα μεταξύ των ηλεκτρικών και των βενζινοκίνητων μοντέλων!

Εξωτερικά, το BYD Seal U DM-i έχει μοντέρνο design, με τις επιφάνειες να διακατέχονται από νευρώσεις. Ο μεγάλος όγκος του αυτοκινήτου αποπνέει κύρος και τραβά τα βλέμματα.

Έντονο το τεχνολογικό στοιχείο στην καμπίνα του BYD Seal U DM-i, τα υλικά είναι ποιοτικά

Περνώντας στο εσωτερικό του BYD Seal U DM-i, την προσοχή μας τραβά η μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό, η οποία μπορεί να περιστραφεί και να είναι οριζόντιου ή κάθετου προσανατολισμού. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων πίσω από το τιμόνι εντείνει το τεχνολογικό στοιχείο, ενώ τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι ποιοτικά.
Οι χώροι είναι παραπάνω από άνετοι για 5 ενήλικες επιβάτες, ακόμα και ψηλού αναστήματος.

Plug-in υβριδικό, στην πόλη καίει 4,8 λτ/100 χλμ (6,2 η μέση κατανάλωση)

Το BYD Seal U DM-i AWD που δοκιμάζουμε έχει ένα βενζινοκινητήρα και 2 ηλεκτροκινητήρες, με τη συνδυαστική απόδοση να είναι 324 άλογα και 550 Nm ροπής.
Κατά τη δοκιμή μας, μετρήσαμε μέση κατανάλωση 6,2 λτ/100 χλμ. Το δυνατότερο σημείο του αυτοκινήτου είναι η κατανάλωση στην πόλη, που είναι 4,8 λτ/100 χλμ, ένα νούμερο που εντυπωσιάζει αν αναλογιστούμε τον όγκο του αυτοκινήτου.

Η ανάρτηση έχει έμφαση στην άνεση, η καμπίνα έχει καλή ηχομόνωση

Η ανάρτηση του BYD Seal U DM-i είναι προσανατολισμένη στην άνεση, κάτι που ακούγεται λογικό για ένα Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV. Ως εκ τούτου, οι κακοτεχνίες και οι κραδασμοί απορροφώνται πολύ καλά. Αν κινηθείτε σβέλτα σε δρόμο με στροφές, τότε θα κάνουν την εμφάνισή τους ορισμένες κλίσεις, οι οποίες όμως δεν θα ανησυχήσουν τον οδηγό ή τους επιβάτες.

Στις επόμενες σελίδες θα διαβάσετε αναλυτικά τη δοκιμή του BYD Seal U DM-i.