Skoda Kamiq 116 PS DSG7: Εργονομικό και με περίσσιους χώρους

Ανετο εσωτερικό με κορυφαίους χώρους για τους πίσω επιβάτες στην κατηγορία.
«Τσιμπάει» η κατανάλωση εντός πόλης, 7,8 λτ./100 χλμ.
Ο «μικρός» 1.000άρης TSI προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις.
Καλά εξοπλισμένο ακόμα και στην βασική έκδοση.

Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το ανανεωμένο Skoda Kamiq 116 PS

Η Skoda ανανέωσε μέσα στο έτος το μικρό SUV που διαθέτει στην γκάμα της σε μια προσπάθεια να διατηρήσει την θέση του στην κατηγορία. Το νέο Skoda Kamiq που δοκιμάσαμε εξοπλίζεται με τον 1.000άρη βενζινοκινητήρα TSI των 116 ίππων που συνεργάζεται με το  αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG7. Με αυτόν τον συνδυασμό, διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την Essence και την Selection.

Στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των μικρών SUV, το Skoda Kamiq συνεχίζει να πορεύεται με «όπλα» τους χώρους του και την εργονομία στο εσωτερικό, για την οποία φημίζεται η μάρκα. Ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση Essence προσφέρει ικανοποιητικό εξοπλισμό. Επιπλέον, το μικρό SUV της Skoda σημειώνει την χαμηλότερη κατανάλωση εντός πόλης για τα αμιγώς βενζινοκίνητα, αν και τα περισσότερα μικρά SUV είναι mild hybrid με αποτέλεσμα η κατανάλώση αυτή να θεωρείται τσιμπημένη για την ευρύτερη κατηγορία των μικρών SUV.  Σε αυτήν, παρέχει τον περισσότερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών.

Μελετώντας τις μετρήσεις για το μοντέλο, παρατηρούμε πως, πέρα από τα παραπάνω σημεία που ξεχωρίζει, δεν φαίνεται να υστερεί σημαντικά σε κάποιον τομέα. Οι υπόλοιπες τιμές βρίσκονται στον μέσο όρο της κατηγορίας, σχηματίζοντας την εντύπωση πως είναι ένα καλό συνολικά αυτοκίνητο.

Ας δούμε τον επόμενοι πίνακα που συνοψίζει τους κύριους τομείς αξιολόγησης αλλά και αναφέρει την συνολική βαθμολογία που κατάφερε να συγκεντρώσει το Skoda Kamiq 116 PS με το αυτόματο DSG7.

Το Skoda Kamiq 116 PS DSG7 συγκέντρωσε βαθμολογία 86 στα 100

Το Skoda Kamiq με τον 1.000άρη TSI και αυτόματο κιβώτιο σημείωσε βαθμολογία 86 στα 100. Όπως προαναφέρθηκε, έχει τον μεγαλύτερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών στην κατηγορία με 16,8 εκ. άνεσης. Επίσης, και το πλάτος των πίσω καθισμάτων είναι μεγάλο για την κατηγορία, εξασφαλίζοντας πως ακόμα και ενήλικες δεν θα «στριμωχτούν» στα πίσω καθίσματα.

Στον τομέα των επιδόσεων, ακόμα κι αν το Kamiq μπορεί να εξοπλιστεί και με ισχυρότερο 1.500άρη κινητήρα, φαίνεται να τα πηγαίνει καλά και με τον 1000άρη. Επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 10 δλ. και από την ίδια ταχύτητα σταματάει σε 38,4 μ. Αυτές οι επιδόσεις τοποθετούνται γύρω στην μέση τιμή της κατηγορίας.

Ας δούμε στις σελίδες που ακολουθούν τα αναλυτικά αποτελέσματα των μετρήσεων μας όσον αφορά τις επιδόσεις, τους χώρους, την πραγματική κατανάλωση του μοντέλου, αλλά και την εγγύηση που προσφέρει η Skoda.