Τριπλή παρουσίαση: Τα Audi A5, Q5 και Q6 e-tron στην Ελλάδα

Παρουσιάστηκαν επίσημα στην Ελλάδα, στον Αστέρα Βουλιαγμένης.
Audi A5: Βγαίνει βενζίνη και diesel mild hybrid, με τιμές από 61.980 έως 88.980 ευρώ.
Audi Q5: Επίσης ήπια υβριδικό βενζίνη και diesel, από 69.980 έως 99.980 ευρώ.
Audi Q6 e-tron: Από 252 έως 490 άλογα, με τιμή από 69.980 έως 105.980 ευρώ.

Παρουσιάστηκαν επίσημα στην Ελλάδα, στον Αστέρα Βουλιαγμένης

Audi παρουσίασε επίσημα στην Ελλάδα τα ολοκαίνουργια A5, Q5 και Q6 e-tron, σε μια όμορφη εκδήλωση στον Αστέρα Βουλιαγμένης, στην οποία ήμασταν προσκεκλημένοι για να γνωρίσουμε τα αυτοκίνητα από κοντά και να ενημερωθούμε για τα πλάνα της εταιρείας σχετικά με την ηλεκτροκίνηση αλλά και τα θερμικά μοτέρ.

Ακολουθώντας τις τρέχουσες εξελίξεις της Ευρώπης σχετικά με τους περιορισμούς ρύπων, με την «απαγόρευση» των κινητήρων που εκπέμπουν ρύπους να παίρνει παράταση πλέον για το 2035, η Audi σκοπεύει να πουλά καινούργια θερμικά αυτοκίνητα μέχρι το 2033, με το τελευταίο λανσάρισμα νέου θερμικού μοντέλου να λάβει χώρα το 2026. Από τη στιγμή βέβαια που τα πράγματα στο συγκεκριμένο τομέα είναι ακόμα ρευστά, η εταιρεία θα προσαρμόσει ανάλογα το πλάνο της.

Ως εκ τούτου, τα νέα Audi A5 και Q5 θα είναι διαθέσιμα με mild hybrid κινητήρες βενζίνης και diesel, ενώ το Audi Q6 e-tron θα είναι ηλεκτρικό. Αξίζει να αναφέρουμε πως το A5 και το Q5 που βρίσκονταν στην παρουσίαση ήταν μοντέλα προ-παραγωγής, δείχνοντας τη θέληση των ανθρώπων της Kosmocar να μας δείξουν τα συγκεκριμένα οχήματα με σάρκα και οστά, και όχι απλά μέσω μιας οθόνης.

Audi A5: Βγαίνει βενζίνη και diesel mild hybrid, με τιμές από 61.980 έως 88.980 ευρώ

Το ολοκαίνουργιο Audi A5 έχει design με άκρως δυναμικά στοιχεία, χωρίς να υστερεί σε κομψότητα. Το μεταξόνιο έχει μακρύνει, κάτι που συμβάλλει τόσο στον αισθητικό τομέα, όσο και στη χωροταξία, ενώ οι μεγάλοι τροχοί και το χαμηλό αμάξωμα –ιδιαίτερα σε μια εποχή που κατακλυζόμαστε από SUV- συμβάλλουν στις εντυπωσιακές αναλογίες του A5. Οι επιφάνειες είναι μυώδεις, κάτι που συμβαίνει και στα άλλα δύο μοντέλα που παρουσιάστηκαν, με το sport στοιχείο να εντείνεται ακόμα περισσότερο από το μακρύ ρύγχος, τα «συνοφρυωμένα» φανάρια και την γρίλια που έχει αραιή «πλέξη».

Τα εμπρόσθια φανάρια στα νέα A5, Q5 και Q6 e-tron είναι τεχνολογίας LED, ενώ τα πίσω είναι OLED και μπορούν να εμφανίζουν διαφορετικές ενδείξεις, αναλόγως των συνθηκών (όπως για παράδειγμα φρενάρισμα πανικού).
Το Audi A5 θα διατίθεται σε δύο επιλογές αμαξώματος, την Sedan και την Avant, όπως το όχημα που είδαμε από κοντά. Η τελευταία ανήκει στην κατηγορία των Station Wagon, με το σχεδιασμό να μαγνητίζει τα βλέμματα.

Η γκάμα κινητήρων περιλαμβάνει μοτέρ βενζίνης και diesel, αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η εισαγωγική έκδοση είναι η A5 TFSI S-Tronic με δίλιτρο κινητήρα ισχύος 204 ίππων και κίνηση στους εμπρός τροχούς, με την τιμή να είναι 61.980 ευρώ για την περίπτωση του sedan. Το A5 Avant είναι διαθέσιμο από την diesel έκδοση, που έχει mild hybrid πετρελαιοκινητήρα 2 λίτρων με επίσης 204 άλογα, με τιμή 63.980 ευρώ (61.980 ευρώ η τιμή του sedan A5 diesel, ίδια με του βενζινοκίνητου).

Audi Q5: Επίσης ήπια υβριδικό βενζίνη και diesel, από 69.980 έως 99.980 ευρώ

Σύμφωνα με την Audi, το Q5 είναι ένας από τους δυνατότερους «παίκτες» της εταιρείας, με το κοινό ιδιοκτητών του να είναι ιδιαίτερα πιστό στο μοντέλο. Η τρίτη γενιά του Audi Q5 χρησιμοποιεί την ολοκαίνουργια πλατφόρμα PPC και εφοδιάζεται με ήπια υβριδικά συστήματα 48V που είναι πιο αποδοτικά σε σχέση με πριν.

Πιο συγκεκριμένα, η εισαγωγική έκδοση του Audi Q5 είναι η TFSI Hybrid Quattro με βενζινοκινητήρα 2 λίτρων που αποδίδει 204 άλογα και συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic, με τιμή 69.980 ευρώ. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας, ο σκοπός τους ήταν να υπάρχει μια πλούσια βασική έκδοση στην Ελλάδα, ούτως ώστε να μην υπάρχει απόκλιση μεταξύ της αρχικής τιμής τιμοκαταλόγου και του τελικού κόστους που θα έρθει να πληρώσει κάποιος που θα «φορτώσει» το Q5 του με ικανοποιητικό εξοπλισμό.

Ο πετρελαιοκινητήρας είναι επίσης δίλιτρος και mild hybrid, με όμοια ισχύ (204 άλογα), με τιμή 71.980 ευρώ, ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το Audi SQ5 με τους 367 ίππους, με κόστος 99.980 ευρώ. Το Audi Q5 τρίτης γενιάς θα κάνει το εμπορικό του λανσάρισμα στην Ελλάδα στα μέσα του 2025.

Audi Q6 e-tron: Από 252 έως 490 άλογα, με τιμή από 69.980 έως 105.980 ευρώ

Το Audi Q6 e-tron είναι το νέο αποκλειστικά ηλεκτρικό SUV της εταιρείας από το Ingolstadt, το οποίο μοιράζεται την πλατφόρμα με την Porsche Macan. Είναι διαθέσιμο σε δύο επιλογές, με «παραδοσιακό» SUV ή με Sportback αμάξωμα, που έχει coupe επιρροές.

Ένα από τα χαρακτηριστικά του νέου ηλεκτρικού SUV είναι μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου που έχει 100 kWh ονομαστική χωρητικότητα (94,9 kWh ωφέλιμη) και προσφέρει αυτονομία μέχρι και 634 χιλιόμετρα. Η standard τεχνολογία 800 Volt επιτρέπει στο γερμανικό SUV να αποκτά αυτονομία 255 χιλιομέτρων σε 10 λεπτά φόρτισης σε ταχυφορτιστή DC.

Στη βάση της γκάμας του Audi Q6 e-tron βρίσκεται η έκδοση των 252 ίππων με αυτονομία 527 χιλιόμετρα, με τιμή 69.960 ευρώ (73.980 ευρώ για το Q6 Sportback). Έπειτα βρίσκουμε την Q6 Performance με 306 ίππους, που μπορεί να διανύσει 634 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, και μετά την Q6 quattro με 388 άλογα, με ηλεκτρική αυτονομία 619 χιλιόμετρα. Στην κορυφή βρίσκεται η SQ6 των 490 ίππων, που έχει αυτονομία 596 χιλιόμετρα.