Renault Arkana Mild-Hybrid 140PS: Το Coupe SUV παραμένει ανταγωνιστικό 24/10/2024 Έχει καλή τιμή και εξοπλισμό ακόμα και στην εισαγωγική έκδοση Προσπερνάει γρήγορα, 80-120 χλμ. /ώρα σε 6,7 δλ. Η μέση κατανάλωση του δεν «ξεφεύγει», 8,3λτ./ 100 χλμ. Coupe σχήμα με μεγάλη απόσταση από το έδαφος
Mercedes-AMG GT 63 PRO: Οδηγούμε το νέο σκληροπυρηνικό Sports Coupe 24/10/2024 GT63 PRO, η «πιστάδικη» έκδοση της νέας γενιάς της AMG GT 612 ίπποι από τον ανανεωμένο V8 biturbo και 0-200 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ. RACE mode και semi-slick ελαστικά για χρήση σε πίστα «Κρύβει» καλά το βάρος της και ο V8 είναι ελαστικός
Οδηγούμε το Skoda Kodiaq 2.0 TDI: Ακόμα πιο μεγάλο αλλά και πιο ακριβό 23/10/2024 Αυξημένες τιμές, από 44.400 ευρώ ως diesel Πραγματική κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. από τον 2,0 λτ. πετρελαιοκινητήρα Μεγάλοι χώροι, διαθέσιμο και ως 7-θέσιο Ποιοτικά υλικά, εξοπλισμός που αναμένεται σε τέτοιο κόστος απόκτησης
Δοκιμή Opel Corsa-e 156 PS: Ισχυρότερο και με μεγαλύτερη αυτονομία 22/10/2024 Με μεγαλύτερη μπαταρία από πριν (54 kWh) φτάνει τα 350 χλμ. αυτονομίας. Με αυξημένη ιπποδύναμη (+20 άλογα) και γρηγορότερες επιδόσεις. Υψηλή ποιότητα κύλισης και πολύ αποτελεσματικά φρένα. Ποιοτικά υλικά στην καμπίνα, «τσιμπάει» λίγο η τιμή του.
smart #3: Οδηγούμε το νέο ηλεκτρικό SUV 22/10/2024 Λιτή αλλά καλόγουστη σχεδίαση για το SUV των 31.900 ευρώ 272 «ηλεκτρικοί» ίπποι και σασί που μπορεί να τους υποστηρίξει 0-100 χλμ. / ώρα σε 5,5 δλ. και 348 χλμ. αυτονομίας ΄Ανετη καμπίνα, χώρος αποσκευών 370 λτ.
Ora 07 GT: Οδηγούμε το νέο ηλεκτρικό sedan της GWM 21/10/2024 Από 53.490 ευρώ η τιμή του στην Γερμανία 408 ίπποι από δύο ηλεκτρικά μοτέρ και αυτονομία 448 χλμ. Ικανό σπορ σασί, απότομα επεμβαίνουν τα ενεργά συστήματα ασφαλείας Καλός εξοπλισμός, ποιοτικά υλικά, μικρός χώρος αποσκευών για το μήκος του
Οδηγούμε το Xiaomi SU7: Καλό στην οδήγηση αλλά υστερεί τεχνολογικά 20/10/2024 Από 220.000 γουάν (28.000 ευρώ) στην Κίνα, έχει τεράστια ζήτηση Στιβαρό στην οδήγηση, προβλήματα με τον αυτόματο πιλότο 0-100 σε 2,8 δλ. η κορυφαία έκδοση, 800 χλμ. αυτονομία λέει η Xiaomi Κατασκευαστικός γίγαντας στα smartphones, όχι και τόσο… smart το SU
MG ZS: Αυτόματο, πλούσιο, με 111 ίππους και τιμή-λουκούμι 20/10/2024 Το τουρμπάτο ΖS θεραπεύει τις αδυναμίες της ατμοσφαιρικής έκδοσης! Συνεχίζει να μην βάζει φωτιά στο κόσμο, αλλά πάει καλύτερα και καίει λιγότερο. (8,1 λτ.) Στο δρόμο δεν σε κερδίζει με την δυναμική συμπεριφορά, αλλά είναι άνετο και αποτελεσματικό. Αρκετά ευρύχωρ
Dacia Duster Hybrid: Οδηγούμε το νέο υβριδικό compact SUV 18/10/2024 Από 28.890 ευρώ η πλήρως υβριδική έκδοση Με τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,6 λτ. και δύο ηλεκτρικά μοτέρ Προσανατολισμένο για άνετες μετακινήσεις εντός πόλης Πρακτικό και επαρκώς εξοπλισμένο παρά τις «θυσίες» για προσιτή τιμή
Δοκιμή Mazda 3: Εκεί που οι άλλοι δεν τολμούν 17/10/2024 Mε φιλοσοφία που διαφέρει από τον ανταγωνισμό, το Mazda 3 με τον 2λιτρο e-Skyactiv X των 186 ίππων είναι μια ενδιαφέρουσα επιλογή. Δοκιμάζουμε κι αξιολογούμε το ιαπωνικό μικρομεσαίο στην κατανάλωση, στην ευρυχωρία, στις επιδόσεις, στον εξοπλισμό, στην εγγύηση και στην τιμή, και
Νέο Toyota C-HR: Παραμένει από τα καλύτερα της κατηγορίας 16/10/2024 Δοκιμάζουμε το τετρακίνητο Toyota C-HR με τον 2λίτρο κινητήρα των 197 ίππων και παράλληλα το βαθμολογούμε με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και την τιμή και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο αυτοκίνητο τ
Δοκιμή Nissan Ariya 242 PS: Βγάζει 460 χλμ. με μία φόρτιση 15/10/2024 Βγάζει 460 χλμ. με μία φόρτιση, με μεγάλη μπαταρία & χαμηλή κατανάλωση. Φουτουριστική και σπορ η σχεδίαση, ξεχωρίζει η coupe «γραμμή» της οροφής. Ήσυχο ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, ευχάριστο στην οδήγηση. Έχει υπερπλήρη εξοπλισμό από τη βασική έκδοση.
Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145: Οδηγούμε το νέο SUV πόλης 14/10/2024 Επιβλητικό, παρότι εμφανίζει ομοιότητες με το μικρότερο Clio Από 22.950 ευρώ η τιμή του στην Γερμανία 4,3 λτ. / 100 χλμ. πραγματική κατανάλωση καυσίμου εντός πόλης 28 συστήματα ασφαλείας ως βασικός εξοπλισμός Ασφαλές και άνετο, ιδανικό για καθημερινές μετα
SUV ή off-roader; Πόσο Vitara έχει απομείνει στο Suzuki Vitara; 13/10/2024 Οι απόψεις για το Suzuki Vitara διίστανται! Είναι απλά ένα ακόμη SUV πόλης με κίνηση στους τέσσερις τροχούς ή ένα πραγματικό off-roader; H AutoBild το δοκιμάζει στον λάκκο με την άμμο και καταλήγει σε ότι και το AutoAgora εδώ και μήνες, πως συγκριτικά το Duster είναι καλύτερο σε
Mercedes S680 Guard: Σταματάει μέχρι και χειροβομβίδα 12/10/2024 Η Mercedes βγάζει ξανά στο δρόμο τη θωρακισμένη S-Class των 4,2 τόνων, με το θηριώδη V12 κινητήρα των 612 ίππων και πολυτέλεια που κάνει τα 7αστερα ξενοδοχεία να ντρέπονται. Tην οδηγούμε και σας λέμε πως είναι να βρίσκεσαι πίσω από τιμόνι του θηρίου των 457.000 ευρώ!
Renault 5 E-Tech: Οδηγούμε τον θρύλο που επέστρεψε «ηλεκτρικός» 11/10/2024 Από 24.000 ευρώ στη Γερμανία στην βασική του έκδοση το 2025 Ρετρό στοιχεία από τον προκάτοχο του Υπερσύγχρονο εσωτερικό με νότες που θυμίζουν το R5 Turbo Πολύ ευκίνητο, ικανό να διαχειριστεί την ροπή 245 Nm
Hyundai Kona Electric: Με τη αύρα των Ioniq 11/10/2024 Δοκιμάζουμε το αμιγώς ηλεκτρικό Hyundai Kona με τους 217 ίππους και τη μπαταρία χωρητικότητας 65,4 kWh, και το βαθμολογούμε στους τομείς της κατανάλωσης, των επιδόσεων, της ευρυχωρίας, των εγγυήσεων και της τιμής, ενώ την ίδια στιγμή το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Αυτόματο Ford Puma 125 PS: Το καλό έγινε καλύτερο 10/10/2024 Παίρνει βαθμό 90 στα 100 με βάση τις αξιολογήσεις μας. Με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας, 536 λτ. Top και σε εγγύηση (8 χρόνια). Προσπερνά γρήγορα και καίει λίγο στο ταξίδι (5,4 λτ/100 χλμ).