SEAT Ibiza ECO TSI 115 PS: Δυναμικό με καθημερινή χρηστικότητα 20/05/2025 Η τελευταία ανανέωση «φρεσκάρισε» την ήδη μοντέρνα σχεδίαση της 5ης γενιάς Ibiza. Ο 1.000άρης ECO TSI είναι η χρυσή τομή ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση (6,7 λτ./100 χλμ. μέση). Τεχνολογική αναβάθμιση και καλύτερη ποιότητα στο εσωτερικό, διατηρεί τους καλούς χώρου
Hyundai Tucson 160 PS 2WD: Με τεράστιο πορτμπαγκάζ και καλές επιδόσεις 19/05/2025 Χωράει 5 μεγάλες βαλίτσες και 1 μεσαία (577 λτ. πορτ-μπαγκάζ). Είναι το γρηγορότερο χειροκίνητο σε προσπέραση και έχει τα καλύτερα φρένα. Έχει πλούσιο βασικό εξοπλισμό, 5 χρόνια εγγύηση και δυνατά φρένα. Καίει 8,8 λτ/100 χλμ σε μικτό κύκλο και 6,5 λτ/100 χλμ στο
Δοκιμή Peugeot 2008 Hybrid 145 PS: Το best seller βελτιώθηκε 16/05/2025 Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση σε μεικτές συνθήκες στην κατηγορία. Έχει και ένα από τα πιο ευρύχωρα πίσω καθίσματα. Με πολύ αποτελεσματικά φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 36,7 μέτρα). «Τσιμπάει» λίγο η τιμή του, όμως έχει καλό εξοπλισμό.
Hyundai Inster LR 115 PS 49 KWh: Πείθει και τους δύσπιστους 14/05/2025 Ηλεκτρικό mini πόλης με ανατρεπτική τιμή, φθηνότερο κι από τα βενζινοκίνητα. Είναι σβέλτο στην πόλη και η αυτονομία του εκεί ξεπερνά τα 400 χλμ. Κρύβει χώρους, πίσω κάθονται άνετα ακόμα και ψηλοί και πέφτουν όλα τα καθίσματα. Ο εξοπλισμός του μπορεί να συγκριθεί
KGM Torres 1.5 2WD 163 PS: Περιπετειώδης χαρακτήρας, άπλετοι χώροι 13/05/2025 Περιπετειώδες SUV μεγάλων διαστάσεων σε τιμή μικρότερης κατηγορίας. Με έμφαση στην άνεση, προσφέρει άπλετους χώρους και φιλικό περιβάλλον καμπίνας. Χωρίς ηλεκτρική υποβοήθηση ο 1,5 λτ. βενζινοκινητήρας 163 ίππων, αρκετός αλλά «λαίμαργος». Υπερπλήρης εξοπλισμός ά
BMW i4 xDrive40: Ηλεκτρική «ντίβα» με 401 άλογα 02/05/2025 Η BMW i4 ανανεώθηκε εξωτερικά, παραμένει εντυπωσιακή και σπορτίφ. Στο εσωτερικό υπάρχει υψηλή αίσθηση πολυτέλειας και μεγάλοι χώροι. Με 401 ηλεκτρικούς ίππους, θέλει 4,9 δλ. για το 0-100 και 2,3 δλ. για το 60-100 χλμ/ώρα. Σημαδεύεις και στρίβεις με τη BMW i4 xDr
KGM Actyon: Οδηγούμε το νέο SUV προσιτής πολυτέλειας 30/04/2025 Με επιβλητικές διαστάσεις και σπορ εμφάνιση που αποπνέουν πολυτέλεια. Χειροκίνητο ή αυτόματο με τον «γνωστό» τούρμπο βενζινοκινητήρα 168 ίππων της KGM. Υψηλή θέση για όλους τους επιβάτες, άπλετοι χώροι και ψηφιοποιημένο cockpit. Από 35.790 ευρώ στην Γερμανία, αν
MINI Cooper SE: Το «καρτ» μπήκε στην πρίζα 29/04/2025 Έγινε πιο μοντέρνο σχεδιαστικά, διατηρεί την ξεχωριστή του ταυτότητα. Το εσωτερικό είναι minimal, πίσω θα κάτσουν δύο ενήλικες ύψους 1,81 μέτρων. Έχει 218 άλογα, 0-100 χλμ/ώρα σε 6,5 δλ. και με μία φόρτιση κάνεις 320 χλμ. Παραμένει οδηγοκεντρικό και ευχάριστο στ
Το Opel Mokka δέχτηκε ανανέωση και το οδηγούμε 26/04/2025 Φρεσκαρίστηκε στο εξωτερικό με μικρές και διακριτικές αλλαγές Προσφέρεται σε βενζινοκίνητο και ήπια υβριδικό, ενώ αναμένεται και ηλεκτροκίνητη έκδοση στη χώρα μας Εσωτερικό: Δύο οθόνες 10 ιντσών στον στάνταρ εξοπλισμό και ανασχεδιασμένο τιμόνι Ανετο και ήσυχο στον
Citroen C3 1.2 Puretech 100 PS: Με χαμηλή τιμή και μεγάλους χώρους 25/04/2025 Αποδίδει την μεγαλύτερη ροπή στην κατηγορία με 205 Nm Οι χώροι στην καμπίνα είναι πάνω από το μέσο της κατηγορίας ενώ είναι το καλύτερο για ψηλούς επιβάτες στα πίσω καθίσματα Διαθέτει μεγάλο ρεζερβουάρ 44 λίτρων που είναι από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία και έχει αυτον
Opel Crossland με 120.000 χλμ: Παραμένει απροβλημάτιστο 21/04/2025 Έκανε 120.000 χλμ σε 2 χρόνια, αλλά στο εσωτερικό δεν έχει φθορές. Απροβλημάτιστο το diesel, το βενζινοκίνητο θέλει το σωστό τύπο λαδιού. Σε μοντέλα με 200.000+ χλμ ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού. Χωράνε άνετα 4 ενήλικες και το πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός-πίσ
Renault Rafale 1.2 Ε-Τech 4x4: Οδηγούμε τη νέα ναυαρχίδα της Renault 19/04/2025 Παράγει 300 ίππους μέσω ενός βενζινοκινητήρα και 3 ηλεκτροκινητήρων Κάνει τα 0-100 σε 6,4 δλ., η Renault υπόσχεται κατανάλωση βενζίνης 0,6 λτ./100 χλμ. Επιθετική εμφάνιση με άγριο λουκ και ζάντες 21 ιντσών Μοντέρνο και ευρύχωρο εσωτερικό με οθόνη αφής 12 ιντσών για
BMW i5 eDrive40 Touring: Οδηγούμε το νέο ηλεκτρικό station wagon 18/04/2025 Σηματοδοτεί νέα εποχή για τη σειρά 5, για πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του station wagon Αποδίδει 340 άλογα και 430 Nm ροπής, με πραγματική αυτονομία 388 χιλιόμετρα Κορυφαία ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό με υψηλή αίσθηση πολυτέλειας Στη χώρα μας η τιμή τη
Cupra Leon 1.5 eTSI 150 PS DSG: Το δυναμικό οικογενειακό ανανεώθηκε 17/04/2025 Με νέο «ραφιναρισμένο» λουκ και βελτιώσεις στο εσωτερικό του. Γρήγορο οικογενειακό με καλά φρένα, αλλά μέτρια κατανάλωση για ήπια υβριδικό (8,8 λτ./100 χλμ. στην πόλη). Καλοί χώροι και καμπίνα με καλά υλικά και υψηλή ποιότητα συναρμογής. Μεγάλος κατάλογος βασικο
Opel Mokka: Πόσο καλό είναι μετά από 40.000 χιλιόμετρα; 17/04/2025 Δεν έχουν γίνει φθορές στα μηχανικά μέρη και στο εσωτερικό. «Παιδικές ασθένειες»: Μικροκολλήματα στο infotainment. Ο diesel με τα 110 άλογα καίει 5 λτ/100 χλμ. Είναι άνετο στο δρόμο.
SUV ή off-roader; Πόσο Vitara έχει απομείνει στο Suzuki Vitara; 16/04/2025 Οι απόψεις για το Suzuki Vitara διίστανται! Είναι απλά ένα ακόμη SUV πόλης με κίνηση στους τέσσερις τροχούς ή ένα πραγματικό off-roader; H AutoBild το δοκιμάζει στον λάκκο με την άμμο και καταλήγει σε ότι και το AutoAgora εδώ και μήνες, πως συγκριτικά το Duster είναι καλύτερο σε
Alfa Romeo Junior Elettrica 156 PS: Ηλεκτρική, premium και προσιτή 15/04/2025 Η φινετσάτη ηλεκτρική Junior έχει premium χαρακτήρα, αλλά προσιτή τιμή. Σβέλτο στην πόλη με τους 156 ίππους, αν και η αυτονομία του δεν θα ξεπεράσει τα 370 χλμ. Αν και δεν είναι η πιο ευρύχωρη της κατηγορίας και δεν ξεχωρίζει σε ποιότητα υλικών, το εσωτερικό σε κερδίζ
Honda HR-V: Το υβριδικό SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη 07/04/2025 Καίει 3,5 λτ/100 χλμ στην πόλη και 5,5 λτ/100 χλμ σε μικτό κύκλο. Από τα καλύτερα της κατηγορίας στο φρενάρισμα 100-0 χλμ/ώρα. Μπόλικος χώρος για τα πόδια των πίσω, περιορισμένος για τα κεφάλια και μικρό πορτ-μπαγκάζ. Ο εξοπλισμός της βασικής έκδοσης είναι πολύ