Όσο πιο μικρό, τόσο πιο πιπεράτο...

Ακριβώς τα 4,24 m φτάνει το μήκος του ολοκαίνουργιου Skoda Kamiq, το οποίο είναι ο διάδοχος του Yeti, που είχε μήκος 4,22 mm. Είναι σχεδιασμένο βάσει των γνωστών χαρακτηριστικών των μοντέλων της Skoda, ενώ το ύφος του είναι φιλικό και χαλαρό. Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι ξεκάθαρες γραμμές και δεν υπάρχουν καθόλου... καλλιγραφίες.



Οι χώροι για τους επιβάτες είναι μια χαρά, ο χώρος των αποσκευών έχει όγκο από 400 έως 1.395 λίτρα και η πλάτη της πίσω σειράς καθισμάτων είναι διαιρούμενη και αναδιπλούμενη. Οι τιμές του δεν έχουν γίνει γνωστές ακόμη, αλλά οι πληροφορίες μας κάνουν λόγο για 19.000 ευρώ (στη Γερμανία).



Στην παλέτα των κινητήρων του Kamiq βρίσκονται ο τρικύλινδρος 1.0 TSI με 95 ή 115 PS, ο 1.5 TSI με 150 PS, ο 1.6 TDI με 115 PS και επιπλέον ο τρικύλινδρος κινητήρας φυσικού αερίου (1.0), ισχύος 90 PS.
Κινητήρας CNG δε διατίθεται στην γκάμα των εκδόσεων του VW T-Cross, κάτι που ισχύει και για τον TSI των 150 PS, ενώ ο 1.6 TDI θα έχει στο VW ισχύ 95 PS. «Παρών», όμως, θα είναι ο μικρός TSI με 95 και 115 PS. Εμείς προτείνουμε την τελευταία έκδοση, που διακρίνεται για τη ζωντάνια, τις επιδόσεις, αλλά και την ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση στο πλαίσιο του test, που δεν ξεπέρασε τα 5,9 λίτρα!



Με μήκος 4,11 m, το T-Cross είναι κατά 13 cm μικρότερο από το Kamiq, παρόλ αυτά παρέχει άνετους χώρους μπροστά και πίσω, όπου ο ενιαίος «πάγκος» είναι συρόμενος. Έτσι, μόνο έκπληξη δε βιώνει κανείς, μαθαίνοντας ότι ο χώρος των αποσκευών έχει όγκο από 455 έως 1.281 λίτρα.
Με μήκος 4,14 m το SEAT Arona είναι ελάχιστα πιο μακρύ από το T-Cross. Πάντως, οι εσωτερικοί χώροι του είναι τόσο άφθονοι όσο και εύχρηστοι. Στο πίσω μέρος και στο ύψος του κεφαλιού των επιβατών προσφέρεται μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων σε σχέση με το αντίστοιχο VW, όφελος που χάνεται στην περιοχή των ποδιών. Ο χώρος αποσκευών μπορεί να δεχθεί αποσκευές όγκου, που ξεκινά από τα 400 και φτάνει έως τα 1.280 λίτρα.



Όπως στο Skoda, έτσι και στο Arona η παλέτα των κινητήρων διαθέτει τον TSI των 150 PS, αλλά και τους δύο τρικύλινδρους TSI με τα 95 και τα 115 PS. Για τους φίλους των diesel εκδόσεων, η SEAT έχει και Arona με TDI 95 PS. Πολύ καλή πρόταση είναι, σίγουρα, η έκδοση με τον TSI των 115 PS. Ο θόρυβος στο SEAT είναι σε σχέση με το VW λίγο υψηλότερος, αλλά οι επιδόσεις είναι καλές, ενώ η κατανάλωση του test δεν ξεπέρασε τα 6,0 l/100 km.
Θέλετε την πρότασή μας; Η διαφορά μεταξύ των βενζινοκίνητων SEAT Arona 95 PS και 115 PS ξεπερνά στη Γερμανία τα 3.000 ευρώ. Ωστόσο, το ισχυρότερο μοντέλο έχει και πιο πλήρη standard εξοπλισμό (μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και σύστημα κλιματισμού).