Έρχονται ηλεκτρικά αυτοκίνητα από 10.000 ευρώ!

Τι κάνει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεχωριστά; Είναι trendy και προάγουν το οικολογικό μας προφίλ. Δεν ρυπαίνουν, είναι αθόρυβα, έχουν μηδέν κατανάλωση. Το τέλειο πακέτο! Οι μέχρι τώρα πολέμιοι της ηλεκτροκίνησης φώναζαν για μικρή αυτονομία και πενιχρό δίκτυο φόρτισης. Και τα δυο αυτά θέματα έχουν αρχίσει και βρίσκουν τον δρόμο τους.

Δείτε εδώ: Όλα τα μοντέλα της BMW και της Μ έως το 2022

Οι αυτονομίες των νέων μοντέλων κυμαίνονται από 200+ χιλιόμετρα, για μοντέλα πόλης, και φτάνουν ή ξεπερνούν τα 400+ χιλιόμετρα σε μεγαλύτερα μοντέλα. Οι νέοι ταχυφορτιστές φορτίζουν στο 80% την μπαταρία σε 20 λεπτά ενώ το δημόσιο δίκτυο φόρτισης επεκτείνεται. Μένει μόνο το μεγάλο κόστος της μπαταρίας, που ανεβάζει αρκετά την τιμή αγοράς (π.χ. το ηλεκτρικό VW e-up είναι πάνω από 10.000 ευρώ ακριβότερο από το «απλό»).

Οι περισσότερες κυβερνήσεις επιδοτούν την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχοντας καθιερώσει αρκετά πλούσιες παροχές, ενώ ταυτόχρονα εφαρμόζουν και συστήματα bonus-malus για τα ρυπογόνα οχήματα.
Στην Ιταλία π.χ. η επιδότηση είναι 6.000 ευρώ για αγορά αυτοκινήτου χαμηλών ρύπων ενώ ισχύει πέναλτι έως και 2.500 ευρώ για οχήματα που εκπέμπουν πάνω από 250γρ CO2/χλμ., ενώ το κόστος αγοράς μπορεί να μειωθεί ακόμη περισσότερο με την δυνατότητα ενοικίασης της μπαταρίας. Στην πράξη λοιπόν, το κόστος αγοράς κατεβαίνει αρκετά με αποτέλεσμα ένα αυτοκίνητο των 25.000 ευρώ, μετά την επιδότηση και την ενοικίαση της μπαταρίας, να κοστίζει λίγο πάνω από 15.000.



Επιπλέον κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι τα μηδενικά τέλη κυκλοφορίας αλλά και οι φοροελαφρύνσεις για τα εταιρικά αυτοκίνητα (απαλλάσσονται για εκπομπές CO2 έως 50γρ./χλμ. και τιμή μέχρι 40.000 προ φόρων).
Σίγουρο θα πρέπει να θεωρείται ότι μόλις τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνουν ευρείας παραγωγής, οι τιμές τους θα μειωθούν περισσότερο. Αρχίζετε να το σκέφτεστε, έτσι δεν είναι; Ας δούμε λοιπόν τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα έρθουν.