AUDI Q7

Ήταν το 2005 το πρώτο SUV της φίρμας με τα τέσσερα δαχτυλίδια και τώρα ετοιμάζεται η δεύτερη έκδοση του facelift. Οι αλλαγές προβλέπουν την αύξηση του μήκους κατά 11 mm στα 5,06 m και την παραμονή του μεταξονίου στα 2,99 m. Περισσότερος χώρος λοιπόν, δε θα υπάρχει στο εσωτερικό. Αντιθέτως, θα υπάρχει το νέο σύστημα infotainment MMI με δύο οθόνες αφής. Νέο θα είναι επίσης το ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης κλίσεων του αμαξώματος (EAWS).



Μαζί με τη βελτιωμένη τετραδιεύθυνση, το SUV θα είναι σε θέση να κινείται ακόμα πιο επιθετικά σε επαρχιακές οδούς με στροφές. Ο καθένας από τους τρεις τρίλιτρους V6 στο Q7 θα είναι ένας mild hybrid 48 Volt. Η έκδοση 45 TDI θα είναι ισχύος 231 PS και θα έχει μέγιστη ροπή 500 Nm, η 50 TDI θα έχει ισχύ 286 PS και μέγιστη ροπή 600 Nm, ενώ η 55 TFSI θα έχει ισχύ 340 PS και μέγιστη ροπή 500 Nm. Κάπως αργότερα θα ακολουθήσει η plug-in υβριδική έκδοση 55 TFSI e. Το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων θεωρείται ήδη δεδομένο, όπως επίσης η τετρακίνηση. Η δε τιμή υπολογίζεται στο εξωτερικό στα 65.000 ευρώ.



Συμπέρασμα
Η Audi κάνει πιο έντονη τη σχεδίαση του Q7 και προσπαθεί με τη μοντέρνα τεχνολογία να διατηρήσει το μεγάλο SUV της κοντά στο προχωρημένο επίπεδο των νέων ανταγωνιστών του μοντέλου της, την BMW X7 και τη Mercedes-Benz GLS, κάτι που δεν είναι απλό, αλλά είναι εφικτό.