Το μικρό της Fiat ανανεώθηκε στα σημεία, αποκτώντας ως πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας φωτιστικά σώματα LED. Τα μοντέρνα συστήματα υποβοήθησης και οι κινητήρες Euro-6d- Temp συνιστούν τις κυριότερες περαιτέρω αλλαγές τις οποίες υπέστη το 500Χ.
Υπακούοντας στα κελεύσματα των καιρών η Fiat προέβη σε μια μικρή ανανέωση στο Min-SUV της, το 500Χ. Η μόδα της εποχής, έχει τεράστια ζήτηση σε μοντέλα SUV και όλες οι βιομηχανίες, ανανεώνουν τους στόλους τους. Το 500Χ δεν θα μπορούσε να μείνει πίσω από τις εξελίξεις. Η ανανέωση εστιάζεται πρωτίστως στον τομέα των κινητήρων και των ηλεκτρονικών βοηθημάτων και δευτερευόντως στο αισθητικό κομμάτι.
Αλλωστε, αυτό δεν είναι, που έχει πραγματική αξία?
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα με τη σειρά, ξεκινώντας από τους κινητήρες νέας τεχνολογίας Euro-6d-Temp, οι οποίοι αντικαθιστούν τους τετρακύλινδρους των 1,4 λίτρων. Έχεις την επιλογή του τρικύλινδρου των 120 ίππων, του ράθυμου 1,6 E-torQ και του ζωηρού 1,3 Firefly, ο οποίος προς το παρόν διατίθεται μόνο με εξάρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.
