4 κακές συνήθειες που καταστρέφουν το κιβώτιο ταχυτήτων

Μην «ξεκουράζεις» το χέρι σου επάνω στον λεβιέ ταχυτήτων, καταπονείς το σύστημα.
Οι γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων φθείρουν πρόωρα τα γρανάζια.
Επιβλαβής η επιλογή της όπισθεν όταν το όχημα κινείται.
Επηρεάζει και το σασμάν η λανθασμένη αποσύμπλεξη του συμπλέκτη.

Μην «ξεκουράζεις» το χέρι σου επάνω στον λεβιέ ταχυτήτων, καταπονείς το σύστημα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα ακριβότερα συστήματα ενός αυτοκινήτου, αποτελούμενο από πλήθος εξαρτημάτων. Η αντικατάστασή του σε περίπτωση βλάβης αγγίζει τετραψήφια νούμερα, ενώ ακόμα και το κόστος επισκευής του έχει «τρομάξει» πολλούς παθόντες. Για να αποφύγετε μια ζημιά στο σασμάν, αποφύγετε τα 4 παρακάτω λάθη που πολλοί διαπράττουν κατά την οδήγηση, καταστρέφοντας το κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένα συχνό λάθος «χρήστη» που ταλαιπωρεί το κιβώτιο ταχυτήτων είναι να «ξεκουράζει» ο οδηγός το χέρι του επάνω στον λεβιέ ταχυτήτων όταν δεν απαιτείται αλλαγή ταχύτητας. Ακόμα κι αν το βάρος του χεριού μας μοιάζει αμελητέο, στην πραγματικότητα επιβαρύνει την περόνη αλλαγής και έμμεσα τα γρανάζια εντός του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρόλο που αυτό δεν έχει άμεσες καταστροφικές συνέπειες για το σασμάν, επιταχύνει την φθορά του, κάτι που θα οδηγήσει σε πιο σύντομη επίσκεψη στον μηχανικό.

Οι γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων φθείρουν πρόωρα τα γρανάζια.

Ένα πιο επιβλαβές για το σασμάν λάθος είναι οι άσκοπα γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων. Το πιθανότερο είναι πως οι περισσότεροι οδηγοί δεν βρίσκονται σε μία πίστα, όπου μια γρήγορη αλλαγή της ταχύτητας θα «κόψει» πολύτιμα κλάσματα του δευτερολέπτου από τον γύρο τους. Σε καθημερινή οδήγηση, οι βίαιες γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων δεν ωφελούν σε τίποτα, πέρα από το να καταπονούν τα γρανάζια εντός του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτά, δεν προλαβαίνουν να προσαρμοστούν απαλά και να συγχρονιστούν με την ταχύτητα του τροχού κι αυτό οδηγεί στην άμεση φθορά τους που πολλές φορές καταλήγει και σε «σπάσιμο» του γραναζιού. Ακόμα κι αν η φθορά δεν γίνεται άμεσα αντιληπτή, τα θραύσματα των γραναζιών αναμειγνύονται με το λιπαντικό χαλώντας την σύνθεσή τους, επιταχύνοντας περαιτέρω την φθορά. Αλλάζοντας ταχύτητα με αργό ρυθμό, ο οδηγός εξασφαλίζει την λιγότερη δυνατή φθορά, ενώ παράλληλα περιορίζει και τις πιθανότητες να επιλέξει μια λάθος ταχύτητα.

Επιβλαβής η επιλογή της όπισθεν όταν το όχημα κινείται.

¶λλη μια κακή συνήθεια πολλών οδηγών που καταστρέφει το σύστημα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι να βάζουν όπισθεν πριν το όχημα να ακινητοποιηθεί πλήρως, κυρίως λόγω βιασύνης. Με αυτόν τον τρόπο, το γρανάζι της όπισθεν συνδέεται μέσω των άλλων γραναζιών όταν αυτά βρίσκονται σε ρυθμούς εμπρόσθιας κίνησης. Το γρανάζι της όπισθεν συνήθως δεν είναι συγχρονισμένο, σε αντίθεση με τα γρανάζια των υπόλοιπων ταχυτήτων. Γι ΄ αυτό θα πρέπει πάντοτε η όπισθεν να επιλέγεται όταν το αυτοκίνητο είναι εντελώς ακίνητο. Το ίδιο ισχύει και για τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν ο επιλογέας μετακινηθεί από την θέση D στην θέση R την ώρα που αυτά κινούνται εμπρόσθια, τα δισκάκια εντός του κιβωτίου φθείρονται γρηγορότερα.

Επηρεάζει και το σασμάν η λανθασμένη αποσύμπλεξη του συμπλέκτη

Το τέταρτο λάθος που εντοπίζεται ότι κάνουν συχνά πολλοί οδηγοί είναι να μην χρησιμοποιούν το πεντάλ του συμπλέκτη με σωστό τρόπο. Όταν αυτός δεν πατιέται σωστά, δηλαδή δεν αποσυνδέει πλήρως την κίνηση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την διάρκεια μιας αλλαγής, συνήθως το κιβώτιο ταχυτήτων θα κάνει έναν δυσάρεστο θόρυβο που θα προειδοποιήσει σίγουρα τον οδηγό ότι δεν πρέπει να χρησιμοποιείται έτσι. Αυτό συμβαίνει διότι οι δακτύλιοι συγχρονισμού δεν μπορούν να φέρουν τα γρανάζια σε ίδια ταχύτητα προκειμένου αυτά να ενωθούν απαλά. Έτσι, η επαφή τους είναι «άγρια» προκαλώντας πρώιμη φθορά και τον χαρακτηριστικό θόρυβο.

Όλα τα παραπάνω αφορούν λάθη που κάνει κανείς κατά την οδήγηση και συνήθως συμβαίνουν ασυνείδητα. Γνωρίζοντάς τα, μπορεί κάθε οδηγός να τα αποφύγει μέχρι να γίνει συνήθεια η σωστή χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων. Από την άλλη, όμως, κάθε οδηγός θα πρέπει να φροντίζει και για την συντήρηση του σασμάν, αλλάζοντας τακτικά τις βαλβολίνες του. Έτσι, με σωστή συντήρηση, αλλά και σωστή οδήγηση, μπορεί να είναι ήσυχος πως το κιβώτιο ταχυτήτων θα αντέξει για καιρό χωρίς επισκευή, επεκτείνοντας στο μέγιστο την διάρκεια ζωής του.