Με αυτά τα 6 κόλπα καις λιγότερη βενζίνη
Δες στο GPS ποιοι δρόμοι έχουν μποτιλιάρισμα πριν ξεκινήσεις
Να ελέγχεις συχνά την πίεση των ελαστικών και άφησε στο σπίτι περιττά μπαγκάζια
Βρες ποιο λάδι ταιριάζει στον κινητήρα σου και ανανέωνέ το τακτικά
Μην βυθίζεις το πόδι στο γκάζι
Δες στο GPS ποιοι δρόμοι έχουν μποτιλιάρισμα πριν ξεκινήσεις
Με τις αυξήσεις στα καύσιμα να αποτελούν πλέον συνήθεια, είναι λογικό να προσπαθείς να βρεις τρόπους να εξοικονομήσεις καύσιμα και λεφτά. Συγκεντρώσαμε 6 απλούς τρόπους να μειώσεις την κατανάλωση του αυτοκινήτου σου και να γλιτώσεις από περιττά έξοδα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνεις πριν ξεκινήσεις για τον προορισμό σου είναι να ελέγξεις αν ο δρόμος που θα επιλέξεις έχει κίνηση. Αν το γνωρίζεις εκ των προτέρων, μπορείς να διαλέξεις εναλλακτική διαδρομή και να γλιτώσεις από το μποτιλιάρισμα που σου ξεζουμίζει το ντεπόζιτο και σου τρώει και πολύτιμο χρόνο.
Να ελέγχεις συχνά την πίεση των ελαστικών και άφησε στο σπίτι περιττά μπαγκάζια
Όταν τα λάστιχα δεν είναι τόσο φουσκωμένα όσο πρέπει, αυξάνεται η τριβή με το οδόστρωμα με αποτέλεσμα ο κινητήρας να «δουλεύει» υπερωρίες, καταναλώνοντας περισσότερα καύσιμα. Για την ακρίβεια, όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, χάνεις μέχρι και 400 ευρώ τον χρόνο αν τα ελαστικά σoυ δεν έχουν τη σωστή πίεση. Επίσης, το περίσσιο βάρος του αυτοκινήτου επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τν κινητήρα, επομένως αν έχεις περιττά μπαγκάζια στον χώρο αποσκευών, είναι προτιμότερο να τα αποθηκεύσεις αλλού.
Βρες ποιο λάδι ταιριάζει στον κινητήρα σου και ανανέωνέ το τακτικά
Αρχικά, πρέπει γενικότερα να φροντίζεις τον κινητήρα του αυτοκινήτου σου για να εξασφαλίσεις τη μακροβιότητά του. Αν βεβαιωθείς ότι το λάδι που έχεις επιλέξει έχει το σωστό ιξώδες (δείκτης σχετικός με την πυκνότητα του υγρού), αλλά και τα απαραίτητα διαπιστευτήρια οικονομίας καυσίμου, τότε δεν έχεις παρά να το ανανεώνεις τακτικά. Με αυτόν τον τρόπο διατηρείται όσο πιο υψηλή γίνεται η απόδοση του κινητήρα, ενώ ελαχιστοποιείται και η φθορά του.
Μην βυθίζεις το πόδι στο γκάζι
Μία καλή συνήθεια, όπου φυσικά είναι εφικτή η εφαρμογή της, είναι η διατήρηση σταθερής ταχύτητας κατά την οδήγηση. Σε φυσιολογικές συνθήκες, ένας μέσος κινητήρας καταναλώνει λιγότερα καύσιμα όταν η ταχύτητα του οχήματος διατηρείται σταθερή μεταξύ 50 και 80 χλμ./ώρα. Αν δεν είναι εύκολο, λόγω μποτιλιαρίσματος ας πούμε, τουλάχιστον απόφυγε την απότομη επιτάχυνση και το ξαφνικό φρενάρισμα, καθώς αυξάνουν κατά πολύ την κατανάλωση, ενώ παράλληλα φθείρονται γρηγορότερα και τα φρένα σου.