Αυτές είναι οι τιμές του ηλεκτρικού Dacia Spring στην Ελλάδα

Στην Ελλάδα από 18.950 ευρώ (με επιδότηση).
Προσφέρεται με τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις.
Ένα ηλεκτρικό μοτέρ και 65 ίππους.
220 χιλιόμετρα αυτονομία σε μεικτό κύκλο.

Στην Ελλάδα το ηλεκτρικό Dacia Spring

Το Dacia Spring είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ρουμανικής μάρκας και πλέον προσφέρεται και στην Ελλάδα. Από 18.950 ευρώ (με επιδότηση) ξεκινούν οι τιμές του. Σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις προσφέρεται, όλες συνδυασμένες με ένα ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 65 ίππων και μάξιμουμ αυτονομία μικρού κύκλου 220 χιλιομέτρων (WLTP).

Από 18.950 ευρώ η τιμή του

Όπως ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία, η βασική έκδοση Dacia Spring Electric 65 Extreme DCR κοστίζει 25.000 ευρώ, ποσό που μετά την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι ηλεκτρικά», πέφτει στα 18.950 ευρώ. Παράλληλα, το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Dacia πλαισιώνεται από 8ετή εγγύηση (ή 120.000 χλμ.) για τη μπαταρία, 5ετή (ή 100.000 χλμ.) εργοστασιακή εγγύηση και 3ετή δωρεάν οδική βοήθεια.

Προσφέρεται με τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις

Πέραν της βασικής, υπάρχουν ακόμα τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις και συγκεκριμένα οι:  Extreme DCR Colour (από 19.400 ευρώ με επιδότηση), Extreme Plus (από 19.400 ευρώ με επιδότηση) και Extreme Plus Colour (από 19.860 ευρώ με επιδότηση). Οι εκδόσεις Extreme, που βρίσκονται στην κορυφή της γκάμας ξεχωρίζει για τα μοναδικά της χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων, τμήματα του αμαξώματος και του εσωτερικού βαμμένα σε χάλκινη απόχρωση (Copper Brown), αυτοκόλλητες λωρίδες στις πόρτες, ειδική διακόσμηση στα προστατευτικά του κάτω μέρους των θυρών, ειδική εκτύπωση στα εμπρός ελαστικά πατάκια.

Ένα ηλεκτρικό μοτέρ και 65 ίππους

Ανεξάρτητα από την έκδοση, το Dacia Spring εξοπλίζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ, που προσφέρει 65 ίππους. Σύμφωνα με την μάρκα, το ηλεκτρικό SUVάκι, εξασφαλίζει αυτονομία της τάξεως των 220χλμ. (WLTP) σε μικτό κύκλο και 310χλμ. σε αστικό κύκλο (WLTP). Η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνάει τις 14,5 kWh/100χλμ., νούμερο το οποίο πέφτει στο 10,4 kWh/100χλμ. όταν το Spring κινείται στην πόλη. Παράλληλα, με το καλώδιο και την πρίζα της έκδοσης Extreme η φόρτιση μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 13,5 ώρες, μέσω μια απλής οικιακής παροχής ρεύματος, χρόνος που μειώνεται σε κάτι λιγότερο από 60 λεπτά, αν αξιοποιηθεί η προαιρετική δυνατότητα ταχείας φόρτισης (DC), για μέχρι και το 80% φόρτισης της μπαταρίας.