Fiat: Έφτιαξε, υβριδικά που «καίνε» βιοκαύσιμο

Bio-hybrid τεχνολογία λάνσαρε η Fiat
Ένα υβριδικό σύστημα που καίει βιοκαύσιμα
Στόχος η πράσινες μετακινήσεις

Bio-hybrid τεχνολογία λάνσαρε η Fiat

Στο πλάσιο των στόχων της για μια αυτοκίνηση άνευ ρύπων, η Fiat παρουσίασε τη νέα της Bio-hybrid τεχνολογία (ένα ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο που καταναλώνει βιοκαύσιμα). Αυτό, έκανε το ντεμπούτο του σε δύο μοντέλα στη Βραζιλία, που ακούνε στο όνομα Fiat Pulse και Fastback. Σύμφωνα με τη μάρκα, η νέα τεχνολογία είναι πρωτοποριακή, για τα δεδομένα της παγκόσμιας αυτοκίνησης, αφού μιλάμε για ένα κινητήριο σύνολο, το οποίο καίει αιθανόλη και έχει πολύ χαμηλούς ρύπους.

Ένα υβριδικό σύστημα που καίει βιοκαύσιμα

Όσον αφορά το υβριδικό κινητήριο της Fiat, που πήρε το όνομα Τ200, είναι mild hybrid και παράγεται στο εργοστάσιο της μάρκας στη πόλη Betim της Βραζιλίας. Αυτό, απαρτίζεται πό τον 1.000άρι turbo Flex κινητήρα που συνεργάζεται με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα ισχύος 4 ίππων με το σύνολο να αποδίδει 131 άλογα με 200 Nm ροπής. Όσον αφορά την μετάδοση της κίνησης, αυτή γίνεται μέσω ενός επτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο ηλεκτροκινητήρας, αντλεί ενέργεια από δύο 12V μπαταρίες, μία χωρητικότητας 0,8 kWh και τη -μικρότερη- δεύτερη των 0,13 kWh, όπου δίνοντας ηλεκτρικό boost σε εκκίνησεις, παρκαρίσματα και κινήσεις με χαμηλές ταχύτητες υπόσχονται να μειώσουν τη κατανάλωση στην πόλη κατά 11,5% στο Fastback και 10,7% στο Pulse.

Στόχος η πράσινες μετακινήσεις

Η Fiat με αυτή τη νέα τεχνολογία κάνει σημαντικό μπάσιμο, προς τις φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις, ενώ έχει βάλει στόχο να δημιουργήσει μια γκάμα αυτοκινήτων χαμηλής κατανάλωσης και κατ΄επέκταση χαμηλών εκπομπών ρύπων, η οποία θα είναι προσιτή για όλες τους αγοραστές. Ακόμα βέβαια δεν ξέρουμε αν η τεχνολογία θα έρθει και στην Ευρώπη, αφού η μάρκα δεν έχει ανακοινώσει τίποτα.