Λύση στην οικονομία και το μεταχειρισμένο με κιτ υγραερίου;

Σημαντική οικονομία στην κίνηση, λιγότερα από τα μισά χρήματα από τη βενζίνη
Όμως θέλει προσοχή και έλεγχο στην αγορά, εξαρτάται από το κιτ και την τοποθέτηση
Η καλύτερη λύση αν «δεν προλαβαίνεις» τη βενζίνη στο παλιό σου, που καίει πολύ
Πιο ευαίσθητα στις μετατροπές τα Ιαπωνικά μοντέλα

Σημαντική οικονομία στην κίνηση, λιγότερα από τα μισά χρήματα από τη βενζίνη

Με την τιμή του να έχει πέσει κάτω από τα μισά σε σχέση με την αντίστοιχη της βενζίνης, το υγραέριο είναι πλέον ξεκάθαρα το πιο συμφέρον οικονομικά καύσιμο θερμικών κινητήρων. Ήταν αρχές της περασμένης δεκαετίας, όταν πολλοί κάτοχοι βενζινοκίνητων οχημάτων προχώρησαν στην τοποθέτηση του κατάλληλου κιτ, προκειμένου να εξακολουθήσουν να μπορούν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο τους κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης. Ορισμένοι οδηγοί έπεσαν θύματα τεχνικών που αναλάμβαναν τοποθετήσεις χωρίς να είναι ειδικευμένοι στη συγκεκριμένη τεχνολογία και ουσιαστικά πειραματίζονταν «στου Κασίδη το κεφάλι». Αν εξαιρέσουμε τις περιπτώσεις αυτές όμως, οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες μοντέλων με βενζινοκινητήρα, όχι μόνο δεν το μετάνιωσαν, αλλά μάλλον ωφελήθηκαν και αρκετά.

Όμως θέλει προσοχή και έλεγχο στην αγορά, εξαρτάται από το κιτ και την τοποθέτηση

Για όσους λοιπόν είναι σε φάση αναζήτησης νέου αυτοκινήτου προς αντικατάσταση του παλαιού που...παρέδωσε πνεύμα, μια καλή λύση θα αποτελέσει και το μεταχειρισμένο που φέρει τη μετατροπή της υγραεριοκίνησης. Ειδικά στην περίπτωση που κάποιος δεν μπορεί να...απομακρυνθεί οικονομικά προς νεότερης τεχνολογίας μοντέλα ή ολοκαίνουργια αυτοκίνητα. Στην περίπτωση βέβαια αυτή, όπως και σε κάθε άλλη περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, είναι επιβεβλημένος ένας εκτενής τεχνικός έλεγχος από ειδικευμένο μηχανικό. Με τον τρόπο αυτό, θα μπορέσουμε να αποκλείσουμε περιπτώσεις αυτοκινήτων των οποίων η τοποθέτηση του κιτ δεν έχει γίνει με το σωστό τρόπο και να αποφύγουμε έτσι πρόσθετες σπατάλες χρημάτων στην αντιμετώπιση μελλοντικών προβλημάτων.

Η καλύτερη λύση αν «δεν προλαβαίνεις» τη βενζίνη στο παλιό σου, που καίει πολύ

Στην περίπτωση που έχεις «ξεμείνει» με ένα αυτοκίνητο που σου «έχει αλλάξει τα φώτα» στα έξοδα και τις βενζίνες, αλλά και δεν έχει ακόμη πολλά να σου δώσει λόγω παλαιότητας, η προφανέστερη λύση είναι το επόμενο που θα επιλέξεις να έχει κίνηση με υγραέριο LPG ή φυσικό αέριο CNG. Δεδομένου μάλιστα ότι τα πιο προσιτά από οικονομικής πλευράς μεταχειρισμένα πετρελαίου τεχνολογίας EURO 4 δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν εντός πόλης, το υγραέριο είναι η μοναδική λύση που σου απομένει για να αποκτήσεις ένα αυτοκίνητο οικονομικό στην αγορά του, αλλά και με περιορισμένα έξοδα κίνησης.

Πιο ευαίσθητα στις μετατροπές τα Ιαπωνικά μοντέλα

Ενδεχομένως από την έρευνά σου για μεταχειρισμένο υγραεριοκίνητο, να πρέπει να εξαιρεθούν κάποια Ιαπωνικά μοντέλα, τα οποία έχουν τη φήμη ότι είναι πιο ευαίσθητα και δεν δουλεύουν πάντα σωστά μετά την τοποθέτηση ενός κιτ LPG / CNG. O αρμόδιος για να στο απαντήσει αυτό θα είναι ένας εξειδικευμένος τεχνικός της μάρκας, ο οποίος θα μπορούσε όντως να διασταυρώσει τις συγκεκριμένες απόψεις ή αντιθέτως να σε καθησυχάσει αντίστοιχα.