Ηλεκτρονική απενεργοποίηση αυτοκινήτου για αθέτηση πληρωμής;

Πιστωτές απενεργοποιούν ηλεκτρονικά το αυτοκίνητο, όπως κόβουν το ρεύμα ή το τηλέφωνο
Έχουν υπαλλήλους για να ενεργοποιούν το αυτοκίνητο ακόμη και εντός ΣΚ, αν πληρώσεις
Νομικό ζήτημα το κλείδωμα του κινητήρα χωρίς προειδοποίηση, επικίνδυνο αν είσαι στο δρόμο
Αρκετοί οι νομικοί περιορισμοί για να εφαρμοστεί στην Ευρώπη

Πιστωτές απενεργοποιούν ηλεκτρονικά το αυτοκίνητο, όπως κόβουν το ρεύμα ή το τηλέφωνο

Μελετώντας την αυτοκινητοβιομηχανία, θα μπορούσε κανείς να παρατηρήσει εύκολα ότι αν κάτι την χαρακτηρίζει στο πέρασμα των ετών - τα τελευταία περίπου 130 χρόνια - είναι η συνεχής εξέλιξη. Ο Καρλ Μπενζ εφηύρε το αυτοκίνητο και άνθρωποι όπως ο Νικόλα Ρομέο και ο Έντζο Φερράρι το πήγαν πολλά βήματα παραπέρα, δημιουργώντας υψηλή τεχνολογία που διαρκώς εξελίσσεται και τίθεται στη διάθεση του καθημερινού οδηγού.

Αυτή ακριβώς η τεχνολογική εξέλιξη ωστόσο, και σε συνδυασμό με τις διάφορες υπηρεσίες που συνοδεύουν το «προϊόν» αυτοκίνητο, και που εξελίσσονται παράλληλα, φέρνουν πολλούς νεωτερισμούς και καινοτομίες σε τομείς που παλιότερα δεν θα μπορούσαμε εύκολα να φανταστούμε. Έτσι, στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, τα πιστωτικά ιδρύματα που χρηματοδοτούν τα δάνεια αγοράς αυτοκινήτου, μπορούν πλέον να απενεργοποιούν το όχημα του πιστούχου που αθέτησε μια πληρωμή, όπως οι εταιρείες ηλεκτρισμού «κόβουν» το ρεύμα, ή οι πάροχοι τηλεπικοινωνιών το τηλέφωνο.

Έχουν υπαλλήλους για να ενεργοποιούν το αυτοκίνητο ακόμη και εντός ΣΚ, αν πληρώσεις

Η αλήθεια είναι ότι η συγκεκριμένη πρακτική σε πρώτη ανάγνωση δεν ακούγεται εντελώς παράλογη. Τουλάχιστον αν όντως αναλογιστούμε τις παρόμοιες πρακτικές που ακολουθούνται για την παροχή του ρεύματος και του τηλεφώνου. Σαφώς δεν είναι δίκαιο να στερείται κανείς ένα τόσο βασικό αγαθό όπως η ηλεκτρική ενέργεια, αλλά αν απομονώσουμε αυτή την παράμετρο, δεν κάνει καμία αίσθηση, ότι τουλάχιστον στις ΗΠΑ, αυτοί στους οποίους χρωστάς το αυτοκίνητο σου, θα φροντίσουν να περάσεις το ΣΚ σου μετακινούμενος με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αν δεν καταφέρεις να σταθείς συνεπής στις υποχρεώσεις σου. Εκτός αν σπεύσεις να πληρώσεις με ebanking την οικονομική εκκρεμότητα, οπότε οι υπάλληλοι της βάρδιας θα σε εξυπηρετήσουν «ξεκλειδώνοντας» το αυτοκίνητο, ακόμη και σε ημέρα αργίας.

Νομικό ζήτημα το κλείδωμα του κινητήρα χωρίς προειδοποίηση, επικίνδυνο αν είσαι στο δρόμο

Χρησιμοποιώντας το λεγόμενο «killswitch» και μια κάρτα SIM τοποθετημένα στο αυτοκίνητο, δίνεται η δυνατότητα να σου μπλοκάρουν απομακρυσμένα τον κινητήρα. Έτσι, κάποια στιγμή το αυτοκίνητο απλά δεν θα πάρει μπροστά, και εσύ θα πας με τα πόδια. Εδώ τίθεται βέβαια κι ένα σημαντικό νομικό ζήτημα: 

Αρκετοί οι νομικοί περιορισμοί για να εφαρμοστεί στην Ευρώπη

Είναι ενδεικτικό της σημαντικότητας του συγκεκριμένου σημείου, το γεγονός ότι αυτό αποτελεί πεδίο διαφωνίας στους νομικούς κύκλους από πολιτεία σε πολιτεία, με πολλές από αυτές να επιτρέπουν την εν λόγω πρακτική στους πιστωτές, ενώ άλλες όχι. Ωστόσο και όταν αυτό ισχύει, είναι μόνο στην περίπτωση που έχει ειδοποιηθεί ο πελάτης τους -διαπιστωμένα- σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα πχ τουλάχιστον δύο ημέρες πριν. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση μάλιστα, δεν προβλέπεται να δούμε τέτοιες πρακτικές σύντομα. Η ευρωπαϊκή γραφειοκρατία (και νομοθεσία), στην περίπτωση αυτή μάλλον θα ωφελήσει τους λίγο πιο... αμέριμνους δανειολήπτες.