Ο Tραμπ αναμένεται να «χτυπήσει» με δασμούς και τους Δυτικούς

Στο «στόχαστρο» του Τραμπ Μεξικό και Καναδάς
Και οι Γερμανοί υποψήφιοι για δασμούς από τις ΗΠΑ
Οι 10 «μεγάλοι» κατασκεύασαν σχεδόν 1,5 εκ αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2024 στο Μεξικό
Θα υπάρχουν αρνητικές επιπτώσεις και στις θέσεις εργασίας και στους καταναλωτές

Στο «στόχαστρο» του Τραμπ Μεξικό και Καναδάς

Oι προσφάτως ολοκληρωθείσες εκλογές για την προεδρία των ΗΠΑ ανέδειξαν ως νικητή των Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος καλείται μεν να περιμένει κάποιες ημέρες έως ότου αναλάβει τα ηνία, αλλά αυτό δεν τον εμποδίζει από το να σχεδιάσει με το επιτελείο του την επόμενη ημέρα. Με όσα είχε αναφέρει στην προεκλογική περίοδο, ο 78χρονος μας έχει προϊδεάσει για σαρωτικές αλλαγές στην πολιτική της χώρας του ως προς τους δασμούς, βάζοντας «στο στόχο» χώρες… συμμάχους της Δύσης, όπως το Μεξικό και ο Καναδάς.

Και οι Γερμανοί υποψήφιοι για δασμούς από τις ΗΠΑ

Πιο συγκεκριμένα, το σχέδιο προβλέπει την επιβολή δασμών κατά 25% στις εισαγωγές από τις δύο αυτές χώρες. Παράλληλα, είναι έντονος ο φόβος και για το «ξέσπασμα» της νέας κυβέρνησης των ΗΠΑ και ως προς τις γερμανικές εταιρείες όπως οι Volkswagen, Mercedes, Audi, Porsche, BMW. Οι ιθύνοντες των συγκεκριμένων είναι ιδιαίτερα ανήσυχοι, καθώς πάνω από το 10% των λειτουργικών εσόδων των Γερμανών αναμένεται να χαθεί, πάντα σε περίπτωση που ο Τραμπ αποφασίσει τη θέσπιση τέτοιων μέτρων.

Οι 10 «μεγάλοι» κατασκεύασαν σχεδόν 1,5 εκ αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2024 στο Μεξικό

Σε ό,τι αφορά τις γειτονικές χώρες των ΗΠΑ, η βαρύτητα είναι τεράστια, διότι οι εισαγωγές από τον Καναδά και το Μεξικό αποτελούν περίπου το 40% της Stellantis και της Volkswagen στις ΗΠΑ, το 30% της GM και το 25% της Ford. Όπως αναφέρουν αναλυτές, οι 10 μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες με εργοστάσια στο Μεξικό κατασκεύασαν πάνω από 1,4 εκατομμύρια μονάδες το πρώτο εξάμηνο του 2024, με πάνω από τα μισά αυτοκίνητα να καταλήγουν στις ΗΠΑ.

«Οι πρόσθετοι δασμοί θα κάνουν ακόμη πιο δύσκολο για τους καταναλωτές την απόκτηση των οχημάτων που θέλουν, καθώς όλα ισοδυναμούν με υψηλότερες τιμές» αναφέρει η Jessica Caldwell, επικεφαλής τoυ Edmunds, διαδικτυακής πλατφόρμας των ΗΠΑ με αντικείμενο την αυτοκινητοβιομηχανία.

Θα υπάρχουν αρνητικές επιπτώσεις και στις θέσεις εργασίας και στους καταναλωτές

Από την άλλη, οι ίδιες οι εταιρείες φαίνεται να έχουν ήδη ξεκινήσει τις έρευνες πάνω στο ζήτημα. Σύμφωνα με τον αναλυτή Daniel Roeska, πρέπει να υπολογιστεί εάν οι δασμοί θα παραμείνουν σε ισχύ και για πόσο διάστημα, ώστε να καθοριστούν τα έξοδα που θα απαιτηθούν: «Θα είχαν πολύ αρνητικές επιπτώσεις στους Αμερικανούς, στις θέσεις εργασίας της χώρας και μου φαίνεται αμφίβολο το ότι δεν πρόκειται για ένα διαπραγματευτικό χαρτί της κυβέρνησης».