Στη Σουηδία ανήκει η «ισχυρότερη μπαταρία του κόσμου»

Είναι κατασκευασμένη από ίνες άνθρακα.
Ελαφριά, λεπτή αλλά και άκαμπτη όσο το αλουμίνιο.
Αυξάνει την αυτονομία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά 70%.
Μπορεί να εφαρμοστεί σε κινητά τηλέφωνα έως και σε ηλεκτρικά αεροπλάνα!

Κατασκευασμένη στη Σουηδία από το Πανεπιστήμιο Chalmers

Σουηδοί επιστήμονες υποστηρίζουν πως κατασκεύασαν την ισχυρότερη μπαταρία του κόσμου. Η νέα μπαταρία έχεις ως βάση της υλικό με βάση τις ίνες άνθρακα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές περιπτώσεις ξεκινώντας από τα κινητά τηλέφωνα και φτάνοντας έως και τα ηλεκτρικά αεροπλάνα. Όσο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λέγεται πως θα μπορούσε να ενσωματωθεί στο σχεδιασμό ενός οχήματος για να μειώσει το βάρος και να αυξήσει την αυτονομία του κατακόρυφα.

Ελαφριά, λεπτή αλλά και άκαμπτη όσο το αλουμίνιο

Η μπαταρία κατασκευάστηκε από τους ερευνητές του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου Chalmers της Σουηδίας. Όπως τόνισε ο επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας, η νέα μπαταρία είναι κατασκευασμένη από σύνθετο υλικό ινών άνθρακα και είναι τόσο άκαμπτη όσο το αλουμίνιο, αλλά και τόσο ενεργειακά πυκνή ώστε να χρησιμοποιηθεί σχεδόν παντού στο εμπόριο. Η νέα μπαταρία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές που ξεκινούν από τα κινητικά τηλέφωνα και φτάνουν έως και τα ηλεκτρικά αεροπλάνα.

Μπορεί να εφαρμοστεί σε κινητά τηλέφωνα έως και σε ηλεκτρικά αεροπλάνα

Ο καθηγητής Leif Asp, επικεφαλής ερευνητής στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Chalmers, ανέφερε πως χάρη σε αυτή την μπαταρία τα κινητά τηλέφωνα θα μπορούν να έχουν τόσο λεπτή σχεδίαση όσο μία πιστωτική κάρτα. Επίσης, τόνισε πως η ομάδα του έχει επίσης παρατηρήσει μεγάλο ενδιαφέρον από την αυτοκινητοβιομηχανία και την αεροδιαστημική βιομηχανία.

Αυξάνει την αυτονομία των αυτοκινήτων κατά 70%

Τέλος, αναφερόμενος στο κομμάτι των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, οι ερευνητές υποστηρίζουν πως θα μπορούσε επίσης να μειώσει την ποσότητα ενέργειας που απαιτείται για τη λειτουργία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. «Έχουμε κάνει υπολογισμούς σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα που δείχνουν ότι θα μπορούσαν να κινούνται έως και 70% περισσότερο από ό,τι σήμερα», είπε ο Asp. Επίσης, υποστήριξε πως η εξαιρετικά λεπτή και ελαφριά κατασκευή της, της παρέχει τη δυνατότητα να ενσωματωθεί στο αντικείμενο που τροφοδοτεί και να γίνει μέρος της δομής του. Με αυτό τον τρόπο θα αυξήσει και τους χώρους στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.