Τέλη με το μήνα ή κάρτα απεριορίστων διαδρομών με τα ΜΜΜ;

Με το 2022 να πλησιάζει γρήγορα, έχει έρθει η ώρα που πολλοί φοβούνται, η στιγμή πληρωμής των τελών κυκλοφορίας. Πλέον μπορούμε να καταθέσουμε τις πινακίδες ηλεκτρονικά με λίγα «κλικ», ενώ αναμένεται να γίνει μόνιμο το μέτρο με τα τέλη ανά μήνα κυκλοφορίας.

Οι τελευταίοι μήνες του χρόνου υπενθυμίζουν στους ιδιοκτήτες οχημάτων πως έχουν ένα επιπλέον οικονομικό βάρος, το οποίο, ειδικά στην περίπτωση των αυτοκινήτων με πολλά κυβικά, είναι αρκετά υψηλό. Ο λόγος γίνεται φυσικά για τα τέλη κυκλοφορίας.

Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το »

Καταθέτεις πινακίδες ηλεκτρονικά και τις κρατάς σπίτι σου

Εξετάζεται να πληρώνεις τέλη μόνο με το μήνα από τον Ιανουάριο

Ένα 1600άρι του 2006-2010 έχει τέλη 23 ευρώ το μήνα

Τα τέλη κυκλοφορίας αναρτήθηκαν πρόσφατα στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ. Όπως ίσχυε και πέρυσι, τα αυτοκίνητα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας στην Ελλάδα από τις 1/11/2010 και έπειτα, κατατάσσονται σε κατηγορίες ανάλογα με τους ρύπους, ενώ ο «παραδοσιακός» διαχωρισμός ανάλογα με τα κυβικά του κινητήρα ισχύει για τα παλαιότερα οχήματα.

Πιο αναλυτικά, οι κατηγορίες των αυτοκινήτων ορίζονται ως εξής:

Πρώτη κυκλοφορία στην Ελλάδα από 1/1/2021 και έπειτα

Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ.)	Τέλη (ευρώ/γρ. CO2)	Συνολικό κόστος (ευρώ)
0-122	0	0
123-139	0,64	78,7 - 89
140-166	0,7	98 - 116,2
167-208	0,85	142 - 176,8
209-224	1,87	390,8 - 419
225-240	2,2	495 - 528
241-260	2,5	602,5 - 650
261-280	2,7	704,7 - 756
Aνω των 281	2,85	800,8 και πάνω

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 1/11/2010 έως και 31/12/2020

Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ.)	Τέλη (ευρώ/γρ. CO2)	Συνολικό κόστος (ευρώ)
0-90	0	0
91-100	0,9	81,9-90
101-120	0,98	99-117,6
121-140	1,2	145,2-168
141-160	1,85	260,85-296
161-180	2,45	394,45-441
181-200	2,78	503,18-556
201-250	3,05	613,05-762,5
251 και άνω	3,72	933,72 και πάνω

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010

Κυβισμός (κ.εκ.)	Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ)
έως 300	22
301-785	55
786-1.071	120
1.072-1.357	135
1.358-1.548	255
1.549-1.738	280
1.739-1.928	320
1.929-2.357	690
2.358-3.000	920
3.001-4.000	1.150
4.001 και άνω	1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005

Κυβισμός (κ.εκ.)	Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ)
Έως 300	22
301-785	55
786-1.071	120
1.072-1.357	135
1.358-1.548	240
1.549-1.738	265
1.739-1.928	300
1.929-2.357	630
2.358-3.000	840
3.001-4.000	1.050
4.001 και άνω	1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000

Κυβισμός (κ.εκ.)	Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ)
Έως 300	22
301-785	55
786-1.071	120
1.072-1.357	135
1.358-1.548	225
1.549-1.738	250
1.739-1.928	280
1.929-2.357	615
2.358-3.000	820
3.001-4.000	1.025
4.001 και άνω	1.230

Με βάση τα παραπάνω, ένα αυτοκίνητο 1600 κυβικών με έτος πρώτης ταξινόμησης στην Ελλάδα μεταξύ 2006-2010, έχει τέλη ενός μήνα 23 ευρώ (280/12), ενώ ένα αντίστοιχης χρονολογίας «χιλιαράκι» μόλις 10 ευρώ το μήνα. Ακόμα και οι κάτοχοι των «απαγορευμένων» δίλιτρων, θα πρέπει να πληρώσουν 57,5 ευρώ για να μπορέσουν να κυκλοφορήσουν για ένα μήνα με το αυτοκίνητό τους.

Μια κάρτα απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών κοστίζει 27 ευρώ

Μπορεί το ποσό των τελών κυκλοφορίας να φαίνεται μεγάλο όταν το πληρώνουμε μονομιάς, αλλά αναλύοντας το σε μηνιαία βάση δεν φαίνεται και τόσο δυσβάσταχτο. Συγκριτικά με τα παραπάνω ποσά, μία κάρτα απεριορίστων διαδρομών για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της πρωτεύουσας κοστίζει 27 ευρώ για 30 μέρες, χωρίς να ισχύει για μεταφορές από και προς το αεροδρόμιο.

Βέβαια, εάν υπολογίσουμε το κόστος των καυσίμων και της ασφάλειας, η οικονομική πλάστιγγα γυρίζει αρκετά υπέρ των ΜΜΜ, αλλά στον αντίποδα, κάποιος που μένει μακριά από τον τόπο εργασίας του θα πρέπει να αλλάξει αρκετά μέσα (τραμ, λεωφορεία και μετρό), προκειμένου να μετακινηθεί. Παράλληλα, αν εξαιρέσουμε το μετρό, τα υπόλοιπα μέσα δεν φημίζονται για την ακρίβεια των δρομολογίων τους, ενώ ο συνωστισμός είναι σίγουρα ένα τεράστιο επιπλέον αρνητικό που έχουν στη νέα πραγματικότητα του Covid.

Όσον αφορά το χρόνο μετακίνησης, θεωρούμε πως παραμένει ίδιος, μιας και ο οδηγός αυτοκινήτου αναμένεται να περάσει αρκετή ώρα σταματημένος στο μποτιλιάρισμα (που ισχύει και για τα λεωφορεία εξάλλου) δημιουργώντας το ακόλουθο δίλλημα: Covid, στριμωξίδι και έκθεση στα καιρικά φαινόμενα περιμένοντας στη στάση, ή να κάθεσαι στο αυτοκίνητό σου ακινητοποιημένος σε μία από τις πολλές λεωφόρους που έχουν μετατραπεί σε… parking τις ώρες αιχμής;

23 ευρώ το μήνα τέλη ένα 1600άρι 15ετίας, 27 ευρώ η κάρτα απεριορίστων διαδρομών με τα μέσα μαζικής μεταφοράς!
Πλέον καταθέτεις ηλεκτρονικά τις πινακίδες και τις έχεις σπίτι σου.
Μέχρι 30.000 ευρώ πρόστιμο αν τις καταθέσεις και κυκλοφορείς στο δρόμο!
Τέλη με το μήνα από τον Ιανουάριο εξετάζει η κυβέρνηση.
Αν προχωρήσει, σκέφτεσαι να καταθέσεις πινακίδες; Θα προτιμούσες 1+ ώρα μετακίνηση με τα Μέσα, ή να πληρώνεις καύσιμα και να «τρως» την κίνηση στο δρόμο;