Toyota: Το Coupe High Rider ακόμα πιο αποδοτικό
Η ολοκαίνουργια έκδοση του C-HR είναι σχεδιασμένη να προσφέρει στο κοινό, ακόμα μεγαλύτερη φουτουριστική διάθεση, και οικονομία σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση του. Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του που θα κερδίσουν το κοινό της Toyota;
Πιο αποδοτικό και πιο εντυπωσιακό
Πριν από λίγους μήνες έγινε η επίσημη παρουσίαση της καινούργιας έκδοσης του Toyota C-HR, με σκοπό να ανανεωθεί ολοκληρωτικά του δημοφιλές SUV της Ιαπωνικής βιομηχανίας. Τα νέα πέμπτης γενιάς υβριδικά συστήματα κίνησης του C-HR προσφέρουν βελτιωμένη απόδοση σε όλους τομείς και ακόμα πιο δυναμική σχεδίαση, που ήταν και το χαρακτηριστικό του συγκεκριμένου μοντέλου της Toyota.
Αναβαθμισμένη πλατφόρμα TNGA-C
Το νέο C-HR είναι βασισμένο στην αναβαθμισμένη και διαμορφώσιμη πλατφόρμα TNGA-C, με την σχεδίαση του να μοιάζει ακόμα πιο επιθετική από την προηγούμενη έκδοση. Βέβαια, δεν είναι κάτι που μας ξενίζει, αφού αυτή ακριβώς είναι και η σχεδιαστική ταυτότητα του SUV της Ιαπωνικής βιομηχανίας. Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η σχεδίαση του εσωτερικού, που μπορεί να φιλοξενήσει πέντε ενήλικους, ενώ με την χρήση ανακυκλωμένων υλικών, η Toyota αποδεικνύει το οικολογικό της profile.
Νέο σύστημα πολυμέσων
Η 2η γενιά του C-HR έχει αναβαθμιστεί αισθητά με το νέο σύστημα πολυμέσων υψηλής ευκρίνειας wide screen των 12,3 ιντσών, αλλά και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων που παρέχει εντυπωσιακά γραφικά και πλούσια πληροφορία στον οδηγό. Με το νέο σύστημα πολυμέσων, ο οδηγός απολαμβάνει υπηρεσίες ενσωματωμένου φωνητικού βοηθού και δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης, είτε μέσω Android Auto, είτε μέσω Apple CarPlay. Εδώ να τονίσουμε πως πλέον ο οδηγός έχει την δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου των λειτουργιών του νέου Toyota C-HR, με την εφαρμογή MyT της Toyota, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα over-the-air μελλοντικών ενημερώσεων του λογισμικού του συστήματος, χωρίς να απαιτείται επίσκεψη στο επίσημο δίκτυο της ιαπωνικής εταιρείας.
Βελτιωμένη απόδοση σε όλους τομείς
Η έκπληξη της ολοκαίνουργιας έκδοσης του Toyota C-HR είναι η αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων του. Το SUV της Ιαπωνικής βιομηχανίας είναι διαθέσιμο σε υβριδικές εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς και για 1η φορά είναι διαθέσιμο και σε προσθιοκίνητη Plug-in Hybrid έκδοση. Στην βασική υβριδική έκδοση του εφοδιάζεται με τον κινητήρα βενζίνης των 1,8 λίτρων απόδοσης 140 ίππων, ενώ στην έκδοση των 2 λίτρων η απόδοση αγγίζει τους 198 ίππους. Η τετρακίνητη έκδοση του υβριδικού C-HR αποτελεί συνδυασμό του δίλιτρου κινητήρα με έναν πρόσθετο ηλεκτροκινητήρα 41 ίππων στον πίσω άξονα, ενώ και εδώ η ισχύς του υβριδικού συστήματος είναι 198 ίπποι.
Την έκπληξη έκανε η Toyota με την προσθήκη Plug in hybrid έκδοσης για 1η φορά, με ένα σύνολο που συνδυάζει τον κινητήρα βενζίνης των 2λιτρων, μια αρκετά μεγαλύτερη μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνδυαστικά 223 ίππους. Το PHEV υβριδικό σύστημα προσφέρει πολύ ικανοποιητικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 7,4 δλ.), ενώ η ηλεκτρική αυτονομία κίνησης του, των 66 χιλιομέτρων, είναι υπέρ-αρκετή για καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Να μην ξεχάσουμε να αναφέρουμε πως με τα νέα πέμπτης γενιάς υβριδικά συστήματα κίνησης του Toyota C-HR, οι ιδιοκτήτες του κερδίζουν οφέλη όπως, απαλλαγή από τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη κυκλοφορία στον Δακτύλιο.