Ford Kuga VS Volvo XC40: 90-82 υπέρ του Ford!

Επιλέγουμε τις Plug-in υβριδικές εκδόσεις των Ford Kuga και Volvo XC40 και τις συγκρίνουμε στην κατανάλωση, στην ευρυχωρία, στις επιδόσεις, στον εξοπλισμό και στην τιμή. Με παρόμοια τιμή αγοράς και κατανάλωση εντός πόλης 2 και 3,8 λτ/100 χλμ, ποιο θα επέλεγες εσύ;

Συγκρίνουμε το Ford Kuga με το Volvo XC40 στις Plug-in υβριδικές εκδόσεις τους

Το Ford Kuga και το Volvo XC40 είναι δυο οικογενειακά SUV, στη γκάμα των οποίων βρίσκουμε μεταξύ άλλων και Plug-in υβριδικές εκδόσεις, οι οποίες έρχονται να «παντρέψουν» το παρόν με το μέλλον, ή αλλιώς τα βενζινοκίνητα μοτέρ με την ηλεκτροκίνηση.

Τα δυο μοντέλα έχουν παρόμοια τιμή, κάτι που κάνει τη σύγκριση μεταξύ τους αναπόφευκτη. Για να δούμε ποιο είναι καλύτερο, βάζουμε το Ford Kuga «απέναντι» από το Volvo XC40 και βαθμολογούμε τις Plug-in υβριδικές τους εκδόσεις με κριτήρια την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και τις τιμές. Με αυτό τον τρόπο θα δούμε με αντικειμενικά κριτήρια τόσο το νικητή του συγκεκριμένου συγκριτικού, όσο και το πόσο ανταγωνιστικά είναι τα εν λόγω μοντέλα στην κατηγορία τους.

Το Ford Kuga PHEV έχει ως βάση έναν βενζινοκινητήρα 2,5 λίτρων, με το σύνολο να αποδίδει συνδυαστικά 225 άλογα. Το Volvo XC40 Recharge T5 από την άλλη πλευρά χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων για τη θερμική του «φύση» και σε συνεργασία με το ηλεκτρικό μοτέρ έχει συνολική ισχύ 262 ίππους. Το Ford Kuga PHEV κοστίζει 49.990 ευρώ και το Volvo XC40 Recharge έχει τιμή 51.067 ευρώ.

Καλύτερο το Ford Kuga με βαθμό 90 στα 100, το Volvo XC40 παίρνει βαθμό 82 στα 100

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των μετρήσεών μας, το Ford Kuga PHEV αξιολογείται με βαθμό 90 στα 100, ενώ το Volvo XC40 Recharge T5 βαθμολογείται με 82 στα 100.

Το Plug-in υβριδικό Ford Kuga έχει αρκετά μικρότερη πραγματική μέση κατανάλωση, με τη διαφορά να είναι σχεδόν 4 λτ/100 χλμ, ενώ επίσης διαθέτει κατά 5 εκατοστά μεγαλύτερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών και κατά 120 λτ πιο ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ.
Το μοντέλο με σήμα το Μπλε Οβάλ υπερισχύει και στον τομέα των φρένων, αφού ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε 3 μέτρα λιγότερα.

Στον αντίποδα, το Volvo XC40 Recharge T5 έχει 1 εκατοστό φαρδύτερο πίσω κάθισμα και είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα, ολοκληρώνοντας τη συγκεκριμένη διαδικασία 1 δλ. πιο γρήγορα.
 
Ας δούμε τις αναλυτικές μετρήσεις κατανάλωσης στην πόλη και στο ταξίδι, στις επιδόσεις από στάση και εν κινήσει και στην ευρυχωρία της καμπίνας, και τις διαφορές που έχουν τα Plug-in υβριδικά Ford Kuga και Volvo XC40.

Καλύτερο το Ford Kuga με βαθμό 90 στα 100, το Volvo XC40 παίρνει βαθμό 82 στα 100

Μάρκα/Μοντέλο	FORD KUGA	VOLVO XC40
Έκδοση μοντέλου	FORD KUGA 2.5 PHEV 225 PS 225ps	VOLVO XC40 RECHARGE PHEV T5 Twin Engine 262 PS 262ps
Βαθμολογία	90%	82%
Κατηγορία μοντέλου	ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ SUV Plug-in hybrid AUTO	ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ SUV Plug-in hybrid AUTO
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year	2020	2020
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα	Plug-in hybrid	Plug-in hybrid
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)	2488	1477
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)	225	262
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο	AUTO	AUTO
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων	1	7
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση	ΕΜΠΡΟΣ	ΕΜΠΡΟΣ
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)	3,9	7,8
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική αυτονομία (χλμ.)	643	475
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)	19	14,2
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)	1,41	1,42
Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα)	581	460
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)	8,9	7,9
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)	200	205
Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα)	37	40,1
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)	5	5
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των μετρήσεών μας, το Ford Kuga PHEV αξιολογείται με βαθμό 90 στα 100, ενώ το Volvo XC40 Recharge T5 βαθμολογείται με 82 στα 100.

Το Plug-in υβριδικό Ford Kuga έχει αρκετά μικρότερη πραγματική μέση κατανάλωση, με τη διαφορά να είναι σχεδόν 4 λτ/100 χλμ, ενώ επίσης διαθέτει κατά 5 εκατοστά μεγαλύτερο χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών και κατά 120 λτ πιο ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ.
Το μοντέλο με σήμα το Μπλε Οβάλ υπερισχύει και στον τομέα των φρένων, αφού ακινητοποιείται από τα 100 χλμ/ώρα σε 3 μέτρα λιγότερα.

Στον αντίποδα, το Volvo XC40 Recharge T5 έχει 1 εκατοστό φαρδύτερο πίσω κάθισμα και είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα, ολοκληρώνοντας τη συγκεκριμένη διαδικασία 1 δλ. πιο γρήγορα.
 
Ας δούμε τις αναλυτικές μετρήσεις κατανάλωσης στην πόλη και στο ταξίδι, στις επιδόσεις από στάση και εν κινήσει και στην ευρυχωρία της καμπίνας, και τις διαφορές που έχουν τα Plug-in υβριδικά Ford Kuga και Volvo XC40.

Μυώδες και αθλητικό το αμάξωμα του Ford Puma, που ξεχωρίζει στο δρόμο.