Κινητήρες-Κιβώτια: Με νέο 1,5 λίτρων TSI και πιο ισχυρό Golf GTI

Στην γκάμα των κινητήρων του ανανεωμένου VW Golf, η πιο σημαντική αλλαγή είναι η προσθήκη του νέου 1,5 λίτρων TSI Evo βενζινοκινητήρα (αντί του 1,4 TSI ACT), με σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων και ισχύ 130 και 150 ίππων. Η πρώτη έκδοση εντάσσεται στη γκάμα των πιο οικολογικών επιλογών BlueMotion και χαρίζει μέση κατανάλωση 4,6 λτ./100 χλμ. (εκπομπές CO2 104 γρ./χλμ.), ενώ στα 150 άλογα η μέση κατανάλωση είναι 4,9 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 110 γρ./χλμ. Στην κορυφή της γκάμας από την άλλη, το ανανεωμένο VW Golf GTI έρχεται με πιο ισχυρό 2λιτρο TSI κινητήρα βενζίνης 230 ίππων, ενώ το ανανεωμένο VW Golf GTI Performance αποδίδει πλέον 245 άλογα. Στα κιβώτια η VW αντικαθιστά το 6τάχυτο αυτόματο DSG με μια νέα εκδοχή του γνωστού 7τάχυτου επίσης αυτόματου διπλού συμπλέκτη DSG κιβωτίου.