Το νέο υβριδικό σύστημα θερμικής απόδοσης 40%

Το Yaris Cross, όπως και το hatchback μοντέλο της ίδιας οικογένειας, υιοθετεί τη νέα πλατφόρμα GA-B της Toyota. Μέσω αυτής καταφέρνει να διασφαλίσει ένα υψηλό επίπεδο αντοχής του αμαξώματος και ένα ισορροπημένο πλαίσιο, που χαρίζει αμεσότητα απόκρισης και ευελιξία. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα καταφέρνει να φιλοξενήσει και να εκμεταλλευτεί την τέταρτη γενιά υβριδικής τεχνολογίας της φίρμας. Όπως το απλό Yaris, έτσι και το Yaris Cross υιοθετεί δηλαδή το τελευταίο υβριδικό σύστημα 1.5L της Toyota, έχοντας εξελιχθεί από τα μεγαλύτερα σύνολα 2.0 και 2.5L τα οποία χρησιμοποιήθηκαν από πρόσφατα νέα μοντέλα όπως τα Corolla, C-HR, RAV4. Το υβριδικό σύστημα περιλαμβάνει ένα νέο, τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5L κύκλου Atkinson, έχοντας προηγουμένως ληφθεί σχολαστικά μέτρα για μείωση των εσωτερικών τριβών και μηχανικών απωλειών και βελτιστοποίηση της ταχύτητας καύσης. Το αποτέλεσμα είναι υψηλότερη ροπή στις χαμηλές στροφές και καλύτερη οικονομία καυσίμου. Η θερμική απόδοση του κινητήρα φτάνει στο 40%, υπερέχοντας έναντι εφάμιλλων κινητήρων diesel.

Το νέο υβριδικό σύστημα αποδίδει μέγιστη ισχύ 116 ίππων, ενώ αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων, στο προσθιοκίνητο (FWD) μοντέλο ξεκινούν κάτω από 90 g/km CO2 και στην έκδοση AWD-i κάτω από 100 g/km.



Το ευφυές σύστημα τετρακίνησης που εξοικονομεί καύσιμο
Ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζει το νέο Yaris Cross είναι η διαθεσιμότητά του με ευφυές σύστημα τετρακίνησης, ένα μοναδικό χαρακτηριστικό στην κατηγορία του για υβριδικό μοντέλο. Το AWD-i παρέχει ως ηλεκτρικό, είναι μικρότερο σε διαστάσεις και ελαφρύτερο από τα αντίστοιχα μηχανικά συστήματα AWD, κάτι που βοηθά το Yaris Cross Hybrid AWD-i να πετυχαίνει χαμηλότερα επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO2. Το σύστημα κατανέμει τη ροπή στον πίσω άξονα κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση. Σε κανονικές συνθήκες, το Yaris Cross χρησιμοποιεί εμπρόσθια κίνηση (FWD), αλλά όταν ανιχνεύονται συνθήκες χαμηλού συντελεστή πρόσφυσης, ενεργοποιείται αυτόματα η τετρακίνηση. Παράδειγμα, στο βρεγμένο πλακόστρωτο, σε έντονη βροχόπτωση, στο βρεγμένο ή συμπαγές χιόνι, ή στην άμμο.

Τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (ADAS)
Τη βάση για τις επιδόσεις του νέου Yaris Cross στον τομέα της ασφάλειας αποτελεί η πλατφόρμα GA-B, που του προσδίδει ένα ανθεκτικό αμάξωμα. Όπως και τα ομόσταυλα αδέρφια του, έτσι και αυτό θα επωφεληθεί από τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας του πακέτου τεχνολογιών Toyota Safety Sense και τις προηγμένες λειτουργίες υποστήριξης οδηγού, που συμβάλλουν στην αποφυγή κινδύνων ατυχημάτων μέσω ενημέρωσης του οδηγού, αυτόματου φρεναρίσματος και παρέμβασης στο τιμόνι.