Avatr 06: Ηλεκτρικό ή υβριδικό χωρίς πίσω τζάμι

Η συνεργασία των Changan, CATL και Huawei, παρουσίασε ένα ακόμα αυτοκίνητο
Αεροδυναμική σχεδίαση με λεπτά LED φώτα και χωρίς πίσω τζάμι
Αμιγώς ηλεκτρικό αλλά και υβριδικό με range extender
Αρχικά στην Κίνα, ίσως το δούμε και στην Ευρώπη

Η συνεργασία των Changan, CATL και Huawei, παρουσίασε ένα ακόμα αυτοκίνητο

Η Avatr, μία εταιρεία στην οποία συνεργάζονται οι Changan, CATL και Huawei, αποκάλυψε ένα ακόμα αυτοκίνητο. Ο λόγος για το Avatr 06, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του ως το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας, το οποίο θα προσφέρεται και ως υβριδικό με ranger extender.

Αεροδυναμική σχεδίαση με λεπτά LED φώτα και χωρίς πίσω τζάμι

Ξεκινώντας με τις διαστάσεις του, το Avatr 06 έχει μήκος 4.855 χλστ., πλάτος 1.960 χλστ., ύψος 1.450 χλστ., και μεταξόνιο 2.940 χλστ..

Τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα στο μπροστινό μέρος, αναδεικνύουν με την παρουσία τους την καθαρή σχεδίαση του μπροστινού προβόλου. Όπως τα περισσότερα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα έτσι και το Avatr 06 στο πλάι έχει αποκτήσει λείες επιφάνειες και ζάντες σχεδιασμένες για καλύτερη αεροδυναμική. Μένοντας στο πλάι παρατηρούμε πως αντί για τους παραδοσιακούς καθρέπτες το Avatr 06 φέρει κάμερες. Τέλος, το πίσω μέρος ξεχωρίζει από την απουσία τζαμιού, αλλά και την ύπαρξη του τρίτου φως φρένου, που δεσπόζει στο τέλος της οροφής.

Δεν κυκλοφόρησαν εικόνες από το εσωτερικό

Το εσωτερικό του Avatr 06 δεν αποκαλύφθηκε προς το παρών. Σε κάθε περίπτωση η καμπίνα θα εξοπλίζεται από οθόνες και πολλές τεχνολογίες.

Αμιγώς ηλεκτρικό αλλά και υβριδικό με range extender

Το Avatr 06 θα προσφέρεται ως αμιγώς ηλεκτρικό και ως υβριδικό με ranger extender (EREV). Στη δεύτερη επιλογή, ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1,5 λίτρων θα λειτουργεί ως γεννήτρια για να τροφοδοτεί μία μπαταρία 39 kWh, που με τη σειρά της θα τροφοδοτεί το ένα ή τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ, που θα είναι υπεύθυνα για την κίνηση του αυτοκινήτου.

Στις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του, το Avatr 06 θα εξοπλίζεται με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ και μπαταρία 82 kWh. Η εταιρεία δεν έχει δημοσιεύσει τις προδιαγραφές, αλλά πιθανότατα το πισωκίνητο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο να διαθέτει 343 ίππους, ενώ το τετρακίνητο 598 ίππους.