Κινητήρας

Το Fiat 500X Cross της δοκιμής μας εξοπλίζεται με τον 1,6 λτ. MultiJet ΙΙ  turbodiesel κινητήρα, που αποδίδει 120 ίππους και 320 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ. Στην πράξη είναι ελαστικός με αρκετά μεγάλο φάσμα ωφέλιμης λειτουργίας και καλή απόκριση, ειδικά στην επιλογή Sport του Mood Selector. Μέσω του περιστροφικού διακόπτη που υπάρχει στην βάση της κεντρικής κονσόλας, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα από τρία διαφορετικά προγράμματα, σύμφωνα με τον τρόπο οδήγησης του. Το Mood Selector, επιδρά στον κινητήρα, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και το κιβώτιο ταχυτήτων/σύστημα μετάδοσης (στην περίπτωση της αυτόματης μετάδοσης ή τετρακίνησης). Διαθέσιμες επιλογές είναι: Auto (για άνεση και οικονομία στην κατανάλωση και τις εκπομπές CO2), Sport (για καλύτερες επιδόσεις) και All weather (για κίνηση σε δρόμο με μειωμένη πρόσφυση). Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου κιβωτίου, με ακριβή επιλογέα. Επιπλέον, η μετάδοση διαθέτει το σύστημα Traction+ που επενεργεί στο ESP και βελτιώνει την πρόσφυση στην κίνηση σε ολισθηρά οδοστρώματα «υποκαθιστώντας» εν μέρει την τετρακίνηση.