Ο νέος τούρμπο βενζινοκινητήρας απόδοσης 130 ίππων, έχει εξετασθεί σε πάνω από 40.000 ώρες δοκιμών και προσομοιώσεων, παρέχοντας εγγυημένη αντοχή και αξιοπιστία. Με τεχνολογίες όπως το Bore Spray Coating και ο διπλός μεταβλητός χρονισμός, καταφέρνουν να αυξήσουν την ροπή ειδικά στις χαμηλές στροφές, να μειώσουν τις εκπομπές CO2 και φυσικά να κατακερματίσουν την κατανάλωση. Στην πράξη λοιπόν, εντυπωσιάζει με την λειτουργία του όντας ελαστικός και με δυνατό τράβηγμα από πολύ χαμηλά, ενώ και στις επιδόσεις τα πάει πολύ καλά. 0-100 σε 10.6 δευτ. και τελική άνω των 191 χλμ./ώρα. την ώρα που η πραγματική κατανάλωση σε συνθήκες πίεσης, δεν ξεπερνά τα 7.2 λτ./100χλμ. Απόλυτα επιτυχημένη και ταιριαστή η προσθήκη του νέου viral κινητήρα, ενώ για τα τυπικά να αναφέρουμε πως υπάρχει και η έκδοση με τους 150 ίππους.
Εξοπλισμός
Στο πεδίο του εξοπλισμού, η έκδοση Sportive, που είναι και η αρχική διαθέσιμη με τον καινούριο κινητήρα, έχει εκτός των άλλων στη φαρέτρα της συστήματα Hill Start Assist & Hill Descent Control (4x4), φώτα ημέρας LED και προβολείς ομίχλης, μπάρες οροφής και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αισθητήρες φωτεινότητας, 6 αερόσακους, air condition, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες, σύστημα πολυμέσων Media Nav Evo με οθόνης αφής 7 ιντσών και ελληνικούς χάρτες πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων κ.α.
Copyright © 2024 - autoagora.gr
