.jpg "Citroen e C4 X Electric: Από εμφάνιση σκίζει, αλλά συνολικά;")
Citroen C4 X Electric 136 PS, Τιμή 23/11/2024: 36 900€
Citroen e C4 X Electric: Από εμφάνιση σκίζει, αλλά συνολικά;
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το αμιγώς ηλεκτρικό Citroen e C4 X των 136 ίππων σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή, ενώ ταυτόχρονα το βλέπουμε συγκριτικά με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το αμιγώς ηλεκτρικό Citroen e C4 X Electric των 136 ίππων
Το Citroen C4 X έφερε ένα αέρα ανανέωσης στο χώρο των μικρομεσαίων SUV, με την ιδιαίτερη σχεδίαση του να το κάνει να ξεχωρίζει από τη μάζα. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, αν και «παίζει» σε μια κατηγορία με εξαιρετικά δυνατούς αντιπάλους, τόσο στο κομμάτι των κινητήριων συνόλων, όσο και στο τομέα του εξοπλισμού, τα πηγαίνει εξαιρετικά καλά, με το δυνατό του σημείο να είναι η μικρή του κατανάλωση που του προσφέρει μια αξιοπρεπής αυτονομία παρά τη σχετικά περιορισμένη χωρητικότητας της μπαταρίας. Αρκετά καλή για το χαρακτήρα του είναι η τιμή του.
Εμείς βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι του Citroen e C4 X και το αξιολογούμε στους τομείς των επιδόσεων, της κατανάλωσης, της ευρυχωρίας, του εξοπλισμού άνεσης κι ασφαλείας, της τιμής και της εγγύησης. Ταυτόχρονα το βάζουμε απέναντι στον ανταγωνισμό για να δούμε πως πάει σε σχέση με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Πως να καταλάβετε ποια είναι καλή επίδοση
Πράσινο - Μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας
Κίτρινο - Στο μέσο όρο της κατηγορίας
Κόκκινο - Μία από τις χειρότερες επιδόσεις της κατηγορίας
Το Citroen e C4 X έπιασε 87%
| Μάρκα/Μοντέλο | Citroen C4 X | Καλύτερα | Χειρότερα | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | Citroen C4 X Electric 136 Ps 136ps 50 Kwh | ||||
| Βαθμολογία | 87% | ||||
| Κατηγορία μοντέλου | Μικρομεσαία SUV Ηλεκτρικό | ||||
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2023 | ||||
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Ηλεκτρικό | ||||
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
|||||
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
136 | 408 | MERCEDES EQC 400 4MATIC 408ps 80 KWh | 136 | CITROEN C4 X Electric 136 PS 136ps 50 KWh |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
Automatic | ||||
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
|||||
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ||||
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
|
14 | 14 | CITROEN C4 X Electric 136 PS 136ps 50 KWh | ||
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (KWh/100χλμ.)
|
14 | 14 | CITROEN C4 X Electric 136 PS 136ps 50 KWh | ||
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
276 | 397 | HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh | 260 | VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
18,5 | 26,5 | KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77.4 KWh | ||
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,36 | 1,45 | HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh | 1,33 | LEXUS UX 300e 204ps 54.3 KWh |
| Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 510 | 584 | HYUNDAI IONIQ 5 77 KWH 229 PS RWD 229ps 77 KWh | ||
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
9,8 | 4,88 | VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC P8 AWD 408 PS 408ps 78 KWh | 9,8 | CITROEN C4 X Electric 136 PS 136ps 50 KWh |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
150 | 188 | KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh AWD 325ps 77.4 KWh | 140 | MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 38,3 | 34,3 | KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77.4 KWh | ||
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
5 | 7 | KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77.4 KWh | 2 | AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση μπαταρίας (χρόνια ή χλμ.)
|
5 | 7 | KIA EV6 LONG RANGE 77 kWh 2WD 228ps 77.4 KWh | 2 | AUDI Q4 e-tron 40 204ps 82 KWh |
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
42.300 | 40.190 | MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh | ||
| Τιμή με επιδότηση | 34.300 | 32.190 | MAZDA MX-30 e Skyactiv 145ps 35.5 KWh | ||
Το αμιγώς ηλεκτρικό Citroen C4 X συγκέντρωσε βαθμολογία 87%, όντας πάνω από το μέσο όρο και δείχνοντας ότι μπορεί να είναι μια αξιόλογη επιλογή στην κατηγορία.
.jpg)
Όπως αναφέραμε ήδη τα δυνατά του σημεία είναι η χαμηλή μέση κατανάλωση, κορυφαία στην κατηγορία, και η προσιτή τιμή του που μπαίνει στα χωράφια των θερμικών οικογενειακών SUV.
Η ευρυχωρία, τα φρένα, ο αποθηκευτικός χώρος και η εγγύηση, αν και δεν είναι κορυφαία, κινούνται σε πολύ καλά επίπεδα, ενώ χάνει πόντους σε επιδόσεις και καθαρό νούμερο αυτονομίας, κάτι που οφείλεται στην σχετικά μικρή ιπποδύναμη του και τη μειωμένη χωρητικότητα της μπαταρίας.
| Σελ. 2 | Citroen e C4 X: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις; |
| Σελ. 3 | Citroen C4 X: Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας; |
| Σχολιάστε |