Δοκιμή Cupra Leon
Δοκιμή Cupra Leon 150 PS: Με «όπλα» τις καλές επιδόσεις
Δοκιμάζουμε το Cupra Leon στην έκδοση με τον ήπια υβριδικό κινητήρα 150 ίππων και το DSG κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων. Παράλληλα βαθμολογούμε το μοντέλο με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και την τιμή και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο αυτοκίνητο της κατηγορίας.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Cupra Leon των 150 ίππων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το Cupra Leon είναι η πρόταση της εταιρείας στη μικρομεσαία κατηγορία και, όπως τα υπόλοιπα μοντέλα της, «παντρεύει» την πολυτέλεια με τον σπορτίφ χαρακτήρα. Όντας πλέον ξεχωριστή εταιρεία, η Cupra πήρε το Seat Leon, του ενίσχυσε το δυναμικό στοιχείο και του χάρισε μια νέα, ξεχωριστή ταυτότητα.
Στα χέρια μας έχουμε το Cupra Leon με τον ήπια υβριδικό κινητήρα βενζίνης eTSI που έχει χωρητικότητα 1,5 λίτρα, αποδίδει 150 ίππους και συνεργάζεται με DSG κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 ταχυτήτων. Στο βασικό πακέτο εξοπλισμού το μοντέλο κοστίζει 31.490 ευρώ.
Πόσο καλή δουλειά έκανε η Cupra με το Leon; Για να το ανακαλύψουμε, θα βαθμολογήσουμε το αυτοκίνητο με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση στην πόλη και στο ταξίδι, την ευρυχωρία της καμπίνας και του πορτ-μπαγκάζ, τις επιδόσεις από στάση και εν κινήσει, τον εξοπλισμό, την εγγύηση και την τιμή.
Παράλληλα θα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του, για να δούμε τα δυνατά και τα αδύναμα σημεία του Leon και παράλληλα να έχουμε μια αντικειμενική εικόνα από το πώς «στέκεται» το αυτοκίνητο σε σχέση με τον υπόλοιπο ανταγωνισμό.
Η επίδοση σε κάθε τομέα θα έχει συγκεκριμένο χρώμα, για να φανεί πόσο καλή είναι συγκριτικά με το μέσο όρο της κατηγορίας.
Πώς να καταλάβετε ποια είναι καλή επίδοση
Πράσινο - Μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας
Κίτρινο - Στο μέσο όρο της κατηγορίας
Κόκκινο - Μία από τις χειρότερες επιδόσεις της κατηγορίας
Το αυτόματο Cupra Leon των 150 ίππων βαθμολογείται με 88 στα 100
| Μάρκα/Μοντέλο | Cupra Leon | Καλύτερα | Χειρότερα | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | Cupra Leon 1.5 Etsi 150 Ps Dsg Mhev 150ps | 92% | FORD FOCUS 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV 155ps | 79% | RENAULT MEGANE 1.3 TCe 140 140ps |
| Βαθμολογία | 88% | ||||
| Κατηγορία μοντέλου | Μικρομεσαία Βενζίνη | ||||
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2023 | ||||
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Mild hybrid | ||||
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
1498 | ||||
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
150 | 181 | DS DS4 1.6 PureTech 180 PS EAT8 181ps | 110 | AUDI A3 SPORTBACK 30 TFSI Hybrid S tronic 110ps |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
Automatic | ||||
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
7 | ||||
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ||||
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
|
8,1 | 6,4 | SEAT LEON 1.5 EcoTSI 130 PS 130ps | 10,1 | MAZDA 3 HB e-Skyactiv G122 AT 122ps |
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
776 | 1041 | MAZDA 3 HB e-Skyactiv G150 150ps | 662 | SEAT LEON 1.5 EcoTSI 150 PS 150ps |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
15,5 | 18 | SEAT LEON 1.5 EcoTSI 150 PS 150ps | 8,8 | OPEL ASTRA 1.2 TURBO 130 HP AT8 130ps |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,35 | 1,39 | HYUNDAI i30 1.0 T 120 PS iMT 48V Hybrid 120ps | 1,33 | AUDI A3 SPORTBACK 30 TFSI Hybrid S tronic 110ps |
| Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 380 | 450 | HYUNDAI i30 FASTBACK 1.0 T-GDI 120 PS 120ps | 334 | MAZDA 3 HB e-Skyactiv G122 AT 122ps |
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
8,2 | 8 | MERCEDES A-CLASS A 200 AUTO mHEV 163ps | 12 | HYUNDAI i30 1.0 T-Gdi 120 PS 48V DCT 120ps |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
230 | 230 | CUPRA LEON 1.5 eTSI 150 PS DSG MHEV 150ps | 196 | HYUNDAI i30 1.0 T 120 PS iMT 48V Hybrid 120ps |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 35 | 34,6 | SEAT LEON 1.5 eTSI 150 PS DSG 150ps | 39,2 | VOLKSWAGEN GOLF 1.0 eTSI 110 PS mHEV DSG 110ps |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
4 | 8 | FORD FOCUS 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV 155ps | 2 | MERCEDES A-CLASS A 200 AUTO mHEV 163ps |
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
31.490 | 19.890 | HYUNDAI i30 1.5 DPI 110 PS 110ps | 64.450 | BMW ΣΕΙΡΑ 1 M135i xDrive AUTO 306ps |
Το Cupra Leon αποδεικνύει πως δεν είναι σπορτίφ μόνο στο φαίνεσθαι, αλλά και στην πράξη. Ο χρόνος επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα είναι από τους κορυφαίους της κατηγορίας και πιο συγκεκριμένα 8,2 δλ, ενώ παράλληλα για την ακινητοποίηση από τα 100 χλμ/ώρα απαιτούνται μόνο 35 μέτρα, αριθμός επίσης από τους καλύτερους της κλάσης.
Πόσο καίει στο ταξίδι και στην πόλη το ήπια υβριδικό Cupra Leon με αυτόματο κιβώτιο; Έχει ευρύχωρο εσωτερικό; Πόσο καλό είναι στην προσπέραση; Ας δούμε αναλυτικά τις μετρήσεις του καταλανικού μοντέλου και ας τις συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας.
| Σελ. 2 | Cupra Leon 150 PS DSG: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις; |
| Σελ. 3 | Cupra Leon: Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας; |