Με ήπια υβριδικό κινητήρα, καίει 6,3 λτ./100 χλμ. στην πόλη

Η μοναδική επιλογή βενζίνης στο νέο Fiat 600 είναι αυτή με το ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο συνολικής ισχύος 100 ίππων και 205 Nm ροπής, που χρησιμοποιεί τα 48-βολτο σύστημα του ομίλου Stellantis. «Εγκέφαλος» είναι ένας 1.200άρης τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης, που σιγοντάρεται από ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 29 ίππων, τοποθετημένο μέσα στο καινούργιο 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ έχει εγκατασταθεί και μία μπαταρία 48V. Το ηλεκτρικό μοτέρ παίρνει ενέργεια από αυτή τη μπαταρία όποτε ο οδηγός σηκώνει το πόδι από το γκάζι ή φρενάρει.



Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του Fiat 600 είναι οι ηλεκτρικές εκκινήσεις σε φανάρια και στο μποτιλιάρισμα, ενώ ο κινητήρας βενζίνης «ξεκουράζεται» και στο παρκάρισμα, αφού και εκεί αναλαμβάνει δράση το ηλεκτρομοτέρ. Οδηγικά προγράμματα δεν υπάρχουν. Το Fiat 600 είναι ωστόσο αρκετά φειδωλό μέσα στην πόλη, όπου μετρήσαμε κατανάλωση 6,3 λτ./100 χλμ., ενώ και σε μεικτές συνθήκες, η κατανάλωση δεν υπερέβη τα 7,1 λτ./100 χλμ.

Η χαμηλή κατανάλωση δεν στερεί τις επιδόσεις από το μικρό SUV, που ολοκληρώνει τις ρεπρίζ 60-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ. και 80-120 σε 8,2 δλ.