2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Jeep Avenger 100 PS: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις;
Διαβάστηκε από 9763 αναγνώστες - 22/6/2024
Ας δούμε αναλυτικά τις μετρήσεις του Jeep Avenger με τα 100 άλογα και το πώς τα πηγαίνει στους τομείς κατανάλωσης, ευρυχωρίας και επιδόσεων.
| Μάρκα/Μοντέλο | Jeep Avenger | Καλύτερα | Χειρότερα | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 9,1 | 7,5 | SKODA KAMIQ 1.0 TSI 110 PS 110ps | 10,8 | MG ZS 1.5L 5-MT 106ps | |
| Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (λτ./100 χλμ./ώρα) | 5,5 | 5 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 100ps | 7,2 | MG ZS 1.0T 6-MT 111ps | |
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 7,8 | 6,5 | RENAULT CAPTUR 1.0 TCe 90 91ps | 9,2 | MG ZS 1.5L 5-MT 106ps | |
| Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία στο ταξίδι (χλμ.) | 800 | 1000 | SKODA KAMIQ 1.0 TSI 110 PS 110ps | 667 | MG ZS 1.0T 6-MT 111ps | |
| Κατανάλωση | 77% | |||||
| Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματοςΓια Γόνατα πίσω επιβατών (εκ.) | 11 | 18,8 | SKODA KAMIQ 1.0 TSI 110 PS 110ps | 5,5 | TOYOTA YARIS CROSS 1.5L 125 PS M/T 125ps | |
| Πόσος χώρος υπάρχει από το κεφάλι του πίσω επιβάτη (ύψους 1,75) μέχρι την οροφήΓια Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.) | 6 | 7,8 | SKODA KAMIQ 1.0 TSI 110 PS 110ps | 1,5 | NISSAN JUKE 1.0 114 PS 114ps | |
| Πόσο φαρδιά είναι η καμπίνα πίσω, στο ύψος των ώμωνΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα) | 1,32 | 1,38 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 100ps | 1,27 | NISSAN JUKE 1.0 114 PS 114ps | |
| Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 380 | 455 | VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TS 116 PS 116ps | 347 | VOLKSWAGEN T-CROSS 1.0 TSI 95 PS 95ps | |
| Χώροι | 71% | |||||
| Είδος | Βενζίνη | |||||
| Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.) | 1199 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 100 | 150 | VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 PS 150ps | 84 | HYUNDAI BAYON 1.2 84 PS 84ps | |
| Πόσο γρήγορα μπορεί να επιταχύνει ο κινητήρας το αυτοκίνητο. Όσο περισσότερη ροπή, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφέςΜέγιστη ροπή (Nm) | 205 | 250 | VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 PS 150ps | 120 | HYUNDAI BAYON 1.2 84 PS 84ps | |
| Πόσο γρήγορα πιάνει τα 100 χλμ./ώραΕπιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 11,4 | 9 | VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 PS 150ps | 13,98 | HYUNDAI BAYON 1.2 84 PS 84ps | |
| Όσο μικρότερος ο χρόνος, τόσο ευκολότερη η προσπέραση. Η μέτρηση γίνεται πατώντας τέρμα το γκάζι με την τελευταία ταχύτητα. Δείχνει το εύρος στροφών και εξαρτάται από την ροπή του κινητήρα.Προσπέρασμα 80-120 (δλ.) | 11,8 | 9,4 | OPEL MOKKA 1.2T 136 PS 136ps | 22,9 | MG ZS 1.5L 5-MT 106ps | |
| Κινητήρας - Επιδόσεις | 76% | |||||
| Εγγύηση για τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου, όπως π.χ. κινητήρας, κιβώτιοΕγγύηση αντιπροσωπείας - Μηχανικα μέρη (χρόνια) | 4 | 7 | KIA STONIC 1.0 100 PS 100ps | 2 | AUDI Q2 30 TFSI 110ps | |
| Εγγύηση για σκουριές στο αμάξωμαΔιάτρηση από σκουριά (χρόνια) | 7 | |||||
| Εγγύηση για τη βαφή του αυτοκινήτουΧρώμα (χρόνια) | 2 | |||||
| Εγγύηση αντιπροσωπείας | 72% | |||||
| Διαστάσεις αμαξώματος (χλστ.) | ||||||
| Μήκος (μέτρα) | 4,08 | |||||
| Πλάτος (μέτρα) | 1,78 | |||||
| Ύψος (μέτρα) | 1,53 | |||||
| Είναι η απόσταση μεταξύ των δύο τροχών. Συνήθως, όσο μεγαλύτερο, τόσο πιο άνετο στο εσωτερικό το αυτοκίνητοΜεταξόνιο (μέτρα) | 2,56 | |||||
| Ρεζερβουάρ (λίτρα) | 44 | 50 | AUDI Q2 30 TFSI 110ps | 40 | HYUNDAI BAYON 1.0T 100 PS 100ps | |
| Είναι η μικρότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος. 20 εκατοστά είναι τιμή που συγκαταλέγεται στις καλές για SUVΑπόσταση από το έδαφος (εκ.) | 20,1 | 20,1 | JEEP AVENGER 1.2 TURBO 100ps | 14,2 | AUDI Q2 30 TFSI 110ps | |
| Βάρος, με οδηγό 75 κιλών (κιλά) | 1257 | 1045 | HYUNDAI BAYON 1.2 84 PS 84ps | 1365 | FIAT 500X 1.0 Turbo Firefly 120 PS 120ps | |
| Κινητήρας (στοιχεία κατασκευαστή) | ||||||
| Κυβικά εκατοστά | 1199 | |||||
| Πόσο δυνατός είναι ο κινητήρας. Όσο πιο πολλά άλογα, τόσο μεγαλύτερη τελική ταχύτητα, το 0-100 και το τράβηγμα του αυτοκινήτουΜέγιστη ισχύς (PS) | 100 | 150 | VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 PS 150ps | 84 | HYUNDAI BAYON 1.2 84 PS 84ps | |
| Στροφές μέγιστης ισχύος (σ.α.λ.) | 5500 | |||||
| Ροπή (Nm) | 205 | 250 | VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 PS 150ps | 120 | HYUNDAI BAYON 1.2 84 PS 84ps | |
| Στροφές μέγιστης ροπής (σ.α.λ.) | 2750 | |||||
| Κατανάλωση κατασκευαστή (λίτρα/100χλμ) | ||||||
| Κατανάλωση Κατασκευαστή (λίτρα/100 χλμ.) | 6,1 | 5,3 | SEAT ARONA 1.0 ECO TSI 110 PS 110ps | 6,6 | MG ZS 1.0T 6-MT 111ps | |
| Εκπομπές ρύπων CO2 σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Από αυτές εξαρτώνται τα τέλη κυκλοφορίας, η είσοδος στομ δακτύλιο μέχρι και το τέλος ταξινόμησης κάθε οχήματος.Εκπομπές ρύπων CO2 (γρ./χλμ) | 126 | 120 | SEAT ARONA 1.0 ECO TSI 110 PS 110ps | 149 | MG ZS 1.0T 6-MT 111ps | |
Ξεκινώντας από την κατανάλωση του Jeep Avenger, τα 7,8 λτ/100 χλμ που καίει ο βενζινοκινητήρας των 100 ίππων σε μικτό κύκλο είναι παραπάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας, κάτι που ισχύει και για την κατανάλωση στην πόλη, όπου οι μετρήσεις μας έδειξαν 9,1 λτ/100 χλμ. Στο ταξίδι το Jeep Avenger τα πηγαίνει σαφώς καλύτερα, με τα 5,5 λτ/100 χλμ να βρίσκονται στο ανώτερο τμήμα του μέσου όρου, με την διαφορά από τον νικητή της κατηγορίας να είναι μόνο 0,5 λτ/100 χλμ.
Όσον αφορά στην ευρυχωρία, ο «αέρας» για τα κεφάλια των πίσω επιβατών είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας (6 εκατοστά), με τον χώρο για τα πόδια τους που είναι 11 εκατοστά να ανήκει στο μέσο όρο, καθιστώντας συνολικά το Avenger ένα φιλικό προς τους ψηλούς όχημα. Το πλάτος του πίσω καθίσματος είναι 1,32 μέτρα και επίσης βρίσκεται στη μέση της κατηγορίας, κάτι που ισχύει και για το πορτ-μπαγκάζ των 380 λίτρων.
Ο κινητήρας 1,2 λίτρων του Jeep Avenger αποδίδει 100 άλογα και 205 Nm ροπή. Τα 100 χλμ/ώρα από στάση εμφανίζονται σε 11,4 δευτερόλεπτα, ενώ για το προσπέρασμα σε αυτοκινητόδρομο, δηλαδή για τις ρεπρίζ 80-120 χλμ/ώρα, απαιτούνται 11,8 δευτερόλεπτα. Αμφότερες οι επιδόσεις είναι χειρότερες από το μέσο όρο της κατηγορίας.
Όπως αναφέραμε ήδη, το Jeep Avenger είναι το μικρό SUV με τα ισχυρότερα φρένα και χρειάζεται 35,1 μέτρα για να «κοκκαλώσει» από τα 100 χλμ/ώρα. Εκτός αυτού, η απόσταση από το έδαφος είναι η κορυφαία της κατηγορίας και αγγίζει τα 20,1 εκατοστά, χαρίζοντας τον εκτός δρόμου «χαρακτήρα» που αρμόζει στα αυτοκίνητα με το έμβλημα της Jeep.
| Σελ. 1 | Πόσο καλό είναι το Jeep Avenger σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές. |
| Σελ. 2 | Jeep Avenger 100 PS: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις; |
| Σελ. 3 | Jeep Avenger 100 PS: Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας; |