![Δοκιμή MG4 XPOWER: Με 435 PS, τα GTi μοιάζουν παρελθόν Δοκιμή MG4 XPOWER: Με 435 PS, τα GTi μοιάζουν παρελθόν](/jpg/news/700/Dokimh-MG4-XPOWER-435-aloga-(11).jpg)
Τιμές μοντέλων: 08/09/2024 | |
MG MG4 EV XPOWER 64 KWH: 35 150€ | MG MG4 EV XPOWER 64 KWH: 35 150€ |
Δοκιμή MG4 XPOWER: Με 435 PS, τα GTi μοιάζουν παρελθόν
Με τιμή στον μέσο όρο της κατηγορίας, αλλά και 0-100 σε 4,1 δλ.
Το πιο ευρύχωρο της κατηγορίας για τους επιβάτες, αλλά με μικρό πορτ-μπαγκάζ.
Βγάζει 310 χλμ. με μία φόρτιση σε μεικτές συνθήκες.
Με πλούσιο εξοπλισμό και εγγύηση 7 ετών.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το ηλεκτρικό MG4 XPOWER με τους 435 ίππους
Η XPOWER είναι η ισχυρότερη έκδοση του ηλεκτρικού MG4, και διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν μπροστά, έναν πίσω). Η συνεργασία τους αποδίδει ισχύ 435 ίππων, με την ροπή να «σκαρφαλώνει» στα 600 Nm. Στο παρελθόν είχαμε δοκιμάσει μία διαφορετική έκδοση του MG4, με τους 204 ίππους. Ωστόσο με το MG4 XPOWER των 435 ίππων και τη μπαταρία χωρητικότητας 64 kWh, η οδηγική εμπειρία είναι τελείως διαφορετική, και φαίνεται για ακόμη μία φορά πως η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συνδυάσει επιδόσεις, μηδενικές εκπομπές και τιμές που δεν ξεφεύγουν.
Για να διαπιστώσουμε με αντικειμενικά κριτήρια πόσο καλή δουλειά έκαναν στην κινεζική πλέον MG, θα βαθμολογήσουμε το MG4 με βάση τα αποτελέσματα των μετρήσεών μας, λαμβάνοντας υπόψη την ηλεκτρική αυτονομία, τους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, τις επιδόσεις από στάση και εν κινήσει, τα φρένα, τον εξοπλισμό, την εγγύηση και την τιμή. Με αυτό τον τρόπο θα έχουμε μια αντικειμενική εικόνα από το πόσο καλό είναι το ηλεκτρικό MG4, καθώς και το πόσο ανταγωνιστικό είναι στην κατηγορία του.
Επιγραμματικά, τα στοιχεία που κάνουν το MG4 XPOWER να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό είναι η ιπποδύναμη των 435 ίππων που εξασφαλίζει τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία των μικρομεσαίων ηλεκτρικών. Επίσης, ο ηλεκτρικός «πύραυλος» της MG έχει το πιο ευρύχωρο κάθισμα για τους πίσω επιβάτες, αφού προσφέρει τον περισσότερο «αέρα» για το κεφάλι και τα πόδια τους, ενώ έχει και το πιο φαρδύ κάθισμα στην κατηγορία.
Όλα αυτά συνδυάζονται με εγγύηση 7 ετών για τα μηχανικά μέρη και τιμή που σίγουρα δεν παραπέμπει με τίποτα σε ηλεκτρικό θηρίο 435 ίππων (ειδικά με την επιδότηση των 9.000 ευρώ).
Ωστόσο, επειδή το MG4 XPOWER φοράει τη μπαταρία των 64 kWh και όχι εκείνη της έκδοσης Extended Range με τα 245 άλογα, και σε συνδυασμό με την «τσιμπημένη» μέση κατανάλωση (μετρήσαμε 20 kWh/100 χλμ.), η πραγματική αυτονομία του περιορίζεται στα 310 χιλιόμετρα σε μεικτές συνθήκες.
Ας δούμε αναλυτικά πώς αξιολογείται το MG4 XPOWER των 435 ίππων με την 64άρα μπαταρία σύμφωνα με την πραγματική κατανάλωση και αυτονομία, την ευρυχωρία, τις επιδόσεις, τον εξοπλισμό, την εγγύηση και την τιμή, αλλά και πώς τα πηγαίνει σε σχέση με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας.
Το MG4 XPOWER των 435 ίππων βαθμολογείται με 87 στα 100.
Μάρκα/Μοντέλο | Mg Mg4 | Καλύτερα | Χειρότερα | ||
---|---|---|---|---|---|
Έκδοση μοντέλου | Mg Mg4 Ev Xpower 64 Kwh 435ps 64 Kwh | ||||
Βαθμολογία | 87% | ||||
Κατηγορία μοντέλου | Μικρομεσαία Ηλεκτρικό | ||||
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2022 | ||||
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Ηλεκτρικό | ||||
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
|||||
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
435 | 435 | MG MG4 EV XPOWER 64 KWH 435ps 64 KWh | 136 | CITROEN C4 C-CROSS E 136 PS 136ps 50 KWh |
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
Automatic | ||||
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
1 | ||||
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
4Χ4 | ||||
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
|
20 | 15,3 | OPEL ASTRA ELECTRIC 156ps 54 KWh | 21,5 | CUPRA BORN 62 kWh 231 PS 231ps 62 KWh |
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (KWh/100χλμ.)
|
20 | 15,3 | OPEL ASTRA ELECTRIC 156ps 54 KWh | 21,5 | CUPRA BORN 62 kWh 231 PS 231ps 62 KWh |
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
305 | 438 | MG MG4 EV 77 KWH 245ps 77 KWh | ||
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
17,5 | 17,5 | MG MG4 EV 51 KWH 170ps 51 KWh | 8,8 | OPEL ASTRA ELECTRIC 156ps 54 KWh |
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,38 | 1,38 | MG MG4 EV 51 KWH 170ps 51 KWh | 1,36 | VOLKSWAGEN ID.3 204 PS (62 kWh) 204ps 62 KWh |
Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 363 | 479 | MG MG5 LR 156ps 61,1 KWh | 352 | OPEL ASTRA ELECTRIC 156ps 54 KWh |
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
4,1 | 4,1 | MG MG4 EV XPOWER 64 KWH 435ps 64 KWh | 9,5 | CITROEN C4 C-CROSS E 136 PS 136ps 50 KWh |
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
200 | 200 | MG MG4 EV XPOWER 64 KWH 435ps 64 KWh | 144 | NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh |
Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 35,1 | 35,1 | MG MG4 EV XPOWER 64 KWH 435ps 64 KWh | 41 | MG MG5 LR 156ps 61,1 KWh |
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
7 | 7 | MG MG4 EV 51 KWH 170ps 51 KWh | 3 | NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh |
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση μπαταρίας (χρόνια ή χλμ.)
|
7 | 7 | MG MG4 EV 51 KWH 170ps 51 KWh | 3 | NISSAN LEAF 40 kWh 150 PS 150ps 40 KWh |
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
32.448 | MG MG4 EV 51 KWH 170ps 51 KWh | 49.900 | OPEL ASTRA ELECTRIC 156ps 54 KWh | |
Τιμή με επιδότηση | 23.448 | MG MG4 EV 51 KWH 170ps 51 KWh | 40.900 | OPEL ASTRA ELECTRIC 156ps 54 KWh |
Πώς να καταλάβετε ποια είναι καλή επίδοση
Πράσινο - Μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας
Κίτρινο - Στον μέσο όρο της κατηγορίας
Κόκκινο - Μία από τις χειρότερες επιδόσεις της κατηγορία
Σύμφωνα με την αξιολόγηση των μετρήσεών μας, το ηλεκτρικό MG4 XPOWER αποσπά βαθμολογία 87 στα 100.
Τα δυνατά σημεία του μοντέλου είναι η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα, που ολοκληρώνεται σε 4,1 δευτερόλεπτα, η προσπέραση με επιτάχυνση από τα 80 στα 120 χλμ./ώρα σε 2,7 δευτερόλεπτα, αλλά και οι διαθέσιμοι χώροι για τους επιβάτες που κάθονται άνετα στο πίσω κάθισμα χωρίς να στριμώχνονται. Το πορτ-μπαγκάζ ωστόσο είναι από τα μικρότερα της κατηγορίας, αφού χωράει μόλις 363 λίτρα.
Το MG4 XPOWER με τα 435 άλογα έχει επίσης τα καλύτερα φρένα της κατηγορίας (με τις χαρακτηριστικές πορτοκαλί βαμμένες δαγκάνες των τεράστιων δισκόφρενων), αφού μόλις ο οδηγός βυθίσει το πόδι του στο φρένο, το αυτοκίνητο ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε 35,1 μέτρα.
Η κατανάλωση ρεύματος σε μεικτό κύκλο, που είναι 20 kWh/100 χλμ., ανήκει στις υψηλότερες της κατηγορίας, γεγονός αναμενόμενο με τέτοια ιπποδύναμη. Το ίδιο ισχύει και με την κατανάλωση ρεύματος μέσα στην πόλη (18,5 kWh/100 χλμ.). Με μία φόρτιση το MG4 XPOWER με τα 435 άλογα θα μπορέσει να διανύσει 305 χιλιόμετρα σε μεικτές συνθήκες, ενώ η αστική αυτονομία που μετρήσαμε είναι λίγο πάνω από 330 χιλιόμετρα.
Επιπλέον διαθέτει την καλύτερη εργοστασιακή εγγύηση στην κατηγορία με 7 χρόνια.
Ας δούμε στις επόμενες σελίδες τις αναλυτικές μετρήσεις του ηλεκτροκίνητου MG4 XPOWER όσον αφορά στην ηλεκτρική αυτονομία, στους χώρους, στις επιδόσεις, στις εγγυήσεις και στον εξοπλισμό, κάνοντας ταυτόχρονα σύγκριση με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας.
Σελ. 2 | MG MG4. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις. |
Σελ. 3 | MG MG4. Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. |
Σχολιάστε |