«Ηλεκτρίζεται» το Rüsselsheim am Main, η γενέτειρα της Opel.
H γενέτειρα της Opel θα γίνει «Ηλεκτρική Πόλη»
20/12/2018
Επεκείνεται το δίκτυο υποδομής φόρτισης στη γενέτειρα της Opel.
Το Rüsselsheim, η Opel και το RheinMain University «οδηγούν» τις εξελίξεις στην επέκταση της υποδομής φόρτισης για τα ηλεκτρικά οχήματα. Με χρηματοδότηση από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών, θα ξεκινήσει τους επόμενους μήνες η εγκατάσταση περίπου 1.300 σταθμών φόρτισης σε όλη την πόλη. Θα βρίσκονται σε όλες τις περιφέρειες και κατοικημένες περιοχές, στις εγκαταστάσεις της Opel, στην πανεπιστημιούπολη του RheinMain University, σε συγκροτήματα κατοικιών του gewobau Rüsselsheim, σε χώρους στάθμευσης επιλεγμένων supermarket και εμπορικών κέντρων και στις εγκαταστάσεις των δημοτικών Ιατρείων (GPR). Το φιλόδοξο project, για το οποίο οι εταίροι έχουν λάβει χρηματοδότηση ύψους 12,8 εκατομμυρίων Ευρώ περίπου, θα υλοποιηθεί σταδιακά μέχρι το 2020.
Μελλοντικά, κάθε δημόσιος σταθμός φόρτισης θα εξυπηρετεί 72 κατοίκους, που μεταφράζεται στην υψηλότερη πυκνότητα σταθμών φόρτισης αναλογικά με τον αριθμό κατοίκων, όχι μόνο στη Γερμανία αλλά και σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Εξάλλου, 400 ακόμα σημεία φόρτισης θα εγκατασταθούν σε ιδιωτικές ιδιοκτησίες – 350 από τα οποία στις εγκαταστάσεις της Opel. Ενδεικτικά, το Αμβούργο, που σήμερα είναι η Νο1 πόλη της Γερμανίας σε υποδομή φόρτισης, έχει 785 δημόσια προσβάσιμα σημεία φόρτισης για 1,8 εκατομμύρια κατοίκους (σύμφωνα με την κατάταξη του Federal Association of Energy and Water Industry).
Η συμβολή της Opel στο project περιλαμβάνει χώρους στάθμευσης, που θα εξοπλισθούν με 600 σημεία φόρτισης και θα είναι προσιτά στο κοινό μετά την ολοκλήρωση των εργασιών. Επιπλέον, θα εγκατασταθούν σταθμοί φόρτισης σε 350 χώρους στάθμευσης για τον εταιρικό στόλο της Opel.
Χάρη στη συμμετοχή του RheinMain Univeristy, η πόλη του Rüsselsheim θα γίνει ένα απαράμιλλο αστικό εργαστήριο για την ηλεκτροκίνηση στη Γερμανία. Στην πορεία, θα διερευνηθούν τεχνικά θέματα όπως η σταθερότητα της ηλεκτρικής παροχής και η ενσωμάτωση των φορτιστών στο δίκτυο, αλλά και κοινωνικο-οικονομικά θέματα όπως η συμπεριφορά των οδηγών. Τα στοιχεία που θα προκύψουν από τις συνήθειες φόρτισης θα επιτρέψουν στους επιστήμονες να προβλέψουν μελλοντικές απαιτήσεις από το ηλεκτρικό δίκτυο και θα τους βοηθήσουν να προσδιοριστούν οι ατομικές ανάγκες των οδηγών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Εκτός από τα 20 σημεία φόρτισης, το RheinMain University θα εγκαταστήσει και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας. Αυτά είναι σχεδιασμένα για να βελτιώσουν τη χρήση ανανεώσιμης ενέργειας και να ελαχιστοποιήσουν την επέκταση του ηλεκτρικού δικτύου.
