ID.7 Tourer: Πρεμιέρα για το πρώτο ηλεκτρικό βάγκον της Volkswagen

Με νέα μπαταρία 86 kWh για 685 χλμ. αυτονομία.
Ένα ηλεκτρικό μοτέρ για 286 άλογα και 545 Nm ροπής.
Μάξιμουμ 1.714 λίτρα στο πορτμπαγκάζ.
Παρών το ChatGPT και η οθονάρα 15 ιντσών στην καμπίνα.

Ντεμπούτο για το πρακτικό ID.7 Tourer

Το νέο Volkswagen ID.7 Tourer πραγματοποίησε το ντεμπούτο του, όντας η βάγκον έκδοση του γνωστού πλέον ID.7. Το πρώτο ηλεκτρικό βάγκον της γερμανικής φίρμας έφτασε με νέα επιλογή μπαταρίας, μεγαλύτερους χώρους για τις αποσκευές και με ενσωματωμένη την τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης ChatGPT, στην hi-tech καμπίνα.

Με νέα μπαταρία 86 kWh για 685 χλμ. αυτονομία

Το Volkswagen ID.7 Tourer φέρνει μαζί του ένα νέο πακέτο μπαταρίας, επιλογή που θα προστεθεί και στην γκάμα του σεντάν, ID.7. Το βασικό ID.7 Tourer εξοπλίζεται με την μπαταρία 77 kWh, ωστόσο υπάρχει και η νέα επιλογή μπαταρίας, ισχύος 86 kWh, η οποία σύμφωνα με την VW προσφέρει αυτονομία 685 χλμ.. Η μεγαλύτερη μπαταρία των 86 kWh μπορεί να φορτίσει στα 200 kW, αντί για τα 175 kW. Αυτό σημαίνει ότι ένα γέμισμα από το 10 έως το 80% χρειάζεται λιγότερο από 30 λεπτά, σύμφωνα με τη Volkswagen.

Ένα ηλεκτρικό μοτέρ για 286 άλογα και 545 Nm ροπής

Ανεξάρτητα από την επιλογή μπαταρίας, το ID.7 Tourer θα εξοπλίζεται με ένα μόνο ηλεκτροκινητήρα, απόδοσης 286 αλόγων και 545 Nm ροπής, με την ισχύ να κατευθύνεται στους πίσω τροχούς. Προσεχώς ωστόσο αναμένεται να υπάρξει και τετρακίνητη έκδοση.

Μάξιμουμ 1.714 λίτρα στο πορτμπαγκάζ

Στον τομέα της πρακτικότητας, όταν τα πίσω καθίσματα είναι σε κανονική θέση, το ηλεκτρικό βάγκον μπορεί να φιλοξενήσει στο πορτμπαγκάζ 605 λίτρα, 73 περισσότερα από το σεντάν. Αν τα καθίσματα «πέσουν», τότε ο χώρος αυξάνεται στα 1.714 λίτρα, δηλαδή αύξηση 128 λίτρων σε σχέση πάντα με το ID.7. Για όσους χρειάζονται περισσότερο χώρο αποθήκευσης, υπάρχει μία μπαγκαζιέρα οροφής 460 λίτρων. Από κει και πέρα, μπορείτε να  αποθηκεύσετε αντικείμενα έως και 1.075 χιλιοστά στο πίσω μέρος του ID.7 Tourer χωρίς να χρειάζεται να διπλώσετε τα πίσω καθίσματα, ενώ αν αυτά διπλωθούν ο χώρος αυξάνεται στα 1.948 χιλιοστά. Η VW ισχυρίζεται ότι το μέγιστο πλάτος μεταξύ των θόλων των τροχών είναι ακριβώς 1.000 χιλιοστά.