Στο δρόμο: Σαφέστατη βελτίωση

Ο τρόπος που πατάει το νέο Kia Rio στο δρόμο και οι πληροφορίες που δίνει στον οδηγό του αποκαλύπτουν την πρόοδο που έχει γίνει σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, αλλά και την προσπάθεια από τους ανθρώπους της Kia να ικανοποιήσουν τα υψηλά οδηγικά στάνταρ των ευρωπαίων οδηγών. Η ποιότητα κύλισης είναι αρκετά καλή, όπως και η ηχομόνωση, ωστόσο η ανάρτηση είναι λίγο απότομη και τραχιά αφήνοντας να περάσουν οι ανωμαλίες στο κατσαρό αστικό οδόστρωμα. Από την άλλη, οι πιο αραιά χρονικά εμφανιζόμενες ανωμαλίες προλαβαίνουν να απορροφηθούν. Υπό πίεση τα περιθώρια πρόσφυσης είναι αυξημένα και η συμπεριφορά ασφαλής και ουδέτερη, ωστόσο από το τιμόνι θα θέλαμε καλύτερη πληροφόρηση, παρότι είναι βελτιωμένο σε σύγκριση με πριν. Τέλος, καλά κρίνονται σε αίσθηση και αποτελεσματικότητα είναι τα φρένα (100-0 χλμ./ώρα σε 35,7 μέτρα).

5άστερο στα Euro NCAP
Πριν λίγες ημέρες το νέο Kia Rio υποβλήθηκε στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP λαμβάνοντας την μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων, με το extra πακέτο ασφάλειας (safety pack), που προσφέρει επιπλέον το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και το σύστημα ειδοποίησης παρέκκλισης από την λωρίδα. Στην ελληνική αγορά τα συστήματα αυτά είναι διαθέσιμα στην εξοπλιστική έκδοση premium η οποία κοστίζει περίπου 2.000 ευρώ παραπάνω από τη βασική Inmotion.