Κράτημα

Η βαριά Σειρά 5 της BMW απαιτεί κατά το κυνήγι των στροφών, αλλά και κατά τις αλλαγές λωρίδων, ένα σταθερό πίσω άξονα. Σε αυτές τις διαδικασίες ξεχωρίζουν τα ελαστικά των Vredestein, Michelin και Pirelli. Μάλιστα, το πρώτο υπερτερεί του νέου Pirelli P Zero με το πρόσθετο PZ4, χάρη στο σωστό και καλό «πάτημα» στον μπροστινό άξονα και την ακριβή συμπεριφορά στην είσοδο της στροφής. Ταυτόχρονα, σημειώνει και τον καλύτερο γύρο πίστας. Γρήγορο, αλλά χωρίς επαρκή ακρίβεια κατά τις αλλαγές πορείας εμφανίστηκε το Premium Contact 6 της Continental. Πολύ αδύναμοι στις στροφές οι εκπρόσωποι των Bridgestone και Fulda.