Mercedes B 180

Η B-Class 2ης γενιάς παρουσιάστηκε το 2011και μέχρι σήμερα έχει ξεπεράσει τις 380.000 πωλήσεις, έχοντας αναδειχθεί έτσι σε εμπορική επιτυχία για τη Mercedes. Φυσιολογικά με το πλήρωμα του χρόνου, έρχεται σήμερα το λανσάρισμα του ανανεωμένου μοντέλου

Σχεδίαση

Οι αλλαγές στο εμπρόσθιο τμήμα της τονίζουν την μοντέρνα παρουσία της. Τα φωτιστικά σώματα είναι νέας σχεδίασης και ενσωματώνουν φώτα ημέρας με LED. Επανασχεδιασμένος είναι ο προφυλακτήρας, που διαθέτει μεγαλύτερες εισαγωγές στις άκρες του, ενώ έχει αλλάξει η γρίλια της μάσκας με δύο οριζόντιες χρωμιωμένες λωρίδες. Ελάχιστες είναι οι αλλαγές στο πίσω μέρος, με ραφιναρισμένο προφυλακτήρα που ενσωματώνει έναν ελαφρώς διαφορετικό διαχύτη, ενώ διατηρείται η κορυφαία αεροδυναμική του αμαξώματος, που βελτιώνει την άνεση και την κατανάλωση.

Εσωτερικό

Οι αλλαγές στο εσωτερικό είναι λίγες και στοχεύουν στην βελτίωση της λειτουργικότητας και εργονομίας. Έτσι, το τιμόνι με τρεις ακτίνες αλλάζει στο κέντρο του και ενσωματώνει νέα, πιο εύκολα στη χρήση χειριστήρια για το σύστημα πολυμέσων και το trip computer. Διαθέσιμοι είναι νέοι χρωματισμοί και επενδύσεις, ενώ υπάρχει και ένας καινούργιος κρυφός φωτισμός με 12 διαφορετικές επιλογές χρωμάτων. Στο ποιοτικό κομμάτι, το ταμπλό επενδύεται και πάλι με μαλακό υλικό στο πάνω μέρος του και σκληρά σε όλα τα υπόλοιπα τμήματά του, με το φινίρισμα και τη συναρμογή να δείχνουν πιο γερά από κάθε άλλη φορά. Αρκετές είναι και οι θέσεις για μικροαντικείμενα, ενώ η θέση οδήγησης είναι εύκολο να έρθει στα μέτρα κάθε οδηγού και το κάθισμα παραμένει αναπαυτικό. Οι διαθέσιμοι χώροι είναι αρκετοί για να χωρέσουν με άνεση 5 ενήλικες, με κάποιες μόνο παραχωρήσεις για τα πόδια του μεσαίου καθήμενου, λόγω του σχετικά υψηλού τούνελ της μετάδοσης. Το πορτ-μπαγκάζ έχει ικανοποιητική χωρητικότητα 488 λτ., αλλά και ένα πρακτικό, μετακινούμενο σε ύψος δάπεδο.

Κινητήρας

Η Mercedes B-Class της δοκιμής μας εξοπλίζεται με τον 1,6 turbo βενζινοκινητήρα που αποδίδει 122 ίππους και 200 Nm ροπής, μόλις από τις 1.250 σ.α.λ. Το μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων με το οποίο συνδυάζεται, έχει σχετικά αραιά κλιμάκωση σε όφελος της κατανάλωσης, με την κλιμάκωση της 6^ης σχέσης να κρατά χαμηλά τις στροφές στο ταξίδι. Στο ίδιο πεδίο της μείωσης της κατανάλωσης έρχεται και η στάνταρ παρουσία του συστήματος ECO start/stop, με βελούδινη λειτουργία στο σταμάτα-ξεκίνα.

Οδηγώντας

Η Mercedes B-Class ξεχωρίζει για την εξαιρετική ποιότητα κύλισης και άνεση που προσφέρει στους επιβάτες της. Παραμένει σταθερή, εμπνέει σιγουριά και εμφανίζει λογικές κλίσεις από το αμάξωμα, με την υποστροφή να έρχεται μόνο σε καταστάσεις κοντά στο όριο. Πολύ καλή είναι και η αίσθηση και πληροφόρηση που λαμβάνει ο οδηγός από το ηλεκτρομηχανικό τιμόνι ενώ ιδιαίτερα αποτελεσματικά είναι τα φρένα. Στην B-Class έρχεται στάνταρ το αναβαθμισμένο σύστημα COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, που περιλαμβάνει πλέον και αυτόματη μείωση της ταχύτητας του οχήματος, εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει στις ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις του συστήματος για επικείμενη σύγκρουση.

Συμπέρασμα

Η Mercedes ανανέωσε την ήδη επιτυχημένη B-Class, προχωρώντας μόνο σε επιμέρους επεμβάσεις αισθητικές και εργονομικές. Το τελικό αποτέλεσμα μας δίνει και πάλι ένα από τα καλύτερα compact premium MPV της αγοράς, που συνδυάζει την υψηλή ποιότητα, με τους άνετους χώρους και την πολύ καλή απόδοση ενός turbo κινητήρα 1,6 λίτρων.