Δοκιμάζουμε την ανοικτή έκδοση της C-Class η οποία κάνει τις μετακινήσεις μας απολαυστικές χειμώνα-καλοκαίρι.
Mercedes C 180 9G-TRONIC Cabriolet
2/5/2017
Εξ ορισμού τα cabrio αυτοκίνητα πρέπει να σου φτιάχνουν το κέφι και απαραίτητη προϋπόθεση για αυτό είναι να είναι όμορφα. Η Mercedes C180 Cabrio το επιβεβαιώνει με τον καλύτερο τρόπο.
Έχοντας μελετήσει το manual του αυτοκινήτου για τον χειρισμό της υφασμάτινης οροφής, περίμενα πως και πώς να διαπιστώσω ότι όντως ανοίγει σε 20 δευτερόλεπτα, ακόμη και εν κινήσει, με ταχύτητες μέχρι 50 χλμ./ώρα. Προς το παρόν, μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι, η κουκούλα είναι απολύτως στεγανή και παρά την καταιγίδα, που «ζορίζει» τους καθαριστήρες ακόμη και στην μεγάλη ταχύτητα, στο εσωτερικό τα πάντα είναι θεόστεγνα. Καταπληκτική η κουκούλα λοιπόν, που μπορείτε να την παραγγείλετε σε 4 διαφορετικά χρώματα (μαύρο, καφέ, μπλε ή κόκκινο), ενώ η έξτρα προστασία για τον θόρυβο κοστίζει 325 ευρώ.
Σχεδίαση-Εσωτερικό
Η σχεδίαση της C180 Cabrio βασίζεται, όπως είναι αναμενόμενο, στην αντίστοιχη κουπέ έκδοση, έχοντας με αυτό τον τρόπο, εξασφαλισμένη την μοναδικότητα και την ομορφιά. Η υφασμάτινη οροφή θέλει 20 δευτερόλεπτα για να αποσυρθεί διακριτικά, στο πάνω μέρος του χώρου αποσκευών, και να μας φανερώσει το πολυτελές εσωτερικό της. Με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος, ξεχωρίζει για την σύγχρονη σχεδίαση του. Τα ρυθμιζόμενα καθίσματα προσφέρουν πολύ καλή πλευρική στήριξη και είναι αναπαυτικά, ενώ σε συνδυασμό με το, επίσης ρυθμιζόμενο τιμόνι βοηθούν να βρεθεί η ιδανική θέση οδήγησης. Η οθόνη αφής και ο πίνακας οργάνων δίνουν high tech ύφος, τα χειριστήρια στην κονσόλα πολυτέλεια, ενώ το αναλογικό ρολόι είναι η απαραίτητη vintage πινελιά. Ομορφιά και μέσα!
Κινητήρας
Εδώ δεν έχουμε εκπλήξεις. Ο γνωστός μας, 1,6 λτ. Turbo βενζινοκινητήρας των 156 ίππων συνεργάζεται με το εξαιρετικό 9άρι αυτόματο κιβώτιο και στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Η ροπή των 150 Nm, που αποδίδεται μόλις στις 1.200 σ.α.λ., κάνουν την κίνηση ευκολότερη, πετυχαίνοντας ικανοποιητικές επιδόσεις. Ο κινητήρας στην πράξη είναι εύστροφος, τονίζοντας τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Η μέση κατανάλωση είναι 6,5 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με την Mercedes, και κατά την διάρκεια της δοκιμής μας δεν ξεπέρασε τα 8,1 λτ.
Οδηγώντας
Η C180 Cabrio είναι αυτό ακριβώς που περιμένεις: ένα ξεχωριστό, ποιοτικό αυτοκίνητο φτιαγμένο για cruising. Είναι ευκολοδήγητη μεταμορφώνοντας την «πεζή» καθημερινότητα σε ευχάριστη εμπειρία, είτε με κλειστή είτε με ανοιχτή οροφή. Ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο σχετικά ήσυχα, μην ξεχνάτε ότι για αυτό διαλέξαμε την κουκούλα με την έξτρα προστασία για τον θόρυβο, ενώ σε δρόμο με στροφές, κινείσαι σχετικά σβέλτα χάρη στην αποτελεσματική ρύθμιση των αναρτήσεων και το ακριβές τιμόνι. Εκεί βέβαια που ξεκινά η πραγματική απόλαυση είναι η βόλτα, το cruising, με τον κινητήρα να γουργουρίζει και την οροφή ανοιχτή. Κι αν κάνει και λίγο κρύο, ας είναι καλά το πακέτο άνεσης cabriolet (AIRCAP, AIRSCARF & θερμαινόμενα καθίσματα) που κοστίζει 1.367 ευρώ, και τα αξίζει όλα, αφού με την οροφή κάτω και κρύο να κάνει δεν «καταλαβαίνεις» τίποτα. Και για να μην έχουμε άγνωστες λέξεις, τo AIRCAP είναι ένας μικρός αναδιπλούμενος ανεμοφράκτης, που εκτείνεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ μόλις ανοίξει η οροφή και αλλάζει την ροή του αέρα πάνω από το αμάξωμα και το AIRSCARF, είναι το σύστημα εξαγωγής θερμού αέρα, που βρίσκεται στα προσκέφαλα των καθισμάτων. Η τιμή της C 180 Cabrio ξεκινά από 51.415 ευρώ και μπορεί να φτάσει αρκετά πιο ψηλά ανάλογα με τα έξτρα που θα επιλέξετε από τον πλούσιο κατάλογο της Mercedes. Κάπου εδώ θα σας αφήσω. Βραδιάζει σιγά-σιγά, η βροχή σταμάτησε και μια μεγάλη βόλτα είναι ότι πρέπει για να φύγει η ένταση της ημέρας.
