Skoda Kodiaq 5ετίας με 180.000 χλμ: Παραμένει αξιόπιστο

Βλάβες στα μπεκ και τα turbo των diesel μοτέρ. Το δίλιτρο TSI καίει λάδι στα πολλά χλμ.
Λόγω του αυξημένου βάρους φθείρονται τα ρουλεμάν και τα φρένα.
Το εσωτερικό δεν έχει φθορές αλλά θέλει έλεγχο η ηλιοροφή.
Το Skoda Kodiaq είναι ευρύχωρο, πρακτικό και ποιοτικό.

Βλάβες στα μπεκ και τα turbo των diesel μοτέρ. Το δίλιτρο TSI καίει λάδι στα πολλά χλμ.

Το Skoda Kodiaq που δοκιμάζουμε ως μεταχειρισμένο εφοδιάζεται με τον δίλιτρο TDI πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 190 άλογα. Οι αναφορές βλαβών στα diesel μοτέρ εστιάζονται στα μπεκ πετρελαίου και στο turbo. Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας ωστόσο λειτουργούσε απροβλημάτιστα.
Οι βενζινοκινητήρες TSI 2.000 κυβικών μπορεί να εμφανίσουν αυξημένη κατανάλωση λαδιού στην περίπτωση που έχουν διανύσει πολλά χιλιόμετρα.

Λόγω του αυξημένου βάρους φθείρονται τα ρουλεμάν και τα φρένα

Οι τυπικές φθορές που ενδέχεται να βρείτε σε ένα Skoda Kodiaq αφορούν στα φρένα και στα ρουλεμάν του εμπρός άξονα, κάτι που όμως κρίνεται φυσιολογικό αν αναλογιστούμε πως το βάρος του SUV, αν αυτό είναι φορτωμένο, είναι μεγαλύτερο των 2 τόνων.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας εφοδιάζεται με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, η οποία λειτουργεί απροβλημάτιστα.

Το εσωτερικό δεν έχει φθορές αλλά θέλει έλεγχο η ηλιοροφή

Παρά τα 180.000 χιλιόμετρα που έχει διανύσει το Skoda Kodiaq που δοκιμάζουμε ως μεταχειρισμένο, το εσωτερικό του διατηρείται σε άψογη κατάσταση, χωρίς εμφανή σημεία φθοράς. Στην περίπτωση που το όχημα που σας ενδιαφέρει διαθέτει ηλιοροφή, θα χρειαστεί να πραγματοποιήσετε έναν καλό έλεγχο για να διαπιστώσετε πως δεν εισέρχονται νερά από εκεί.

Το Skoda Kodiaq είναι ευρύχωρο, πρακτικό και ποιοτικό

Χάρη στους μεγάλους χώρους του, στο Skoda Kodiaq θα φιλοξενηθούν με άνεση 5 ενήλικες επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ έχει ωφέλιμο όγκο 630 (2.005 με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα), ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως προαιρετικά το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο και ως 7θέσιο.