Test μεταχειρισμένου: Kia Sportage 2015-2021

Ο diesel κινητήρας με τα 116 άλογα είναι ροπάτος και καίει 5,5 λτ/100 χλμ.
Αξιόπιστα τα μηχανικά μέρη: Δεν εμφανίζουν βλάβες και δεν φθείρονται γρήγορα.
Το εσωτερικό δεν έχει φθορές από τη χρήση.
Έχει χώρους και πλούσιο εξοπλισμό, βρίσκεις μέχρι και πίσω θερμαινόμενα καθίσματα.

Ο diesel κινητήρας με τα 116 άλογα είναι ροπάτος και καίει 5,5 λτ/100 χλμ.

Το Kia Sportage είναι ένα άκρως δημοφιλές SUV, το λανσάρισμα του οποίου έγινε το 1993. Με το πέρασμα των ετών το κορεάτικο μοντέλο απέκτησε έναν αρκετά πιο premium προσανατολισμό, και πλέον βρίσκεται στην πέμπτη γενιά του, που βρίσκεται σε παραγωγή από το 2021.

Το ακριβώς προηγούμενο Kia Sportage, δηλαδή το μοντέλο της τέταρτης γενιάς, κυκλοφόρησε από τα τέλη του 2015 έως το 2021 και διατηρείται ακόμα «φρέσκο», με το design να είναι μοντέρνο. Για να δούμε πόσο καλή επιλογή αποτελεί το Kia Sportage 2015-2021 για αγορά μεταχειρισμένου, δοκιμάζουμε ένα πετρελαιοκίνητο μοντέλο του 2018 και αναλύουμε τις φθορές και τις ζημιές που μπορεί να παρουσιάσει.

Κάτω από το καπό βρίσκεται το diesel CRDi μοτέρ 1,7 λίτρων, που αποδίδει 116 άλογα και 280 Nm ροπής, με την ισχύ να μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων 6 σχέσεων. Κατά την οδήγηση το μοτέρ επιταχύνει εμφατικά το αμάξωμα, χάρη στη ροπή που είναι διαθέσιμη από το χαμηλό φάσμα στροφών, αλλά και την κλιμάκωση του σασμάν.

Ο κινητήρας πληροί προδιαγραφές ρύπων Euro 6, και κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας έκαψε 5,5 λτ/100 χλμ.
Το εν λόγω μοτέρ έδωσε τη θέση του στο 1.600αρι CRDi που αποδίδει 136 άλογα και συμμορφώνεται στο Euro 6d-Temp.

Αξιόπιστα τα μηχανικά μέρη: Δεν εμφανίζουν βλάβες και δεν φθείρονται γρήγορα

Η υπόλοιπη γκάμα κινητήρων του Kia Sportage 2015-2021 έχει μέγιστη ισχύ τους 177 ίππους, στην περίπτωση του βενζινοκινητήρα T-GDI 1,6 λίτρων στην τετρακίνητη έκδοσή του, ή 185 ίππους στην περίπτωση του δίλιτρου diesel, επίσης με τετρακίνηση. Τα συγκεκριμένα μηχανικά σύνολα θα ικανοποιήσουν περισσότερο όσους θέλουν γρήγορες επιδόσεις, χωρίς να «ξεφεύγουν» σε κατανάλωση.

Συνολικά δεν υπάρχουν αναφορές για εκτεταμένες βλάβες και ζημιές στο Kia Sportage 2015-2021. Το ίδιο ισχύει και για την αντοχή των μηχανικών μερών στο πέρασμα των ετών και των χιλιομέτρων. Το σύστημα ανάρτησης και τα φρένα δεν «κουράζονται» πρόωρα και δεν παράγουν τριγμούς κατά την οδήγηση.

Το εσωτερικό δεν έχει φθορές από τη χρήση

Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στο εσωτερικό του Kia Sportage 2015-2021 είναι υψηλής ποιότητας. Ως εκ τούτου δεν ακούγονται τριγμοί στην καμπίνα του SUV, κάτι που ισχύει και στο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που έχουμε στη διάθεσή μας.

Τα καθίσματα είναι εργονομικά, με το αφρώδες υλικό αλλά και τις ταπετσαρίες τους να μην εμφανίζουν φθορές από τη χρήση. Σε αντίστοιχα πολύ καλή κατάσταση βρίσκονται και οι υπόλοιπες επενδύσεις εντός του εσωτερικού του Sportage. Τα πλαστικά στο ταμπλό και στις πόρτες δεν έχουν χαρακιές, ούτε γρατζουνιές, ενώ το στεφάνι του τιμονιού και ο επιλογέας ταχυτήτων δεν εμφανίζουν φθορές από τη συνεχή επαφή με τα χέρια του οδηγού. Παρομοίως, οι διακόπτες στο ταμπλό δεν έχουν χάσει το χρώμα τους.

Έχει χώρους και πλούσιο εξοπλισμό, βρίσκεις μέχρι και πίσω θερμαινόμενα καθίσματα

Το Kia Sportage 2015-2021 έχει άφθονους χώρους για μια οικογένεια και τις αποσκευές της. Στο πίσω κάθισμα θα καθίσουν άνετα 3 ενήλικες επιβάτες και το πορτ-μπαγκάζ έχει ωφέλιμο όγκο 491 λίτρα.

Ο εξοπλισμός του προηγούμενου Kia Sportage είναι αρκετά πλούσιος, αφού αναλόγως του πακέτου μπορούμε να βρούμε μέχρι και πίσω θερμαινόμενα καθίσματα. Ο σχεδιασμός είναι εργονομικός, με το ταμπλό να έχει μια μικρή κλίση προς τον οδηγό, και να φιλοξενεί την έγχρωμη οθόνη αφής του συστήματος infotainment, με υποστήριξη Android Auto και Apple CarPlay. Επιπλέον, στα οδηγικά βοηθήματα περιλαμβάνεται σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας και προβολή των σημάτων του Κ.Ο.Κ στον πίνακα οργάνων.

Συμπέρασμα: Το Kia Sportage 2015-2021 αποτελεί καλή επιλογή ως μεταχειρισμένο