Ο θρύλος του Ford Escort RS επιστρέφει ανανεωμένος

Παρουσιάστηκε το 1967 και έγινε ένα από τα πιο εμβληματικά οχήματα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Το Ford Escort RS αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά οχήματα στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το αρχικό μοντέλο παρουσιάστηκε το 1967, χωρίς ιδιαίτερη έμφαση στις αγωνιστικές του δυνατότητες. Ωστόσο, η Ford αναγνώρισε σύντομα τις προοπτικές του και δημιούργησε το Escort RS, εξοπλίζοντάς το με εξαρτήματα υψηλής απόδοσης, όπως ο κινητήρας διπλού εκκεντροφόρου της Lotus που χρησιμοποιούσε το Lotus Cortina. Έτσι, γεννήθηκε ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα μοντέλα rally.

Θα κατασκευαστεί από λευκό χαρτί χρησιμοποιώντας νέες τεχνολογίες

Η Boreham Motorworks, μια αγγλική εταιρεία, αποφάσισε να φέρει αυτό το θρυλικό όχημα πίσω στη ζωή, με μια περιορισμένη παραγωγή που συνδυάζει την παράδοση με τη σύγχρονη τεχνολογία. Αντί να ανακατασκευάσει ένα αυθεντικό Escort RS, η εταιρεία δημιουργεί από την αρχή νέα οχήματα, βασισμένα στις αρχικές προδιαγραφές της Ford. Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που αποτίει φόρο τιμής στο πρωτότυπο αλλά παράλληλα ενσωματώνει καινοτόμα υλικά, όπως ανθρακονήματα, τα οποία μειώνουν το συνολικό βάρος στα μόλις 800 κιλά. Ο σχεδιασμός παραμένει πιστός στο αυθεντικό μοντέλο, με καθαρές γραμμές και κομψές λεπτομέρειες. Τα φωτιστικά σώματα, ωστόσο, έχουν αναβαθμιστεί με τεχνολογία LED, προσφέροντας μια πιο μοντέρνα αισθητική. Στο εσωτερικό, τα σπορ καθίσματα τύπου bucket, ο κλωβός ασφαλείας και οι επενδύσεις από Alcantara και δέρμα δημιουργούν μια ιδανική ισορροπία μεταξύ αγωνιστικής αίσθησης και πολυτέλειας.
 

Με 300 ίππους, χειροκίνητο κιβώτιο και χωρίς ηλεκτρονικά βοηθήματα

Η νέα έκδοση του Escort RS διατίθεται με δύο επιλογές κινητήρων. Η πρώτη είναι ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας 1.8 λίτρων που αποδίδει 185 ίππους. Η δεύτερη, πιο ισχυρή επιλογή, είναι ένας κινητήρας 2.1 λίτρων που αποδίδει έως και 300 ίππους, με τη μέγιστη απόδοσή του να φτάνει τις 10.000 στροφές ανά λεπτό. Η μετάδοση της ισχύος γίνεται μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων, ενώ δεν υπάρχουν ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως ABS, ESP ή υποβοήθηση τιμονιού, προσφέροντας μια αυθεντική εμπειρία οδήγησης.
 

Μόλις 10 αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν με τιμή «σούπερκαρ»

Η παραγωγή του νέου Escort RS θα περιοριστεί σε μόλις 10 μονάδες, καθιστώντας το εξαιρετικά σπάνιο. Η τιμή εκκίνησης αγγίζει τα 350.000 ευρώ, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται το 2025. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται στους πιο απαιτητικούς συλλέκτες και λάτρεις της αυτοκίνησης, διατηρώντας ζωντανή την κληρονομιά ενός από τα πιο αγαπημένα μοντέλα της Ford.