Να γιατί πρέπει να ανάβεις το A/C τον χειμώνα

Αν είναι κλειστό για καιρό, δημιουργούνται μικροοργανισμοί και μούχλα.
Επίσης ξεραίνονται οι ελαστικές σωληνώσεις και θα χάνεις φρέον.
Πρέπει να το ενεργοποιείς τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα, ακόμα και το χειμώνα.
Εκτός από τους λόγους συντήρησης, με A/C ξεθολώνουν πιο γρήγορα και τα τζάμια.

Αν είναι κλειστό για καιρό, δημιουργούνται μικροοργανισμοί και μούχλα

Το σύστημα κλιματισμού και το Air Condition έχει –δικαιολογημένα- γίνει συνώνυμο με την οδήγηση το καλοκαίρι, μιας και κρατά την καμπίνα του αυτοκινήτου δροσερή όταν η εξωτερική θερμοκρασία πιάνει «κόκκινο». Παρόλα αυτά, ο συγκεκριμένο σύστημα του αυτοκινήτου πρέπει να λειτουργεί όλο το χρόνο, ακόμα και κατά τη χειμερινή περίοδο.

Ίσως να έχετε παρατηρήσει μια άσχημη μυρωδιά να βγαίνει από τους αεραγωγούς, όταν ενεργοποιείτε το Air Condition στο αυτοκίνητο. Αυτό οφείλεται σε διάφορους μικροοργανισμούς, όπως βακτήρια και μύκητες, που έχουν αναπτυχθεί στο εσωτερικό των σωληνώσεων του συστήματος κλιματισμού.

Όσο περισσότερο αφήνουμε κλειστό το Air Condition, τόσο καλύτερο περιβάλλον δημιουργούμε για να αναπτυχθούν οι συγκεκριμένοι μικροοργανισμοί, λόγω της υγρασίας που συσσωρεύεται. Μάλιστα, στη χειρότερη περίπτωση μπορεί να δημιουργηθεί ακόμα και μούχλα.

Αν ενεργοποιούμε το Air Condition, τότε το ψυκτικό υγρό (το γνωστό μας «φρέον») κυκλοφορεί και δεν μένει στάσιμο, γεγονός που μειώνει την πιθανότητα ανάπτυξης μικροοργανισμών. Κάτι που μπορούμε ακόμα να κάνουμε για να ελαχιστοποιήσουμε ακόμα περισσότερο τις πιθανότητες δημιουργίας βακτηρίων είναι να αφήνουμε για 2-3 λεπτά τον ανεμιστήρα να δουλεύει όταν απενεργοποιούμε το σύστημα ψύξης, ούτως ώστε να μην παραμείνει υγρασία στο κύκλωμα και στον εξατμιστή του συστήματος κλιματισμού.

Επίσης ξεραίνονται οι ελαστικές σωληνώσεις και θα χάνεις φρέον

Αφού θίξαμε το ζήτημα της υγείας, που είναι το πιο σημαντικό, περνάμε στην οικονομία. Το ψυκτικό υγρό διαθέτει κάποιες ουσίες που λιπαίνουν τόσο τον κομπρέσσορα του Air Condition, όσο και τις τσιμούχες και τις υπόλοιπες σωληνώσεις, πολλές εκ των οποίων είναι ελαστικές.

Όταν λοιπόν αφήνουμε ανενεργή τη λειτουργία ψύξης, τότε το συγκεκριμένο υγρό δεν κυκλοφορεί, και κατά συνέπεια δεν λιπαίνονται τα προαναφερθέντα εξαρτήματα. Οι λαστιχένιοι σωλήνες και οι τσιμούχες με τον καιρό ξεραίνονται, με αποτέλεσμα να παρουσιαστεί διαρροή φρέον, η οποία συνοδεύεται από πτώση απόδοσης, και εν τέλει αδυναμία λειτουργίας της ψύξης του κλιματιστικού.

Πρέπει να το ενεργοποιείς τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα, ακόμα και το χειμώνα

Για να αποφύγουμε τόσο τη δημιουργία μικροοργανισμών, όσο και την πρόωρη φθορά των ελαστικών εξαρτημάτων, συνιστάται να ενεργοποιούμε το σύστημα κλιματισμού τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα, ακόμα και για 5 λεπτά. Αυτό ισχύει και κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ή γενικότερα σε εποχές όπου θεωρούμε πως δεν χρειάζεται να χρησιμοποιούμε Air Condition. 

Εκτός από τους λόγους συντήρησης, με A/C ξεθολώνουν πιο γρήγορα και τα τζάμια

Η χρήση του συστήματος κλιματισμού στη λειτουργία ψύξης δεν είναι ωφέλιμη μόνο για τους προαναφερθέντες λόγους υγείας και συντήρησης, αλλά αποτελεί και τον ταχύτερο τρόπο να ξεθολώσουν τα τζάμια του αυτοκινήτου μας το χειμώνα.
Για να κατανοήσουμε το λόγο που συμβαίνει αυτό, πρέπει να αναλύσουμε τις αιτίες που προκαλούν αυτό το φαινόμενο. Βλέπετε, ο κρύος αέρας έχει μόρια υγρασίας, τα οποία όταν «πέφτουν» στα ψυχρά κρύσταλλα ρευστοποιούνται και τα θαμπώνουν. Το ίδιο συμβαίνει και με τη ζεστή ανάσα μας, η οποία όταν έρχεται σε επαφή με τα κρύα τζάμια τα θολώνει περαιτέρω.

Με τη χρήση του Air Condition ο αέρας ξεραίνεται, επομένως αφαιρείται η υγρασία –και κατά συνέπεια το θάμπωμα- από τα κρύσταλλα. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίον η πλειοψηφία των σύγχρονων αυτοκινήτων έχουν ξεχωριστό πλήκτρο για να ξεθαμπώσει άμεσα το εμπρός παρμπρίζ. Ειδάλλως, μπορούμε απλά να ενεργοποιήσουμε το Air Condition και να ορίσουμε τη θερμοκρασία εκεί που θέλουμε.