Οδηγώντας

Η θέση οδήγησης του Focus ήταν και παραμένει εξαιρετική. Το ηλεκτρικό τιμόνι είναι τώρα πιο ελαφρύ και χρειάζεται λιγότερη προσπάθεια στο στρίψιμο, αλλά παραμένει γρήγορο και ακριβές. Η ποιότητα κύλισης έχει βελτιωθεί και είναι από τις καλύτερες στην κατηγορία, μιας και οι επεμβάσεις στην ηχομόνωση, αλλά και στην ανάρτηση, είναι αποτελεσματικές. Η αναβαθμισμένη γεωμετρία της ανάρτησης έχει βελτιώσει περαιτέρω την οδική συμπεριφορά του Focus, εξασφαλίζοντας εντυπωσιακά περιθώρια πρόσφυσης και περιορισμένες κλίσεις στις στροφές. Από πλευράς κινητήρων, ο ήδη γνωστός μας 1.0 Ecoboost των 125 ίππων παραμένει εύστροφος και αποδοτικός, ενώ ο νέος 1,5 diesel των 120 ίππων είναι ελαστικός, με πολιτισμένη λειτουργία και συνεργάζεται άψογα με το 6άρι κιβώτιο, συνδυάζοντας επιδόσεις και οικονομία.