Η Toyota αναβάθμισε το Prius με περισσότερο εξοπλισμό και νέες τεχνολογίες

Στάνταρ νέα τεχνολογία geo-fencing για μεγιστοποίηση της ηλεκτροκίνησης
Το smartphone γίνεται ψηφιακό κλειδί για έως και πέντε χρήστες
Plug-in υβριδικό με 223 άλογα

Το Toyota Prius έρχεται με περισσότερα καλούδια

Το Toyota Prius αποκτά περισσότερο βασικό εξοπλισμό και νέες τεχνολογίες, συνεχίζοντας με περισσότερα εφόδια την πορεία του στις αγορές. Το ιαπωνικό plug-in υβριδικό σεντάν αποκτά σε όλες τους τις εκδόσεις τη νέα τεχνολογία Geo-fencing, για πιο έξυπνη και αποτελεσματική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας. Παράλληλα προσθέτει και ένα hi-tech ψηφιακό κλειδί, που εδρεύει στο κινητό τηλέφωνο του ιδιοκτήτη του.

Στάνταρ νέα τεχνολογία geo-fencing για μεγιστοποίηση της ηλεκτροκίνησης

Η Toyota προσφέρει πλέον στο Prius από τη βασική του έκδοση ένα νέο σύστημα geo-fencing. Σύμφωνα με όσα αναφέρει η μάρκα, το νέο σύστημα αναλύει τις πραγματικές συνθήκες του δρόμου και της κυκλοφορίας μέσω του συστήματος πλοήγησης και συνυπολογίζοντας το στυλ οδήγησης του κάθε οδηγού, επιτρέπει στο αυτοκίνητο να μεγιστοποιήσει τη φόρτιση της μπαταρίας, εναλλάσσοντας αυτόματα μεταξύ υβριδικής και ηλεκτρικής λειτουργίας. 

Για παράδειγμα, στους δρόμους πολλών χωρών της Ευρώπης υπάρχουν «ζώνες» όπου επιτρέπεται να κινηθούν οχήματα τα οποία λειτουργούν αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Εάν η προκαθορισμένη διαδρομή που έχει επιλέξει ο οδηγός περιλαμβάνει και αυτή τη συνθήκη, τότε το σύστημα geo-fencing εξασφαλίζει επαρκή ηλεκτρική αυτονομία για να την καλύψει.

Το smartphone γίνεται ψηφιακό κλειδί για έως και πέντε χρήστες

Ο εξοπλισμός του Prius αποκτά και ένα ψηφιακό κλειδί. Λειτουργεί μέσω εφαρμογής στο smartphone και παρέχει σε έως και πέντε χρήστες την ευκολία πρόσβασης και εκκίνησης του αυτοκινήτου. Η δυνατότητα αυτή συνδυάζεται και με έναν ασύρματο φορτιστή για smartphone και αυτό ως στάνταρ.

Plug-in υβριδικό με 223 άλογα

Θυμίζουμε πως το 5ης γενιάς Toyota Prius προσφέρεται αποκλειστικά με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης. Περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων ισχύος 152 ίππων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ 163 ίππων που είναι τοποθετημένο στον μπροστινό άξονα. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τα 223 άλογα, ενώ η μάρκα υπόσχεται αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 86 χιλιομέτρων, η οποία αυξάνεται στα 110 χιλιόμετρα σε κίνηση εντός πόλης.