Μεταβίβαση οχήματος στο ΚΕΠ: Καλύπονται αγοραστής και πωλητής;

Με ραντεβού πλέον οι μεταβιβάσεις στη διεύθυνση Μεταφορών, αλλά αργούν
Μονόδρομος το ΚΕΠ που βελτίωσε τους χρόνους από 3 μήνες σε 10 ημέρες
Όμως δεν κατοχυρώνεται ο πωλητής αν συμβεί ατύχημα μέχρι την ολοκλήρωση της μεταβίβασης
Και ο αγοραστής μπορεί να πέσει θύμα απάτης αν προσκομισθεί πλαστή βεβαίωση τελών

Με ραντεβού πλέον οι μεταβιβάσεις στη διεύθυνση Μεταφορών, αλλά αργούν

Πολλές είναι οι αλλαγές που έχουν γίνει το τελευταίο διάστημα στη δομή της οργάνωσης του συνόλου της λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών. Μετά την εκκαθάριση και την καρατόμηση στελεχών που πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια της καταπολέμησης τη διαφθοράς, ακολούθησαν ριζικές αλλαγές σε επίπεδο λειτουργίας και οργάνωσης. Ο τρόπος μάλιστα που γίνονται πλέον οι μεταβιβάσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι εντελώς διαφορετικός σε σχέση με πριν.

Οι μεταβιβάσεις γίνονται με ραντεβού που κλείνονται ηλεκτρονικά, και για τους ιδιώτες-πολίτες, αλλά και για τους επαγγελματίες διεκπεραιωτές που εκπροσωπούν εταιρίες και έμπορους αυτοκινήτων. Το πρόβλημα ωστόσο είναι , ότι λόγω της μεταβατικής περιόδου στην όποια βρίσκεται η υπηρεσία αυτό το διάστημα, υπάρχουν ιδιαίτερα σημαντικές καθυστερήσεις στο κλείσιμο των ραντεβού, ειδικά αυτών που αφορούν τους ιδιώτες.

Μονόδρομος το ΚΕΠ που βελτίωσε τους χρόνους από 3 μήνες σε 10 ημέρες

Οπότε, σχεδόν μονόδρομο θα αποτελεί από εδώ και στο εξής για τους τελευταίους, η λύση του ΚΕΠ. Επιλέγοντας κάποιο από τα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών, ο πωλητής και ο αγοραστής μπορούν να καταθέσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά και να πραγματοποιήσουν με σχετικά εύκολο και σύντομο τρόπο την αλλαγή της ιδιοκτησίας του οχήματος. Μάλιστα, ο χρόνος που απαιτείται πλέον για την ολοκλήρωση της διεκπεραίωσης του φακέλου, είναι περίπου δέκα ημέρες. Αυτό αποτελεί μια πραγματικά ευχάριστη έκπληξη για το Ελληνικό Δημόσιο και μια τεραστία βελτίωση, καθώς μέχρι πρότινος απαιτούνταν ούτε λίγο ούτε πολύ, τρεις μήνες.

Όμως δεν κατοχυρώνεται ο πωλητής αν συμβεί ατύχημα μέχρι την ολοκλήρωση της μεταβίβασης

Η διαδικασία πάντως έχει και κάποια αρνητικά σημεία που δύσκολα μπορούν να ξεπεραστούν, καθώς είναι σημαντικά νομικά ζητήματα: στην περίπτωση που ο αγοραστής εμπλακεί σε σοβαρό ατύχημα με το αυτοκίνητο που παρέλαβε από τον πωλητή, τότε ο τελευταίος, θα πρέπει να «τραβιέται» στα δικαστήρια, έστω για τυπικούς λογούς και να παρίσταται για να εξηγήσει ότι βάσει αποδείξεων από το ΚΕΠ το αυτοκίνητο βρισκόταν σε καθεστώς αλλαγής ιδιοκτησίας. Το ΚΕΠ μπορεί όντως να δίνει μια προσωρινή βεβαίωση που αποδεικνύει την πρόθεση για μεταβίβαση, αλλά από τη στιγμή που αυτή δεν έχει ολοκληρωθεί, τότε την νομική ευθύνη της κυκλοφορίας του αυτοκινήτου την έχει ο πωλητής.

Και ο αγοραστής μπορεί να πέσει θύμα απάτης αν προσκομισθεί πλαστή βεβαίωση τελών

Αντίστοιχα, ο αγοραστής μπορεί να εξαπατηθεί από κάποιον επιτήδειο που θα προσκομίσει μια πλαστή βεβαίωση τελών κυκλοφορίας ή οποιοδήποτε άλλο πλαστό δικαιολογητικό. Καθώς οι υπάλληλοι των ΚΕΠ δεν είναι αρμόδιοι για να διεκπεραιώσουν τη μεταβίβαση και απλά συλλέγουν τα χαρτιά για τον φάκελο και τον προωθούν στην αρμόδια υπηρεσία, είναι εύκολα αντιληπτό ότι…τίποτα δεν έχει τελειώσει, μέχρι να εκδοθεί η καινούργια άδεια στο όνομα του αγοραστή από τη Διεύθυνση Μεταφορών. Ειδική εφαρμογή στο taxis ωστόσο, αναγνωρίζει τις πλαστές βεβαιώσεις, αν ο ενδιαφερόμενος εισάγει σε ένα ειδικό πεδίο τα αναγραφόμενα στοιχεία.

Είναι ένας τρόπος να προφυλάσσεται ο αγοραστής και να μην καταλήξει τελικά να έχει στα χεριά του ένα αυτοκίνητο που πλήρωσε και παρέλαβε μεν, αλλά το οποίο δεν μεταβιβάζεται και δεν μπορεί ως εκ τούτου να του ανήκει, αν δεν πληρωθούν παλιές οφειλές από τέλη κυκλοφορίας. Για τους πιο εξοικειωμένους με την τεχνολογία ωστόσο, υπάρχει και η λύση της ηλεκτρονικής μεταβίβασης. Πωλητής και αγοραστής ανεβάζουν τα στοιχεία τους σε μια ηλεκτρονική πλατφόρμα, και αφού πληρωθεί το σχετικό παράβολο, μπορούν να παραλάβουν την άδεια με τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη, το πρωί της επόμενης κιόλας ημέρας. Και μάλιστα χωρίς ραντεβού.