Τι έχει αλλάξει στους προφυλακτήρες των αυτοκινήτων ανά τα χρόνια

Αρχικά ήταν κατασκευασμένοι από μέταλλο και λειτουργούσαν σαν ασπίδα για τα ευαίσθητα εξαρτήματα
Τώρα είναι κατασκευασμένοι από θερμοπλαστικό υλικό που είναι ελαφρύτερο και πιο εύκολο στην σχεδίαση του
Στους νέους προφυλακτήρες μπορεί να γίνει επισκευή βαθουλώματος με ζεστό νερό

Αρχικά ήταν κατασκευασμένοι από μέταλλο και λειτουργούσαν σαν ασπίδα για τα ευαίσθητα εξαρτήματα

Οι παλαιοί προφυλακτήρες ήταν κατασκευασμένοι από μέταλλο και τοποθετήθηκαν στο μπροστινό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου για την προστασία του σε περίπτωση σύγκρουσης με χαμηλή ταχύτητα. Σκοπός τους ήταν να προστατεύουν ακριβά και ευαίσθητα εξαρτήματα, όπως προβολείς, πίσω φώτα, εξάτμιση και συστήματα ψύξης. Οι μεταλλικοί προφυλακτήρες είναι σχετικά ανθεκτικοί αλλά και ακριβοί στην παραγωγή και στην επισκευή τους αν χρειαστεί.
 

Τώρα είναι κατασκευασμένοι από θερμοπλαστικό υλικό που είναι ελαφρύτερο και πιο εύκολο στην σχεδίαση του

Την σημερινή εποχή, οι προφυλακτήρες είναι κατασκευασμένοι από θερμοπλαστικό υλικό δηλαδή ένα μείγμα πλαστικού, καουτσούκ και ενισχυτικού υλικού. Σε ειδικές περιπτώσεις μπορεί να είναι κατασκευασμένοι και από ανθρακονήματα. Το θερμοπλαστικό υλικό είναι ιδανικό αφού προσφέρει προστασία από γρατζουνιές και είναι εύκολο στο να βαφτεί. Επιπλέον είναι πιο ασφαλής, αφού αυτοί οι προφυλακτήρες κατασκευάζονται με γνώμονα  τις ζώνες παραμόρφωσης  του αυτοκινήτου. Κλείνοντας, πρέπει να αναφερθούμε και  στην μεγάλη διαφορά βάρους αλλά και σχεδίασης που έχουν οι δύο τύποι προφυλακτήρων. Οι θερμοπλαστικοί προφυλακτήρες μπορούν να πάρουν όποια γωνία η καμπύλη θελήσει ο κατασκευαστής για να είναι πιο αεροδυναμικό το σχήμα και να έχει μικρότερη αντίσταση από τον αέρα. Από την άλλη οι μεταλλικοί προφυλακτήρες δεν φημίζονται για την ευκολία στην σχεδίαση τους ενώ ζυγίζουν και αρκετά παραπάνω κιλά.

Στους νέους προφυλακτήρες μπορεί να γίνει επισκευή βαθουλώματος με ζεστό νερό

Τέλος, θα κάνουμε και μία αναφορά στο κόλπο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο για επισκευή βαθουλωμάτων με ζεστό νερό σε πλαστικούς προφυλακτήρες. Η λογική πίσω από το κόλπο είναι ότι με ζεστό νερό, θερμαίνεται ο προφυλακτήρας και «μαλακώνει» άρα είναι πιο δύσκολο να σπάσει. Με ένα άλλο αντικείμενο η με το χέρι σου άμα έχεις πρόσβαση στο εσωτερικό του χτυπήματος σπρώχνεις η τραβάς προς την μεριά που ήταν η αρχική θέση του προφυλακτήρα και αυτός θα επανέλθει στη θέση του.