Κινητήρας

Το ντίζελ 1.600άρι μηχανικό σύνολο ισχύος 115 ίππων εκπλήσσει με τον πολιτισμένο του χαρακτήρα και την απουσία του χαρακτηριστικού «κροταλίσματος» και κραδασμών, με αποτέλεσμα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου να μην γίνεται αντιληπτό ότι πρόκειται για πετρελαιοκινητήρα. Η ελαστικότητα του είναι υπεράνω κριτικής, με διαθέσιμη ροπή 270 Nm από τις 1.750 σ.α.λ. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται από το 6ταχυτο κιβώτιο ταχυτήτων (θα το θέλαμε με λίγο καλύτερη αίσθηση) η κλιμάκωση του οποίου επιτρέπει στον κινητήρα να κινείται σβέλτα ακόμα και με χαμηλές στροφές. Έτσι η μέση εργοστασιακή κατανάλωση αγγίζει τα 4 λτ./100 χλμ, ενώ οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των μόλις 95 γρ./χλμ απαλλάσσουν τον οδηγό από τα τέλη κυκλοφορίας.