Short Videos.jpg "Cupra Formentor DSG: Αθλητικό πνεύμα σε SUV συσκευασία")
| Τιμές μοντέλων: 29/04/2024 | |
| Cupra Formentor 1.5 TSI 150 PS DSG: 35 490€ | Cupra Formentor 1.5 TSI 150 PS DSG: 35 490€ |
Cupra Formentor DSG: Αθλητικό πνεύμα σε SUV συσκευασία
Δοκιμάζουμε το Cupra Formentor στην έκδοση με τους 150 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο DSG, το αξιολογούμε στην κατανάλωση, στην ευρυχωρία, στις επιδόσεις, στην εγγύηση και στην τιμή, ενώ παράλληλα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του για να δούμε πόσο ανταγωνιστικό είναι.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Cupra Formentor των 150 ίππων και του αυτόματου κιβωτίου
Tο Cupra Formentor έφερε ένα αθλητικό αέρα στο χώρο των οικογενειακών SUV, αφού ακόμα κι από τις βασικές τους εκδόσεις έχει μια πιο spotif φιλοσοφία που αποτυπώνεται στο δρόμο. Η έκδοση με τους 150 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο, την οποία δοκιμάζουμε και αξιολογούμε στους τομείς της κατανάλωσης, της ευρυχωρίας, των επιδόσεων, της εγγύησης και της τιμής, ξεχωρίζει λόγω των καλών επιδόσεων της και των δυνατών της φρένων, ενώ δεν αφήνει χώρο για παράπονα ούτε στο κομμάτι της ευρυχωρίας που βρίσκεται σε αρκετά καλά επίπεδα. Όμως λόγω έλλειψης υβριδικών στοιχείων και ιπποδύναμης η κατανάλωση βρίσκεται σε πιο ψηλές τιμές αλλά όχι υπερβολικές για τον χαρακτήρα του.
Ας δούμε αναλυτικά τις μετρήσεις του Cupra Formentor DSG των 150 ίππων και πως τα πάει απέναντι στο καλύτερο και στο χειρότερο της κατηγορίας στον εκάστοτε τομέα.
Πως να καταλάβετε ποια είναι καλή επίδοση
Πράσινο - Μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας
Κίτρινο - Στο μέσο όρο της κατηγορίας
Κόκκινο - Μία από τις χειρότερες επιδόσεις της κατηγορίας
Το Cupra Formentor έπιασε 83%
| Μάρκα/Μοντέλο | Cupra Formentor | Καλύτερα | Χειρότερα | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | Cupra Formentor 1.5 Tsi 150 Ps Dsg 150ps | ||||
| Βαθμολογία | 83% | ||||
| Κατηγορία μοντέλου | Μικρομεσαία SUV Βενζίνη | ||||
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2022 | ||||
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Βενζίνη | ||||
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
1498 | ||||
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
150 | 163 | MERCEDES GLA 200 163ps | 129 | VOLVO XC40 T2 1.5 129 PS AUTO 129ps |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
Automatic | ||||
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
7 | ||||
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ||||
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
|
9,1 | 7,5 | PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 130ps | 10,1 | VOLKSWAGEN TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 150ps |
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
781 | 963 | MERCEDES GLB 200 163ps | 773 | BMW X2 sDrive 18i DCT 136ps |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
17,5 | 18,8 | VOLKSWAGEN TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 150ps | 9,2 | BMW X2 sDrive 18i DCT 136ps |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,34 | 1,43 | PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 130ps | 1,34 | DACIA DUSTER 1.3 TCe 150 PS 4x2 EDC 150ps |
| Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 450 | 615 | VOLKSWAGEN TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 150ps | ||
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
8,61 | 8,04 | MERCEDES GLB 200 163ps | 11,3 | VOLVO XC40 T2 1.5 129 PS AUTO 129ps |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
203 | 210 | AUDI Q3 35 TFSI S tronic 150ps | 180 | VOLVO XC40 T2 1.5 129 PS AUTO 129ps |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 37,3 | 35 | AUDI Q3 35 TFSI S tronic 150ps | 38,6 | BMW X1 sDrive18i DCT 136ps |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
4 | 5 | DACIA DUSTER 1.3 TCe 150 PS 4x2 EDC 150ps | 2 | AUDI Q3 35 TFSI S tronic 150ps |
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
35.490 | 27.540 | DACIA DUSTER 1.3 TCe 150 PS 4x2 EDC 150ps | ||
Με βαθμολογία 83%, το Cupra Formentor με τους 150 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο βρίσκεται πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας, δείχνοντας ότι ο δυναμικός του χαρακτήρας δεν μένει μόνο στην εμφάνιση, αλλά περνάει και στα τεχνικά του χαρακτηριστικά.
Τα δυνατά του σημεία, όπως προαναφέραμε, είναι οι επιδόσεις, με το 0-100 χλμ./ώρα να παραμένει κάτω από τα 9 δλ. και η απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χ.α.ω. , η οποία είναι από τις καλύτερες στην κατηγορία με 37,3 μ..
.jpg)
Στις κόκκινες περιοχές είναι ο τομέας της μέσης κατανάλωσης, όπου ναι μεν είναι σε πιο υψηλά επίπεδα, άλλα όχι τόσο μακριά από τους ανταγωνιστές τους, ενώ το πλάτος του πίσω καθίσματος θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερο.
Στο μέσο όρο βρίσκεται η εργοστασιακή εγγύηση των 4 χρόνων, ενώ με τιμή εκκίνησης τα 35.490 ευρώ θεωρείται από τις πιο προσιτές επιλογές της κατηγορίας.
| Σελ. 2 | Cupra Formentor DSG 150PS: Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, εγγυήσεις; |
| Σελ. 3 | Cupra Formentor DSG 150PS: Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας; |