Δοκιμή Nissan Ariya 242 PS: Βγάζει 460 χλμ. με μία φόρτιση

Βγάζει 460 χλμ. με μία φόρτιση, με μεγάλη μπαταρία & χαμηλή κατανάλωση.
Φουτουριστική και σπορ η σχεδίαση, ξεχωρίζει η coupe «γραμμή» της οροφής.
Ήσυχο ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, ευχάριστο στην οδήγηση.
Έχει υπερπλήρη εξοπλισμό από τη βασική έκδοση.

Το Ariya είναι το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Nissan

Η Nissan επιστρέφει δυναμικά στην ηλεκτροκίνηση, αφού λανσάρει το νέο Ariya, το πρώτο της ηλεκτρικό οικογενειακό SUV. Η Nissan ωστόσο δεν είναι «πρωτάρα» στην ηλεκτροκίνηση, αφού έχει και το ηλεκτρικό LEAF, που είναι επιτυχημένο εμπορικά, διαγράφοντας δεκαετή πορεία. Στο Nissan Ariya, φαίνεται πως η Nissan αξιοποιεί αυτή την τεχνογνωσία. Εμείς δοκιμάζουμε την δικίνητη έκδοση με τα 242 άλογα και τη μπαταρία ονομαστικής χωρητικότητας 91 kWh.
 

Βγάζει 460 χλμ. με μία φόρτιση, με μεγάλη μπαταρία και χαμηλή κατανάλωση

Η αυτονομία είναι το Νο1 χαρακτηριστικό που απασχολεί όσους μιλούν για ηλεκτροκίνηση. Το Nissan Ariya διακρίνεται για την αυτονομία του, καθώς σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης, μπορεί να διανύσει 460 χλμ. με μία φόρτιση. Αυτό το οφείλει αφενός στη μεγάλη του μπαταρία, που έχει ωφέλιμη χωρητικότητα 87 kWh, μεγαλύτερη από το σύνηθες της κατηγορίας που είναι περίπου 10 kWh μικρότερες. Αφετέρου, η μεγάλη αυτονομία είναι αποτέλεσμα και της χαμηλής, για τα μέτρα της μπαταρίας, κατανάλωσης ενέργειας.
 

Ευρύχωρο για τους πίσω επιβάτες, ξεχωρίζει η συρόμενη κεντρική κονσόλα μπροστά

Το Ariya διακρίνεται επίσης και για την καμπίνα του, που είναι πολύ ευρύχωρη και πρακτική. Μάλιστα με 24 εκατοστά απόσταση από τα γόνατα του επιβάτη στο πίσω κάθισμα ως την πλάτη του μπροστινού καθίσματος, αυτός θα μπορούσε άνετα να καθίσει σταυροπόδι. Ένα ιδιαίτερο γνώρισμα που ξεχωρίσαμε στη καμπίνα είναι η συρόμενη κεντρική κονσόλα-υποβραχιόνιο που προσαρμόζεται μπρος-πίσω ανάλογα με τις ανάγκες, προσφέροντας επιπλέον χώρο.
 

Έχει υπερπλήρη εξοπλισμό από τη βασική έκδοση

Το Ariya έχει πολύ πλούσιο εξοπλισμό από την εισαγωγική έκδοση Advance, με δύο οθόνες 12,3 ιντσών, πλειάδα συστημάτων και αυτοματισμών, αλλά και στοιχεία όπως θερμαινόμενα και μερικώς δερμάτινα καθίσματα, αναδιπλούμενους καθρέπτες, κάμερα θέασης 180 μοιρών και πολλά ακόμα.