Εύκολο στον χειρισμό, με καλή οδηγική συμπεριφορά

Η σχετικά μικρή μπαταρία του Opel Astra συνεισφέρει στη διατήρηση του βάρους χαμηλά, κάτι που «μεταφέρεται» και στον εύκολο χειρισμό του στον δρόμο. Σε συνδυασμό με τον αθόρυβο ηλεκτρικό κινητήρα, μόνο ελάχιστοι θόρυβοι από τα ελαστικά και τον αέρα περνούν στην καμπίνα ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες. Οι αναρτήσεις του Astra δεν δείχνουν να ζορίζονται από το έξτρα βάρος της μπαταρίας, ενώ διακρίναμε την υψηλή ποιότητα κύλισης και την συνολικά καλή οδηγική του συμπεριφορά. Μόνο σε οδόστρωμα με έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες νιώσαμε τράνταγμα στο εσωτερικό, ωστόσο αυτό οφείλεται κυρίως στο χαμηλό προφίλ των ελαστικών που έχουν διάσταση 215/ 45 R18. Τέλος, το Astra-e φρενάρει από τα 100 χλμ/ώρα σε 38,1 μέτρα.